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Signum 1.9cdti seltsamer motorlauf
Hallo. Und zwar hört sich mein Motor seltsam an.
Ich habe gestern die Injektoren und den Dieselfilter gewechselt.
Heute dann beim FOH erfolgte das Anlernen.
Aber wie man auf dem Video unten sieht keine Besserung.
Was könnte es noch sein das er so unrund Läuft?
Tachonadel schwankt nicht.
Bin über jede Hilfe dankbar.
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41 Antworten
Keiner ne Idee was es sein könnte?
Aufmachen und nachschauen.
Von der Frequenz her könnte das einer der beiden Riementriebe (Keilrippen, Zahnriemen) sein.
Oh OK daran habe ich jetzt gar nicht gedacht. Werde ich morgen gleich mal nach sehen.
Danke
An die Riemen kommt man gar nicht so dran. Muss ich ihn mal die Tage doch in die Werkstatt schaffen
Es hört sich eher an,
wie ein defekter Schlepphebel.
Mfg
ohne Bühne ist das mühselig :-)
Was für ein schlepphebel? Also heute agr ventil getauscht. Und in der stadt heute hat er zweimal extrem geruckelt beim leichten beschleunigen. Dachte er geht jeden moment aus
Ruckeln? Injektorstecker 3. Zylinder?
Muss ich mal nach schauen. Wie kann ich den prüfen ob der hin ist. Habe die blauen Stecker schon verbaut.
das ist ein Rollenschlepphebel -https://www.motointegrator.de/.../...el-motorsteuerung-ina-422-0075-10
es gibt aber 2 verschiedene Ausführungen davon,je nach Motornummer und
der Einlaß bzw Auslaßventile
das ist der Hydro -https://www.motointegrator.de/.../...71-ventilstoessel-ina-420-0181-10
ich höre eigentlich eine klopfende Verbrennung ,ähnlich eines nicht öffnenden Ventiles oder
scjhlimmer eines Lagerschadens.
denke aber eher ein Schlepphebel an der Rolle defekt und
daurch öffnet das Ventil nicht mehr Richtig-
klopfende Verbrennung!
Ventildeckel runter und alle Schlepphebel kontrollieren,die Rollen!
Schlepphebel sieht dann so aus -
https://www.kfztech.de/.../zylinderkopf-instandsetzung.htm
mfg
Das klingt nach einem teurem Spaß. Ich werd das nächster Woche der werkstatt gleich mal mitteilen das sie da auch schauen sollen denn für mich ist das schon zu viel was ich da kaputt machen könnte :/
Zitat:
@Vecci2002Sport schrieb am 5. Februar 2020 um 20:27:19 Uhr:
Muss ich mal nach schauen. Wie kann ich den prüfen ob der hin ist. Habe die blauen Stecker schon verbaut.
Ich würde den einfach mal reinigen. Aber eigentlich sind die blauen Stecker unauffällig.
Ein alter KFZler hat mir vor Jahren mal gezeigt, wie man einen Motor mit einem Schraubendreher abhören kann. Er hat die Spitze auf den Motor gesetzt und sein Ohr an den Griff. Vielleicht kann man auf diese Art und Weise schon mal die Quelle eingrenzen.
Das ja ne Technik. Das werde ich ebenfalls ansprechen. Danke euch erstmal für die ganzen Hilfen. Ich werde berichten sobald ich mehr weiß.
ich würde keinen Meter mehr damit fahren und
ich will den Teufel nicht an die Wand malen!
man kann mit einem großen Schraubendreher,einer Zeltstangge z.B.
mal oben am Nockenwellenkasten horchen ,
direkt neben den Injektoren auf Fremdgeräusche,Klopfen!
