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Signum 3,2 Kaufberatung ja o. nein ?

Themenstarteram 17. Juni 2007 um 9:43

Hallo zusammen,

erstmal zu mir..:). Fahre zur Zeit noch einen Mondeo ST Tunier Bj.96.

War soweit mit dem Wagen zufrieden, nur die 250tsd kilometerLaufleistung hinterlassen schon einige Spuren. Auf der suche nach einem neuen schönen Tunier/Kombi bin ich zufälligerweise auf den Opel Signum gestoßen. Vom Design u. der innenausstattung gefällt der Wagen mir super.

Man sieht ihn aber nur selten bzw. überhaupt nicht auf den Straßen.

Das hat mich was stutzig gemacht. Bevor ich mich jetzt für einen Signum eintscheide, wollte ich gerne wissen auf was ich beim Kauf achten muss...

Oder hat der Wagen evtl. noch Kinderkrankheiten?

Wollte einen gebrauchten mit max. 80tsd Kilometerlaufleistung u. der 3,2 l Machinne.

Im voraus schon mal danke für eure Antworten

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39 Antworten

Bitte benutz mal die Suche, dann wirst Du einiges über Deinen 'Wunschwagen' finden.

Der Signum wurde von Opel falsch positioniert, deswegen wurde er selten verkauft und ist auch nicht so häufig anzutreffen.

Das bedeutet aber nicht, daß es ein schlechtes Auto ist.

Moin,

um mich mal meinem Vorredner anzuschliessen, der Signum ist wirklich ein ein gutes Auto.

Aber aufgrund seines langen Radstandes und dem schweren V6 auf der Vorderachse ist er wirklich nix zum Kurvenräubern.

Seine Stärke ist das Reisen auf der Langstrecke. Und das geht super bequem und stressfrei.

Zum Motor wirst du einiges in der Suche finden. Er zieht ganz souveräne vom Standgas aus los, ab 3.000min-1 gibts den ersten "Schub" und je höher die Drehzahl, desto lustiger wird er. Ab 5.500min kann er sogar richtig giftig sein.

Wo Licht ist, ist auch viel Schatten, sogar sehr viel Schatten. Bei der Tankstelle wirst du anfangen können Bonuspunke zu sammeln, da bei standesgemäßer Bewegung der Verbrauch immer im zweistelligen Literbereich ist. Da du aber einen St vorher hattest, kennst du das sicher.

Ebenfalls wirst du in der Suche einige Beiträge zum Thema Autogas finden, das macht den Spass am Ende sogar haushaltskassen tauglich.

G

simmu

Themenstarteram 17. Juni 2007 um 19:19

Danke für die Antworten...

Schau mir am Dienstag einen 3,2 V6 Signum Bj.05 an.

Laufleistung knappe 68tsd Kilometer.

Muss ich auf irgendwas achten ??? Irgendein bekanntes Problem vllt. ?

Hallo Escortxxx

ich habe mir vor 3 wochen auch ein signum 3,2 gekauft bj 2003 und 70000 km mit vollausstattung und autogasanlage bis auf paar kleinigkeiten die mit der autogasanlage zusammenhängen, bin ich sehr zufrieden mit dem signum.

einfach mal probefahren dann wirst du ja sehen (hören) wo die Mängel sind.

gruß jacky1978

Themenstarteram 19. Juni 2007 um 16:19

Hi,

hab mir den Wagen mal angeschaut u. bin ihn auch Probe gefahren. Also Komfort+ Ausstatung top.

Hab ihn auch mal ein Stück gejagt...

Also ich muss sagen der 3,2 V6 hat mich nicht wirklich von den Socken gehauen, hatte sogar das gefühl der geht noch schlechter als mein alter ST.

Nun ja werde mir am Donnerstag noch einen Mondeo ST bj.05 anschauen u. mich dann entscheiden.

Ging es nach meiner Frau hätte ich jetzt den Signum in der Garage ;-)

Ob du es glaubst, oder nicht. Aber selbst bei meinem Auto hatte ich anfangs das Gefühl, daß er ziemlich langsam ist. Erst der Blick auf den Tacho hat mich eines Besseren belehrt, die Beschleunigung merkte man im Vergleich zu einem z.B. Astra OPC überhaupt nicht.

Die Vierzylinder fühlen sich halt wesentlich spritziger an als die "Großen", dafür haben sie ihr maximales Drehmoment auch nicht so früh und so lange anliegen.

Themenstarteram 19. Juni 2007 um 17:00

Zitat:

Original geschrieben von zdm

Ob du es glaubst, oder nicht. Aber selbst bei meinem Auto hatte ich anfangs das Gefühl, daß er ziemlich langsam ist. Erst der Blick auf den Tacho hat mich eines Besseren belehrt, die Beschleunigung merkte man im Vergleich zu einem z.B. Astra OPC überhaupt nicht.

Die Vierzylinder fühlen sich halt wesentlich spritziger an als die "Großen", dafür haben sie ihr maximales Drehmoment auch nicht so früh und so lange anliegen.

Das mag ja sein. Nur, auch der Blick auf den tacho hat mich keines besseren belehrt :-).

Mein jetziger (noch) Wagen ist auch kein Vierzylinder.

Sondern ein 3.0l V6 205 PS/kürzel Mondeo ST "siehe oben" ;-).

Gut der Signum hat nur knapp 7-10PS mehr. Nur kam es mir so vor, als zieht er eher schlechter als besser....

Wie gesagt schau mir am Donnerstag noch ein Mondeo St an u. entscheide mich dann...

Halte euch auf den laufenden...

Zitat:

Original geschrieben von EscortXXX

Ging es nach meiner Frau hätte ich jetzt den Signum in der Garage ;-)

Ich sag das ja nur ungern, aber manchmal haben Frauen einfach Recht. :D (und den besseren Geschmack)

Wie wärs denn statt des ST mit einem Vectra OPC?

Gruß, cpt

Ups, wusste ich nicht, dass der Mondeo auch sechs Zylinder hat, kenn mich mit Ford halt nicht aus. Sorry.

Aber die von cptahab angesprochene Alternative (OPC) kann ich nur befürworten ;-)

am 19. Juni 2007 um 18:44

Also ich bin mal ehrlich...

 

ich find den 3,2 gut aber nicht sehr gut...

Ich finde er ist um das quäntchen besser motorisiert als der durchschnitt...

ich glaub sogar das dein ford (sorry bin kein freund von der marke aber ist halt so) .. sogar gut wenn nicht sogar besser "zieht"

das thema das der 3,2 nicht so zugkraeftig ist wie andere aggregate ist bekannt.. stammt doch die entwicklung aus den OMEGA jahren.. der MV6 im B omi war auch schlechter als der V6 der ersten reihe... da es um den selben motor geht (prizipiell... ja ja ich weiss nicht ganz der selbe...)

ist das erhalten geblieben...

Ich bin begesiterter 3,2 fahrer und finde ihn gut... rennauto im verglecih zur konkurenz.. glaub ich nicht das er ist..

zum sigi ansich kann ich nur sagen.. geniales auto , total unterschätzt.. inwirklichkeit kann man ihn sogar als limited edition einstufen bei so wenig stückzahlen...´(aber mit grossserienteilen)

Fleximilität ist einfach genial und kann der ford kaum mithalten..

der sigi wie auch der karavan hat um 1cm weniger radabstand als die S klasse (vorgängermodell) und hinten hats du sau viel platz...

so .. glaube genug pladoye ghalten zu haben für das fahrzeug das ICH mir gekauft habe

*gewissensaubergeredet* ;-)

 

greetings

Ich stand 2002 vor der gleichen Entscheidung: Vectra 3.2 oder Mondeo ST220. Habe mich dann für den Vectra entschieden, obwohl er definitiv einen Tick schlechter zieht, gerade bei mittleren Drehzahlen. Mich hat bei Ford die Langzeitqualität geschreckt. Schaut man ins Fordforum, so sieht man auch mehr als einen Motorschaden am ST220.

Insofern habe ich meine Wahl nie bereut. Allerdings halte ich beide für fantastische Fahrzeuge.

Der Signum ist zudem für Familien gänzlich ungeeignet. Bei uns stand 2006 die Neuanschaffung eines Fahrzeuges für meine Frau an. Zur Debatte standen Signum 2.2 Direct, VW Passat Variant 2.0 FSI und Andere. Der Wagen war als Familienwagen gedacht, vornehmlich Kurzstrecke und maximal 1-2x im Jahr wenig Langstrecke. Der Signum war für uns mit Kind nicht effektiv nutzbar. Es ist so der Passat geworden, auch kein schlechtes Auto. Der Vectra Caravan war aufgrund des unglücklichen Designs außen vor. Der Signum ist halt doch sehrviel schöner.

Zitat:

Original geschrieben von Genussfahrer-1

Also ich bin mal ehrlich...

 

ich find den 3,2 gut aber nicht sehr gut...

Ich finde er ist um das quäntchen besser motorisiert als der durchschnitt...

ich glaub sogar das dein ford (sorry bin kein freund von der marke aber ist halt so) .. sogar gut wenn nicht sogar besser "zieht"

das thema das der 3,2 nicht so zugkraeftig ist wie andere aggregate ist bekannt.. stammt doch die entwicklung aus den OMEGA jahren.. der MV6 im B omi war auch schlechter als der V6 der ersten reihe... da es um den selben motor geht (prizipiell... ja ja ich weiss nicht ganz der selbe...)

ist das erhalten geblieben...

Hättest du das im Omega-Forum gepostet, würdest du verbale Schläge bekommen!;)

Der 3.0 24V(Omega-A,Senator usw.) war ein Reihensechszylinder, darauf wird drüben ganz besonders Wert gelegt.:D

Ansonsten finde ich den 3.2 schon standesgemäß. Untenrum reicht die Kraft zum entspannten fahren und ab ~4000rpm kommt dann das Feuerwerk.

Der Mondeo sollte deutlich leichter sein.:D

am 20. Juni 2007 um 7:08

@ ian..

mea culpa mea maxima culpa.. jo hast natuerlich recht... aber am restlichen aenderts trotzdem nix ;-)

ich find ihn auch super motorisiert

@fastfwd...

das mit nicht geeigent mit kindern.. na ja .. also den vectra caravan mit dem sigi zu vergleichen geht wohl nur unter der haube und beim radstand ;-)...

klar hast in nem variant noch mehr platz im kofferraum.. aber dein argument versteh ich nicht ganz.. kannst du das bisschen klarer formulieren, weil ich find den siggi genial (momentan 6MO altes baby.) ...deswegen hab ich ihn auch gekauft...

greetings

am 20. Juni 2007 um 7:13

Zitat:

Original geschrieben von zdm

Ob du es glaubst, oder nicht. Aber selbst bei meinem Auto hatte ich anfangs das Gefühl, daß er ziemlich langsam ist. Erst der Blick auf den Tacho hat mich eines Besseren belehrt, die Beschleunigung merkte man im Vergleich zu einem z.B. Astra OPC überhaupt nicht.

Die Vierzylinder fühlen sich halt wesentlich spritziger an als die "Großen", dafür haben sie ihr maximales Drehmoment auch nicht so früh und so lange anliegen.

Das hat nix mit vier oder sechs Zylindern zu tun, sondern mit der Tatsache, daß die OPC einen Turbolader haben.

Selbst der kleine 2.0T hat untenrum mindestens soviel Dampf wie der 3.2V6, erst ab einer gewissen Drehzahl fährt der natürlich deutlich davon.

Daher darf man die beiden Motortechniken gar nicht vergleichen.

Und das der Signum ruhig ist, durfte ich gestern wieder spüren. Tempo 200 auf der Autobahn, trotzdem ist noch eine Unterhaltung in normaler Lautstärke möglich. Dadurch wird ein wesentlich geringeres Tempo suggeriert.

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