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Servopumpe Gehäuse beschädigt/ Pfusch in Reinform
Neben meinem Qualmthread gab es die Tage noch eine andere böse Überraschung. Denke das ist noch einen Thread wert.
Vatern war mit seinem '98 TDI da. Eigentlich wollten wir nur den Kabelbaum in der Heckklappe reparieren. Doch der obligatorische Blick in den Motorraum offenbarte schlimmstes. Zuerst hab ich nur die lose Schraube mit untergelegter Mutter zur Schaftlängenverkürzung gesehen. Dann dämmerte es mir langsam.
Der Wagen war letztes Jahr Januar wegen defekter Kopfdichtung in einer Werkstatt. Alles gewechselt und noch etliche andere Sachen. Offenbar hat jemand das Halteblech an der Servopumpe vorm Zahnriemenwechsel vergessen und war dann zu faul... naja den Rest seht ihr selbst.
Das erste Bild zeigt wie es sein sollte. Die restlichen wie es ist.
Kann man das Blech nachträglich einschieben?
Oder muss wieder der ganze Riemen inkl. hintere Plasteverkleidung runter?
Das letzte Bild zeigt einen ausgebauten Motor, auf dem das Blech gut zu erkennen ist, falls das jemandem hilft. Wofür ist die große Inbusschraube in der Mitte?
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1 Antworten
Musste das letzte Bild noch mal separat einfügen.