So, meine Prinzessin ist nun tiefer und breiter *gg*
Aus Gründen der Faulheit und auch der Einfachheit genieße ich die Funktion Copy´n´Paste ... nun auch bei meinen Jungs aus dem E46iger-Kreis die Pics meiner Dicken nach der gestrigen Tiefer-Breiter-Aktion *stolz guck* ... Die Eibach Federn senken sich noch ... sind ja gaaaaanz frisch drauf ...
Nu isses geschafft, die Tagestour Richtung Overath hat sich bezahlt gemacht, und meine Dicke ist näher dem Asphalt Dank Eibach ProKit; auch an Breite hatse moderat zugelegt - pro Achse um 30 mm.
Zusammenfassung der Beinahe-Odyssee:
Ankunft 12:40 Uhr bei ASS. *freu* Cheffe empfängt persönlich, weiß auch sofort, worum´s geht, holt seine Mannen, lässt die noch Ihr Mittagessen futtern (die Jungs sollen an meine Dicke nicht mit leerem Magen ran) und dann steigt der Meister ein, prescht über den Hof (bekam das Grinsen nicht aus´m Gesicht) und: Zetti wurde auf die Rampe gebockt - damenhaft erst ein bisschen gezickt, dann passte es aber.
Beim Zerlegen wollte ich nicht zuschauen (bin kein Masochist) und habe mich in den Empfangbereich verdrückt. Dann laute Geräusche, Hämmern, Brummen ... oh Gott, mach´ Feierabend. Im Stillen habe ich meiner Dicken schon wieder Abbitte getan ...
Dann strahlt der Meister und sagt: "So, Kleene, jetzt geht´s zum TÜV!" Nicht ganz, war eine dem TÜV angeschlossene Gutachterbude, deren einziger anwesender Mitarbeiter offensichtlich weder Bock noch Zeit hatte; unmissverständlich erklärte er dem Meister, dass er um halb Vier weg muss. Ohne sich den Wagen auch nur einmal anzuschauen, blickt er in das Gutachten der Distanzscheiben (gekauft bei D&W) und jetzt ACHTUNG: in dem Sch .. wisch steht, dass bei Achse 2 gebördelt werden muss!!!! Da das nicht gemacht wurde (wozu auch, 18", 30 mm breiter und 35 tiefer braucht kein Bördeln, nix schliff), war der Fall für den Blödmann klar: "Nöööö, das geht mal gar nicht, das nehme ich Ihnen nicht ab - der Wagen schleift!" Wie gesagt, er hatte noch Platz dazwischen, nichts schliff und der Typ hat meine Dicke aus 20 m Entfernung gesehen.
Wieder zurück zur Werkstatt, Cheffe kommt persönlich, vermisst, schüttelt den Kopp und ruft den Vorgesetzten des Idioten an ... die Stimme wurde etwas lauter, ich bin dezent nach draußen gegangen.
Dann neuer Versuch: der richtige TÜV, in Engelskirchen. Die Jungs sind moderater und haben meiner Dicken die Lizenz zum Grinsen gegeben ... puuuuuuuh, ich hätte 3 Schnäpse trinken können. 3 Mechaniker und ich gaben sich Fünfe aneinander und alles war schön 
Nochmals an der Stelle mein Hinweis: wer sich Distanzscheiben kauft - lest Euch unbedingt das bei liegende Gutachten durch - in meinem Falle stand Bördeln ist Pflicht, egal wie breit. Entpuppt sich in der Praxis zwar als Schwachsinn, erspart aber ne Menge Ärger. Der TÜV hat sich nicht um das Gutachten geschert, sondern hat wirklich geprüft und für gut befunden: Ein Hoch dem TÜV!!!
So, und zum Abschluss gibbet noch Bildeschäääään *stolz grins* Cassandra ist ebenso Pflicht wie Maikee in seinem tollen Flitzer und mein breites Grienen
Den fettesten Schmatzer aller Zeiten schicke ich nochmals virtuell an Maikee, ohne den das alles nicht statt gefunden hätte - bist der Beste, Hase. 
Und ein ebenso dickes Lob geht an jokin, der nicht müde wurde, mir zu erklären, welche Teile ich nun bestellen und welche Maße ich nehmen muss - ebenfalls fetten Schmatzer
Bild 1
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Es grüßt Euch die Verena
PS: Jetzt kommen nur noch Aerodynamikpaket, Heckspoiler, beleuchtete Einstiegslisten und weiße Rückleuchten ... vielleicht auch ne Ablage in Leder ... dann war´s das erst mal an Geld ausgeben .. für die nächsten Wochen
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24 Antworten
Sieht super aus
Grüße
Sieht gut aus der Zetti mit den Federn und der Spurverbreiterung
Congratulations and Greetz Silvio
sieht echt gut aus.
glückwunsch!!!
Gruß Flo
kommt gut,echt.
Gruß mclaren
Echt gut , wenn das Teil in die Breite geht.
Der Wagen - nicht die Fahrerin. 
Ich hoffe, das war jetzt nicht völlig uncharmant.
Wirklich schön geworden.
Was soll ich noch sagen --- schließe mich meinen Vorrednern an!
@ eiki *looool* Nee, nee, kein bisschen uncharmant, ich hab´ Dich schon verstanden und bin für Späße immer zu haben
@ allz: vielen lieben Dank für die netten Unisono-Feedbacks ... ich habe heute meine Dicke noch mal Gassi geführt, das macht mit der jetzigen Straßenlage noch mehr Spaß (die neidischen Blicke eingeschlossen *grins*) ... sie hatte ja schon M-Sportfahrwerk (das ist 15 cm tiefer als die Serienfahrwerke), und nu wirdse mit den Eibach-Teilen noch mal bis zu 35 mm an den Asphalt gedrückt - Zetti fahren is so geil
Es grüßt Euch alle die Verena
Glückwunsch Verena!!!
Mir hat dein Zetti vorher schon gut gefallen, aber jetzt wird er ja immer schöner!!
Wirklich eine schöne dezente art dess Tunings!! RESPEKT!!
PS: In deinem vorrigem Post steht "15cm" tiefer mit Sportfahrwerk!!
Is schon etwas viel, oder findest du nicht???
MFG
Marco
Hase, ich weiß, dass das tief ist, aber es entspricht der Wahrheit - 15 cm ist das M-Sportfahrwerk tiefer als das Serien-Zetti-FW, und die Eibachs bringen max. nochmal 35 ... kein Witz.
Wobei ich nicht weiß, wie tief die Dicke mit Sport-FW wirklich war ... offensichtlich noch nicht tief genug *grins* ... Ich kenne eine Menge Zettis, die sich ebenfalls ne Tieferlegung mit Eibach oder H&R trotz M-Sportfahrwerk gegönnt haben.
Richtig spannend wird das erst, wenn ich das Aerodynamikpaket bekomme (Frontspoiler, Seitenschweller, Heckflügel) sowie zusätzlich den separat erhältlichen Heckspoiler ... Chico (ein Zetti-Fahrer mit einem Hammergeschoss) hat die Bodenfreiheit ausgemessen: 11 cm Kante Frontspoiler zur Straße, bei den Seitenschwellern 14 cm und am Heckspoiler hamwer dann noch satte 19 cm
Und dann kriegt Ihrt mein Baby kurz vor Projektabschluss natürlich noch mal zu sehen. Ich hoffe mal, dass der Freundliche mich Anfang nächster Woche anruft *hoff und freu*.
Es grüßt Euch alle herzlich die Verena
Ne,ne Verena!!!
Ich denke du bist a bisserl aufm Holzweg!! Überleg mal, 15 "mm" glaub ich gern, aber 15 "cm" ist wohl nur machbar wenn du deine Kotflügel abschraubst!!
Also allee klaro,oder???
MFG
Marco
Hallo Verena,
die Tieferlegung und die Spurverbreiterung stehen der "Dicken" echt SUPER!!!
Aber Marco hat schon Recht, 15cm wär was viel, könnte es vielleicht sein das es doch 15mm sind?
Viele Grüße,
Marko
Oooooh, Kagge, Mann ... natürlich habt Ihr Recht ... es muss Millimeter heißen, logisch.
Sorry für den Fauxpas, da bin ich etwas rammdösig in der Rübe geworden ... kann aber auch sein, dass mir Klärchen die Birne weich gestochen hat
Danke Jungs, Ihr hattet wie immer Recht!
Es grüßt Euch herzlich die Verena
Hi Verena,
ist es also endlich geschafft. Sieht echt gut aus. Wünsche dir weiterhin viel Spass beim cruisen.
Gruß Alex
Schaut gut aus.
Auf dem letzten Bild freut sich aber jemand gaaaanz arg;-)
MFG Sven