So, jetzt ist es so weit, Trennung
Hallo ihr Lieben. Am 12. 7. 14 habe ich mich erstmals gemeldet und angemeldet.
http://www.motor-talk.de/.../...6-17-liter-verbrauch-t2979696.html?...
Gefrustet von dem Begriff "Rentnerauto", gab es meinen ersten Kommentar. :-).
Seit dem 8. 4. 2008 hatte ich meinen E 210 320 CDI. Gebraucht bei 126000 km gekauft. Einfach nur ein schickes Auto. Ja, viel Steuern und Versicherung, aber das beste Auto, was ich je hatte..................und ich hatte viele seit meiner Führerscheinprüfung im Jahre 1961.
Der Wagen wurde 2001 gebaut und 2002 erstmals zugelassen. Beim Vorbesitzer stand er immer in einer Halle (Eigentlich war eine DB Niederlassung Erstbesitzer) und bei mir dann in einer Einzelgarage.
Ausstattungsvariante ist Avangard. In den folgenden Jahren bin ich dann bis jetzt 163000 km gefahren.
Gefahren mit unserem Wohnwagen. Inzwischen verkauft. Dann noch mit unserem Pkw Anhänger und mit unserem Schlauchboot auf Trailer. Viele Male nach Norwegen und Kroatien. NIE hat mich der Wagen "verlassen". Ja, ganz ohne Reparaturen ging es auch nicht. Klar, aber ich hatte eine kulante Werkstatt und nie das Gefühl, über den Leisten gezogen zu werden. Dort habe ich den Wagen auch gekauft.
Einige Sachen habe ich jetzt nicht mehr reparieren lassen. Das Navi den Commandsystems gab langsam seinen Geist auf. Für die Sitzheizung sollte ich so etwas 350 bis 500 € hinblättern. Ein Heckschaden wurde ordnungsgemäß repariert (Auffahrunfall). Na ja, und jetzt gibt es ein paar Pixelfehler an der Uhr. Jetzt habe ich an den Kanten der Radläufe auch ersten Rost bemerkt.
Es war schon eine ganze Weile im Gespräch, einen anderen Wagen zu kaufen, weil meine Frau erkrankte und schwer aus dem tiefer gelegten Wagen aussteigen konnte (Avangarde).
Letztes Jahr sollte er dann endgültig weg :-). Dann fuhren wir aber noch mit 4 Freunden und Anhänger nach Norwegen, in Familie nach DK und letztlich auch wieder mit dem Bootstrailer nach Kroatien. Immer schnurren, kein Ölverbrauch, nichts. Dieses Jahr wieder. Gestern Abend sind wir aus Kroatien zurück gekommen. Wieder 3600 km ohne jegliche Störung. Zurück sind wir die 1680 km sogar durch gefahren . Tempomat auf der Autobahn auf 115 km/h, 8,5 Liter Verbrauch und dann nur noch mit dem Tempomat gefahren (leicht übertrieben :-)) Runter schalten, maximal in den 4. Wahlbereich.
Ölwechsel im Motor bekam er spätestens alle 15000 km und alle 2 Jahre wurde das Automatiköl abgelassen und nach Filterwechsel wieder aufgefüllt. Kürzlich bekam er noch einen neuen stärkeren Anlasser. Ich weiß, es war der beste Wagen, den ich je hatte, und ich werde so ein geiles Auto nie wieder bekommen. Nicht, weil es das nicht gibt, sondern weil ich mir den nicht leisten kann.
Nun werden wir demnächst mal bei Opel vorbei schauen und wohl einen Mocca leasen. Warum der, weil er nicht so breit ist und durch meine 2.05 m schmale Garagentür passt :-).
Die Planung ist, den Merc. noch mal im Januar durch den TÜV zu bringen und ihn dann in Zahlung zu geben.
Ich musste mir das mal "von der Seele" schreiben. Viele haben so große Probleme mit ihren Wagen. Ich hatte sie zwar auch, aber nie "wenn es drauf ankam"
Einmal doch. IN Norwegen lief er nur noch max. im Notlauf 3000 U/Min. Da wollte mir eine Merc. Werkstatt in Mandal den LMM für umgerechnet 250 € wechseln.
Das war mir zu teuer und irgendwie passte das auch nicht zum Störungsbild. Jedenfall sind wird locker trotz 4 Erwachsenen und Anhänger zurück gefahren. der 3,3 Liter Motor brauche keinen Turbo.............
Was war, der Ladeluftkühler war dicht. Wechseln lassen und gut. Der LMM hätte mit ein paar Prozenten bei DB übrigens 60 € gekostet und die Montage dauerte 30 Sekunden.
Ich lese nun noch eine Weile mit und werde mich dann abmelden.
Meine Anerkennung übrigens für den Langmut der Experten hier, wie selbst die merkwürdigsten Fragen hier immer wieder fach- und sachkundig beantwortet werden!
Beste Antwort im Thema
Hallo ihr Lieben. Am 12. 7. 14 habe ich mich erstmals gemeldet und angemeldet.
http://www.motor-talk.de/.../...6-17-liter-verbrauch-t2979696.html?...
Gefrustet von dem Begriff "Rentnerauto", gab es meinen ersten Kommentar. :-).
Seit dem 8. 4. 2008 hatte ich meinen E 210 320 CDI. Gebraucht bei 126000 km gekauft. Einfach nur ein schickes Auto. Ja, viel Steuern und Versicherung, aber das beste Auto, was ich je hatte..................und ich hatte viele seit meiner Führerscheinprüfung im Jahre 1961.
Der Wagen wurde 2001 gebaut und 2002 erstmals zugelassen. Beim Vorbesitzer stand er immer in einer Halle (Eigentlich war eine DB Niederlassung Erstbesitzer) und bei mir dann in einer Einzelgarage.
Ausstattungsvariante ist Avangard. In den folgenden Jahren bin ich dann bis jetzt 163000 km gefahren.
Gefahren mit unserem Wohnwagen. Inzwischen verkauft. Dann noch mit unserem Pkw Anhänger und mit unserem Schlauchboot auf Trailer. Viele Male nach Norwegen und Kroatien. NIE hat mich der Wagen "verlassen". Ja, ganz ohne Reparaturen ging es auch nicht. Klar, aber ich hatte eine kulante Werkstatt und nie das Gefühl, über den Leisten gezogen zu werden. Dort habe ich den Wagen auch gekauft.
Einige Sachen habe ich jetzt nicht mehr reparieren lassen. Das Navi den Commandsystems gab langsam seinen Geist auf. Für die Sitzheizung sollte ich so etwas 350 bis 500 € hinblättern. Ein Heckschaden wurde ordnungsgemäß repariert (Auffahrunfall). Na ja, und jetzt gibt es ein paar Pixelfehler an der Uhr. Jetzt habe ich an den Kanten der Radläufe auch ersten Rost bemerkt.
Es war schon eine ganze Weile im Gespräch, einen anderen Wagen zu kaufen, weil meine Frau erkrankte und schwer aus dem tiefer gelegten Wagen aussteigen konnte (Avangarde).
Letztes Jahr sollte er dann endgültig weg :-). Dann fuhren wir aber noch mit 4 Freunden und Anhänger nach Norwegen, in Familie nach DK und letztlich auch wieder mit dem Bootstrailer nach Kroatien. Immer schnurren, kein Ölverbrauch, nichts. Dieses Jahr wieder. Gestern Abend sind wir aus Kroatien zurück gekommen. Wieder 3600 km ohne jegliche Störung. Zurück sind wir die 1680 km sogar durch gefahren . Tempomat auf der Autobahn auf 115 km/h, 8,5 Liter Verbrauch und dann nur noch mit dem Tempomat gefahren (leicht übertrieben :-)) Runter schalten, maximal in den 4. Wahlbereich.
Ölwechsel im Motor bekam er spätestens alle 15000 km und alle 2 Jahre wurde das Automatiköl abgelassen und nach Filterwechsel wieder aufgefüllt. Kürzlich bekam er noch einen neuen stärkeren Anlasser. Ich weiß, es war der beste Wagen, den ich je hatte, und ich werde so ein geiles Auto nie wieder bekommen. Nicht, weil es das nicht gibt, sondern weil ich mir den nicht leisten kann.
Nun werden wir demnächst mal bei Opel vorbei schauen und wohl einen Mocca leasen. Warum der, weil er nicht so breit ist und durch meine 2.05 m schmale Garagentür passt :-).
Die Planung ist, den Merc. noch mal im Januar durch den TÜV zu bringen und ihn dann in Zahlung zu geben.
Ich musste mir das mal "von der Seele" schreiben. Viele haben so große Probleme mit ihren Wagen. Ich hatte sie zwar auch, aber nie "wenn es drauf ankam"
Einmal doch. IN Norwegen lief er nur noch max. im Notlauf 3000 U/Min. Da wollte mir eine Merc. Werkstatt in Mandal den LMM für umgerechnet 250 € wechseln.
Das war mir zu teuer und irgendwie passte das auch nicht zum Störungsbild. Jedenfall sind wird locker trotz 4 Erwachsenen und Anhänger zurück gefahren. der 3,3 Liter Motor brauche keinen Turbo.............
Was war, der Ladeluftkühler war dicht. Wechseln lassen und gut. Der LMM hätte mit ein paar Prozenten bei DB übrigens 60 € gekostet und die Montage dauerte 30 Sekunden.
Ich lese nun noch eine Weile mit und werde mich dann abmelden.
Meine Anerkennung übrigens für den Langmut der Experten hier, wie selbst die merkwürdigsten Fragen hier immer wieder fach- und sachkundig beantwortet werden!
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17 Antworten
Hallo Dieter,
ich kann's Dir nachfühlen. Das war schon ein tolles und vor allem zuverlässiges Auto. Da wir aber noch mit Wohnwagen reisen wollen, haben wir halt entsprechenden Ersatz gesucht und gefunden. Und zuverlässig ist der bisher auch. :)
Kein Wunder, bei jetzt 140 tkm gerade eingefahren. ;)
Moin Dieter,
auch mit neuem Auto musst Du Dich nicht abmelden ;) Vielleicht kannst Du ja noch das ein oder andere beitragen oder einfach nur still mitlesen und in Erinnerungen schwelgen :)
Viel Spaß mit dem neuen!
Zitat:
@Higgi schrieb am 29. August 2016 um 18:31:10 Uhr:
Moin Dieter,
auch mit neuem Auto musst Du Dich nicht abmelden ;) Vielleicht kannst Du ja noch das ein oder andere beitragen oder einfach nur still mitlesen und in Erinnerungen schwelgen :)
Viel Spaß mit dem neuen!
:-) Man wird sehen, noch habe ich ihn ja auch noch
Lieber Dieter!
Deiner Schilderung entnehme ich nur einen Grund sich von dem Fahrzeug zu trennen und das ist die bedauerliche Sache mit der Krankheit Deiner Frau.
Die Frage ist, ob Deine Frau dann wirklich einfacher aus einem Opel Mokka rauskommt.
Obwohl ich eine Limo bevorzge und die Farbe Silber auch nicht so ein Ding ist, ist Dein Benz doch ein sehr schöner Wagen. Vor allem die Felgen werten das silberne Schiff optisch noch um einiges auf, sodass die Farbe Silber für mich schon fast wieder akzeptabel ist.
Was das "sich leisten können" angeht, dann ich Dir auch nicht ganz folgen.
Beim Neuwagenleasing bist Du in Sachen Reparaturen zwar erstmal auf der sicheren Seite, dafür kommen aber die Leasingraten, die Inspektionskosten und der Wertverlust hinzu. Ob es versicherungstechnisch viel günstiger wird, kann ich an dieser Stelle nicht beurteilen. Aber Du musst den Wagen dann ja auch Vollkasko versichern.
In Sachen KFZ-Steuer wirst Du natürlich so einiges sparen.
Das Opel Mokka Leasing kostet Dich inkl. 3 Jahren Garantie und drei Inspektionen 235 monatlich (= 8.460 €).
Dies jedoch bei einer Jahreslauflestung von 10.000 km. Wirst Du das schaffen und was kostet hier jeder zusätzliche Kilometer?
Ich würde mir das jedenfalls gut überlegen.
Grüße
Claus
(auch ein leidenschaftlicher Kroatien-Urlauber)
Vielen Dank Claus, für deinen Beitrag. Es soll eigentlich auch "nur" ein junger Gebrauchter und kein neuer werden. Ich muss mal sehen, was Opel anbietet. Ich kann auch eine gute Anzahlung leisten. Es geht beim Ein- und Aussteigen ins Auto bei meiner Frau hauptsächlich um das wieder Aussteigen. Der jetzige ist einfach zu tief. Avantgarde ja noch ein paar Zentimeter tiefer.
Gruß Dieter
Hallo Freunde, es ist passiert, mein schöner E 320 CDI Kombi ist weg. Erst hat "Ich-kaufe-dein-Auto" mich mit 4300 € gelockt. Raus kamen dann 883 € (Gibts hier keinen Wut-Smiley?).
Letztlich ist er für 1000 € an einen anderen Händler weggegangen. Er war also tatsächlich nicht mehr wert. Wenn ich bedenke, dass ich zuletzt noch einen neuen Anlasser, beide Stoßdämpfer und Federn vorn und vor 2/3 Jahren beide Niveau-Federbeine, Federn und Bulleneier, sprich Stoßdämpfer hinten erneuern ließ, hätte sich der Ersatzteilausbau schon gelohnt :-).
Nun denn ich stelle demnächst bei e-bay noch ein:
4 Winterräder auf Alufelgen 2 x Fulda 215/55 R 16 97 H mit sehr gutem Profil aus 38/12 und 2 xi Michelin aus
37/12. Die Fulda sind sehr gut, die Michelin noch gut. Sollte Interesse bestehen, müssen sie in Hamburg abgeholt
werden. (150 €)
1 Hundegitter (FÜR KOMBI) ohne Bohrung anzubringen (50 €)
1 Schloss für die Heckklappe (50 €)
1 Klimakompressor gebraucht (100 €)
Müsste alles abgeholt werden.
Das dürfte z. Zt. das Schicksal vieler 210er sein... :(
Schade, dass Dein treuer Begleiter letztlich einem Anderen nicht mehr wert war.
Den Account würde ich trotzdem nicht so schnell löschen lassen. Vielleicht hilft dir zukünftig das Mokka-Forum ein wenig. Sicherlich hast du auch Fragen zum neuen Fahrzeug.
Ich hätte gedacht dass die dich schön übers Ohr gehauen haben - wenn das Auto keinen Wartungsstau hatte und der Rost soweit weg ist und es werkstattgerecht beseitigt wurde) dann ist so ein Auto also Kombi als Avantgard, mit so wenig km (findet man eher selten unter 200Tkm) und dem dicksten Diesel von damals schon DEUTLICH mehr wie ein Tausender wert.
Also 2-4 T€ hätte ich geschätzt.
Und die von "Ich-kaufe-dein-Auto" sind sowieso die größten Betrüger - die machen online ein Locklangebot, lassen dich wohin kommen, da musst due eh erstmal warten und dann kommt am Ende doch ein Bruchteil dessen raus was anfangs in aussicht gestellt wurde (welch ein Wunder).
Da freut sich einer einen Ast über das Auto.
Genauso hat mich damals geärgert dass meine Frau ihren Meriva in Zahlung gegeben hat für 1000€ bei Opel. Den macht sich einer mit wenigen Handgriffen wieder tiptop und verlauft ihn für mind. das dreifache. Aber belabert wurde sie ohne Ende.
Ich schaue mich ja auch schon um nach schönen 320CDI´s Kombi annähernd rostfrein mitanähernd Vollaustattung (Leder, elektrisch verstellbare Pustesitze, Standheizung etc. etc.). Von 2- 8T€ alles dabei.
Wenn so ein Auto einwandfrei ist zahle ich auch 6T€.
Ich hätte den sowieso privat verkauft....
Zitat:
@drago2 schrieb am 11. Oktober 2016 um 14:14:07 Uhr:
Ich hätte den sowieso privat verkauft....
dazu braucht es Geduld und ein standfestes Nervenkostüm...
Und gerade bei Mercedes-Dieseln eine Prepaidnummer.
Autokino und weg! :cool:
Zitat:
@Taxidiesel schrieb am 11. Oktober 2016 um 17:38:55 Uhr:
Und gerade bei Mercedes-Dieseln eine Prepaidnummer.
Braucht man nicht wenn man das Auto fast verschenkt;)
Ich hab da ein Extrahandy für.
Und hab bisher nur Mercedes-Diesel abgegeben weil ich fast nur die fahre:)