- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra F
- seid mir net böse :/ Felgengröße
seid mir net böse :/ Felgengröße
tut mir leid das isch das thema zum 100000 mal aufrolle...aber in der suche habe ich ncihts gefunden 
also meine frage: was bekommt man unter einen gsi an felgen, so dass das eben noch gerade geht und ohne zu ziehen/bördeln und so das die möglichst weit rausgucken, also quasie faken *g* sprich dass sie dicker aussehen als sie sind?
soltlen 16 zöller sein...wie siehts mit tachangleichungsblödsin aus? ab wann muss das sein?
was für pellen bekommt man auf 7,5*16? also mehr als 215er will ich net...
wie siehts mti der et aus? wie muss die sein? also habe heir felgen gesehen in 7,5*16 et 35, mit 4*100er lochkreis die auf nen opel passen sollen nur leider gibt es neben dem astra f auch noch andere opels wa?
wäre nett wenn irh mir diesen blödsinn eben beantwortet, auch wenn es euch mitlerweile stinkt, weil ich von felgen ausnahmsweise nunmal gar keine ahnung habe...
danke im voraus tommii
Ähnliche Themen
14 Antworten
also auf 7,5x16 macht man am besten 205/45R16 oder 215/40R16 drauf... dann brauchste keinen Tacho anzugleichen.
bei 7,5x16 ET35 musst du hinten auf alle Fälle bördeln
wenn die Felge 4x100er Lochkreis hat und Zentrierringe für Opelnaben existieren passt die auf den Astra F
wie gut, da hinten die radläufe eh neu kommen kan nich die auch gleich ziehen bzw bördeln *g* guuut nur frage: ich hasse es wenn der reifenquerschnitt so megagroß ist...kann man da auch nochw as machen oder worauf nimtm de reinfluss...bsp
vorne: 205/35 H 16
hinten: 215/30 H 16
oder gar
vorne: 205/30 r 16
hinten: 215/25 r 16??
und wie schautzs aus mit r,h bzw v...eigentlich reichen "h" reifen völlig aus gell, also bis 210kmh? weil nur r sind doch eig nur bis 170km und v bis 240kmh
also h soltle es sein gell? ^^ weil über 240 will ich den net haben ^^
wie gut, da hinten die radläufe eh neu kommen kan nich die auch gleich ziehen bzw bördeln *g* guuut nur frage: ich hasse es wenn der reifenquerschnitt so megagroß ist...kann man da auch nochw as machen oder worauf nimtm de reinfluss...bsp
vorne: 205/35 H 16
hinten: 215/30 H 16
oder gar
vorne: 205/30 h 16
hinten: 215/25 h 16??
und wie schautzs aus mit r,h bzw v...eigentlich reichen "h" reifen völlig aus gell, also bis 210kmh? weil nur r sind doch eig nur bis 170km und v bis 240kmh
also h soltle es sein gell? ^^ weil über 240 will ich den net haben ^^
argh scheiße den ersten beitrag von dem doppelten bitte löschen da ist n fehler drin :/ sorry
nee... das R von R16 bezieht sich aufn Durchmesser unf hat nix mit der geschwindigkeit der reifen zutun
eine andere flankenhöhe ändert den abrollumfang... dann muss der tacho angeglichen werden...
wenn du auf eine niedrige flankenhöhe stehst, kauf 17 oder 18-zollfelgen (wobei bei 18" auch eine tachoangleichung angebracht wäre)
wenn die hinteren radläufe eh neu müssen, zimmer dir da richtige felgen drauf... 7,5er breite is ja kindergarten...
türlich kindergarten
eigentlich will ich mir gar keine felgen holen weil sich dsa hier bei dem wagen net mehr lohnt...
und naja 17 zöller alles vol lteuer oder??
ich meine was fürne kombination an 17ern würdfest du als opel guru mir denn empfehlen, ohne das ich tacho angleichen muss und mehr als 150 fahren kann wiel die egschwindigkeit leidet da ja auch drunter, deswegen woltle ich nciht viel breitergehen und eig hinten 215er und vorne 205er haben damit sich dsa nicht zu sehr auf die geschwindigkeit ausübt
hol dir gebrauchte... neu kann ich mir sowas auch nicht leisten 
ob du den tacho angleichen musst hängt immer von den reifen ab... nicht von den felgen...
joa... endgeschwindigkeit verringert sich ggf. bissel...aber was solls... hauptsache fährt und sieht gut aus... deine 150 schaffste trotz 215er Reifen
wieso fragste dann wenn du keine neuen kaufen willst? *narf*
eigtnlcih will ich welchen haben aber eigentlich auc nciht *g*
ja ne also ich werde halt gucken und falls ich über welche stolpern sollte oki...aber jetzt auf würgen und brechen...nääää
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
ohne tachoangleichung soweit ich weis -->
175/65-14 ist im Schein/Brief eingetragen(Serienreifen)
185/60-14 ist im Schein/Brief eingetragen(Serienreifen)
185/65-14 Eintragungspflichtig
195/60-14 Eintragungspflichtig
185/55-15 Eintragungspflichtig
195/55-15 Eintragungspflichtig
195/50-15 Eintragungspflichtig
205/50-15 Eintragungspflichtig
195/45-16 Eintragungspflichtig
205/45-16 Eintragungspflichtig
215/40-16 Eintragungspflichtig
225/40-16 Eintragungspflichtig
205/40-17 Eintragungspflichtig
215/40-17 Eintragungspflichtig
215/35-17 Eintragungspflichtig
also bimmel bei 7,5x16 et 30 muss man nur hinten bördeln? also die kante umlegen?
Zitat:
Original geschrieben von K-Town85
also bimmel bei 7,5x16 et 30 muss man nur hinten bördeln? also die kante umlegen?
aufm CC mit 205ern... ja... nur hinten bördeln
215/40 16 auch nur hinten?
ach und back to topic ehmm der geschwindigkeitsindex ist egal bei 215er reifen kriegste kaum welche die unter W sind
Zitat:
Original geschrieben von K-Town85
215/40 16 auch nur hinten?
ich hatte mal 205er auf 7,5x16 ET35 und musste hinten bördeln
deine konstruktion kommt 1cm weiter raus (5mm weiter außen wegen der ET und 5mm vom reifen... die anderen 5mm verschwinden ja zur fahrzeugmitte)
stimmt so, wenn ich das jetz richtig hergeleitet hab... menschenskinder... du bist doch hier der kfz-lehrling... müssteste doch eigentlich wissen 
gibt aber noch fertigungstoleranzen... ganz genau kann man das nicht sagen, muss man probieren
ja kfz lehriling aber in ner kleinen werkstatt hab jetzt samstag erst hinbekommen die forderen stossdämpfer + federn einzubauen in cirka 2 stunden jetzt dienstag muss ich gucken das kurz vor feierabend ne bühne krieg und die hinteren reinmachen kann das geht ja fix.
naja dann hau ich die reifen mal dienstag zur probe drauf und guck ma was is