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Servo-Problem beim Peugeot 106 S16
Hallo!
Habe ein Problem mit der Servolenkung. Zu Beginn ging sie erst nach 2-3 Minuten Fahrzeit und jetzt geht sie garnicht mehr. An was könnte das liegen? Öl verliert sie nicht. Könnte es an der Servopumpe liegen? Passt da eine Pumpe vom 106er 75PS Sport Bj. 2000? Ich habe ein 99er Bj.
Mfg
Bäda
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18 Antworten
es handelt sich dabei um ein druckproblem , wie du schon vermutet hattest. frage : da ich dein modell niocht so genau kenne meine frage : hat es eine elektrische pumpe oder eine die vom keilriemen getrieben wird :??
chris
Es ist eine elektrische. Sie wird nicht von einem Riemen angetrieben.
da dein modell schon seit 1996 gebaut wird , und es beim 1.4 75 ps ebefalls der fall ist halte ich es fuer unwahrscheinlich das verschiedene modelle zum einsatz gekommen sind.
chris
Servo
hallo,
du mußt das relais vorn unter der batterie erneuer,
es ist grau und am ende hat es eine runde steckverbindung
und dieses relais steuert den servomotor an.
gruß
minardi
guter punkt , minardi , làuft den der motor der pumpe ueberhaupt an , oder ist nur die lenkung schwergaengig ??
chris
Der Motor der Pumpe läuft nicht, aber Strom kommt an. auch wenn man direkt strom auf die pump gibt läuft sie nicht. schätze also dass das relais nicht kaputt ist
ok , wenn du jetzt den motor abklemmst und eine widerstandsmessung zwischen den beiden anschlusspolen machts ist dieser dann unendlich ??
vielleicht hast du glùck und es genùgt die kohlebùrsten auszutauschen...
chris
ok , wenn du jetzt den motor abklemmst und eine widerstandsmessung zwischen den beiden anschlusspolen machts ist dieser dann unendlich ??
vielleicht hast du glùck und es genùgt die kohlebùrsten auszutauschen...
chris
Wo soll ich ne Widerstandsmessung mussen? Bei den Polen vom Kabel der Servopumpe oder beim Kabel das zur Battarie geht?
Servo
Hallo,
über das Relais wird nur minus (Masse) gesteuert,
ich hatte das gleiche Problem.Du kannst den E-Motor mit Pumpe ausbauen und mit Kabel an die Batt. klemmen,
er wird laufen zu 99% ist das Relais defekt weil dieses
immer dem Schmutz und Spritzwsser ausgesetzt ist.
Der E-Motor kann nicht zerlegt werden er ist mit Spezialnieten
verschlossen. Günstige gebrauchte E-Teile findest du hier:
http://www.seiklager.de/main.html
PS habe ich bei Ebay gefunden Handy-Cover
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
wenn der motor nicht anlaeuft obwohl du positiv und negativ direkt angschlossen hast sollte der fehler am motor der pumpe gesucht werden. allerdings empfiehlt es sich trotzdem das rtelais zukontrollieren.
die widerstandsmessung am motor durcvhfuehren , kabel abgezogen.
chris
Gibts die Kohlebürsten eigentlich einzeln zu kaufen? Muss der Widersatnd des Motors unendlich sein?
sollte der widerstand unendlich sein heisst das das es zu einem kontaktabriss im inneren des motor gekommen ist , das wiederum kann auf abgelaufenen kohlebuersten zurueck zufuehren sein . kohlebuersten gibt es eigentlich in allen groessen und formen , es empfiehlt sich ein muster mitzunehmen denn unter " servopumpenmotor" bekommt man da ganz bestimmt nichts .
chris
Kann man die Kohlebürsten bei dieser Pumpe überhaupt ausbauen? Kann man den motor ohne die pumpe ausbauen? Damit man nicht das Servoöl ablassen muss. Was mir gerade noch eingefallen ist: Könnte es sein, dass das Entlüftungsventil nicht mehr richtig schließt, welches öffnet wenn man bis zum Anschlag einlenkt und deshalb die Servolenkung keinen richtigen Druck mehr aufbauen kann? Heute hat die Servolenkung übrigens wieder 3 mal funktioniert, nachdem sie die letzten Tage garnicht ging.