So tief ist das Avantgarde Fahrwerk :-) Pics
Ich wollte mal allen, die vom Einbau anderer Federn abgeschreckt werden, von wegen dem Komfortverlust, eine Alternative aufzeigen 
Beim kürzlichen Stoßdämpfertausch an meinem Wagen habe ich, die unteren Federteller, der Vorderachse, in der untersten Stellung arretiert 
Das Ergebnis ist, wie ICH finde, genial 
Gute Optik mit 100% (Avantgarde) Komfort - was will man mehr ?
Aber seht selbst..............
Gruß
Andreas
P.S.
Sorry für die Bilder (Handyknipse halt) - und ja ich weiß, ich habe die Sommerreifen zu früh drangeschraubt.............
Beste Antwort im Thema
Ich wollte mal allen, die vom Einbau anderer Federn abgeschreckt werden, von wegen dem Komfortverlust, eine Alternative aufzeigen
Beim kürzlichen Stoßdämpfertausch an meinem Wagen habe ich, die unteren Federteller, der Vorderachse, in der untersten Stellung arretiert
Das Ergebnis ist, wie ICH finde, genial
Gute Optik mit 100% (Avantgarde) Komfort - was will man mehr ?
Aber seht selbst..............
Gruß
Andreas
P.S.
Sorry für die Bilder (Handyknipse halt) - und ja ich weiß, ich habe die Sommerreifen zu früh drangeschraubt.............
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29 Antworten
Moment.... man kann das Auto mit dem originalen Avantgarde-Fahrwerk noch weiter runter schrauben? Geht das auch im eingebauten Zustand?
Schön zu sehen, dass es doch noch mehr 211er in Tealitblau gibt... 
Gruß,
Christian
Wenn an den Dämpfern verstellbare Teller sind geht das mit der Höheneinstellung.
Bei mir ging da nichts mehr - war schon ab Werk ganz unten.
Bei den TE wissen wir ja nicht um welches Fahrzeug es sich handelt.
Ich tippe auf einen 220CDI. Wenn der die gleichen Federn/Dämpfer hat wie meiner aber vorne leichter baut, so kann man da ggf. was machen - aber nur in begrenztem Bereich.
Zumal man mehr aufpassen muß, dass das Fahrwerk nicht durchschlägt.
Eine Tieferlegung mit passenden Federn sieht ja i.a. so aus, dass die Federn härter sind und nicht mehr so schnell nachgeben.
Gruß
Hyperbel
Ist ein 270'er.
Und verbaut habe ich Boge Gasdruckämpfer (bei denen sitzt die unterste Nut gegenüber den ausgebauten Dämpfern ca. 15 mm tiefer...........)
Wollte schon sagen, mein Avantgarde ist nicht so tief, da geht auch nichts mehr ohne neues Fahrwerk/Federn. Leider...
hat mal jemand bilder von der orig dämpfer nuten verstellungsmöglichkeit ?
das scheinen nicht alle zu haben !??
steve
hi
ich hab grade mal ein foto gemacht kann da leider auch nichts erkennen
wobei laut wis es nur eine dämpfer variante gibt!?
wo soll denn auf dem bild was zu verstellen / versetzen sein ?
da sieht man nix ....
andernfalls auf deinem bild mal nen kringel drauf machen wo da was sein soll ?
steve
vielleicht verdeckt der untere teller ja den stützring "3a" ?
siehe neues bild :
Zitat:
Original geschrieben von OleeMB
vielleicht verdeckt der untere teller ja den stützring "3a" ?
siehe neues bild :
Genau so ist es !
Kann ich bestätigen..........
Teller / Hülse nach oben schieben und die Nuten kommen zum Vorschein.
Hi Andreas
Kannst du mir sagen ob es reicht die feder im eingebauten zustand zu spannen um den teller bzw die nut nach unten zu korrigieren?
Oder muss hierzu das gesamte federbein ausgebaut werden ? Weil es ist ja jetzt schwierig zu erkennen ob eine korrektur nach unten noch möglich ist?
Gruß
Ole
Würde mich auch sehr interessieren...
W211 ThemenstarterIch wollte mal allen, die vom Einbau anderer Federn abgeschreckt werden, von wegen dem Komfortverlust, eine Alternative aufzeigen
Beim kürzlichen Stoßdämpfertausch an meinem Wagen habe ich, die unteren Federteller, der Vorderachse, in der untersten Stellung arretiert
Das Ergebnis ist, wie ICH finde, genial
Gute Optik mit 100% (Avantgarde) Komfort - was will man mehr ?
Aber seht selbst..............
hinten steht er ja noch arg hoch
Hallo ameisenpo, kannst du Bitte ein Bild von deinem Dämpfer reinstellen. Weil so wie es aussieht haben alle Avangarde die gleichen Dämpfer.
Der Dämpfer muß raus !
Ist aber kein Akt - unten 1 Schraube mit Mutter, oben 3 Muttern
Gute Federspanner sollteste auch haben.
Ich habe im Zubehör Stoßdämpfer für meinen Wagen bestellt und dann die Boge Dämpfer geliefert bekommen 
Ich glaube aber noch zu wissen, daß der Verkäufer, nach Nachschauen in seiner Liste, meinte, daß es keine Unterschiede gibt bei nicht Airmatic (ohne Gewähr)...................