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Sockeltyp Kennzeichenleuchte/Tagfahrlicht
Hallo,
ich habe mir einen 1,8er 140 ps Insignia gegönnt in Granatapfelrot (Hammer)
Ich möchte die Beleuchtung nur etwas verändern
H7 und H1 Lampen sind schon gewechselt in schöne weiße Osrams
wo ich sage muss das die H7 Osrmas wieder raus kommen und dafür MTEC rein kommt(Osram Cool Blue H7 leuchtet voll gelb die H1 sind i.O.)
jetzt meine erste frage:Was für ein Sockeltyp haben die Kennzeichenleuchten?
-Glassockellampen
oder
-Soffitten
zweite frage: Tagfahrlich
-gibt es schon was für die Halogener damit man auch das "weiß" bekommt und das ganze mit check?
bis jetzt war doch immer das problem weil Standlicht und TFL in einem sind...
vielen dank
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Suzi_-_fan2
...und dafür MTEC rein kommt(Osram Cool Blue H7 leuchtet voll gelb die H1 sind i.O.)
Dafür bei Nässe nichts sehen !!
Die Billigheimer sind mehr als nur Sicherheitsgefährdend in meinen Augen, die Optik ist auch bescheiden, ist eher was für die Fraktion, Xenon konnte ich mir nicht leisten.
Zitat:
Original geschrieben von Suzi_-_fan2
zweite frage: Tagfahrlich
-gibt es schon was für die Halogener damit man auch das "weiß" bekommt und das ganze mit check?
Die Sufu hilft dir hier mit Sicherheit weiter, aber vorweg, Nein, wir sind selbst auf der Suche nach einer vernünftigen Lösung.
Gruß Markus.
Zitat:
Original geschrieben von Suzi_-_fan2
jetzt meine erste frage:Was für ein Sockeltyp haben die Kennzeichenleuchten?
-Glassockellampen
oder
-Soffitten
Der Sockeltyp lautet W5W, siehe hier
Zitat:
zweite frage: Tagfahrlich
-gibt es schon was für die Halogener damit man auch das "weiß" bekommt und das ganze mit check?
bis jetzt war doch immer das problem weil Standlicht und TFL in einem sind...
Als Glühfadenleuchtmittel mit der angegebenen Leistung sollte der Check kein Problem sein, zur Verfügbarkeit weiß ich aber nichts.
MfG BlackTM
@Hapabla
Ja ich weiß das die MTEC nicht so ne super Ausleuchtung haben sollen,ich nehme ja auch nicht die MTEC die total Blau leuchten sondern die Weißen (mit Zulassung)
ich werde sehn wie die sind aufjedenfall sollen die richtig Weiß sein und negatives hab ich nich nicht groß gehört außer das bei Nässe wie du schon gesagt hast,die Sicht etwas nach lässt
Zitat:
Original geschrieben von BlackTM
[Als Glühfadenleuchtmittel mit der angegebenen Leistung sollte der Check kein Problem sein, zur Verfügbarkeit weiß ich aber nichts.
Ich denke mal, er meint den T20 Sockel mit LED Bestückung, die nicht abbrennen 
Gruß Markus.
@TE
die MTEC´s sind generell alle Mist, da dir vor allen Dingen bei Nacht und Nässe wichtige Meter der Sicht fehlen, um eventuell jemanden auszuweichen.
Einzig in der Tuningszene ( 3er BMW oder aber Golf III aufwärt ) einen Namen aufgrund der Farbe gemacht, dort wird bekanntermaßen das Hauptaugenmerk auf die Optik gelegt, anscheinend du auch.
Ich gebe zu das ich das "gelbe" Licht nicht mag 
ich werde sehn wenn es wirklich soooo krass ist kommen die wieder raus und die Osrams wieder rein
wegen den TFL
es gibt doch noch keine LED die TFL und Standlicht hat oder?
bei hypercolor gibt es das zwar alles auch mit Check für das TFL aber funzt das?
weil hast ja kein Standlicht mit drin?
Sollte beides gehen, siehe z.B. hier. Der Blogger hat allerdings falsch verschalten, so das er Warnungen angezeigt bekommt.
Im Prinzip ist es möglich die gleichen LEDs von beiden Eingängen mit unterschiedlichen Leistungen zu betreiben.
MfG BlackTM
Zitat:
Original geschrieben von Hapabla
Zitat:
Original geschrieben von Suzi_-_fan2
...und dafür MTEC rein kommt(Osram Cool Blue H7 leuchtet voll gelb die H1 sind i.O.)
Dafür bei Nässe nichts sehen !!
Die Billigheimer sind mehr als nur Sicherheitsgefährdend in meinen Augen, die Optik ist auch bescheiden, ist eher was für die Fraktion, Xenon konnte ich mir nicht leisten.
Zitat:
Original geschrieben von Hapabla
Zitat:
Original geschrieben von Suzi_-_fan2
zweite frage: Tagfahrlich
-gibt es schon was für die Halogener damit man auch das "weiß" bekommt und das ganze mit check?
Die Sufu hilft dir hier mit Sicherheit weiter, aber vorweg, Nein, wir sind selbst auf der Suche nach einer vernünftigen Lösung.
Gruß Markus.
Nach dem ADAC test haben die originalen die note 4 bekommen, da glaube ich kaum das es noch schlechter geht :-)
Doch, MTEC´s ...
Es gab mal ein Vergleich in einem andren Forum und die sind wirklich mehr als grottig.
so hab mir erstmal diese anderen W5W Kennzeichenleuchten bei Hypercolor bestellt...hoffe mal das der BC nicht mäckert
dann mal schaun wenn die MTEC's da sind
wegen dem TFL wart ich mal noch ab
Die Kennzeichenleuchte wird nicht über - Check Control - geprüft.
dachte schon...
Hallo,
meine Empfehlung fürs Abblendlicht : Bosch Plus 90; die orig. Opel-H7 sind Grablichter.
ein Unterschied wie Tag&Nacht, halten bei mir gefühlt schon länger als Osram Nightbreaker .
http://www.bosch-presse.de/TBWebDB/de-DE/PressText.cfm?id=4421
Gruß,
Z4Isthier
Zitat:
Original geschrieben von Hapabla
@TE
die MTEC´s sind generell alle Mist, da dir vor allen Dingen bei Nacht und Nässe wichtige Meter der Sicht fehlen, um eventuell jemanden auszuweichen.
Einzig in der Tuningszene ( 3er BMW oder aber Golf III aufwärt ) einen Namen aufgrund der Farbe gemacht, dort wird bekanntermaßen das Hauptaugenmerk auf die Optik gelegt, anscheinend du auch.
Ach, die Vertriebler haben zur Markteinführung einfach mal alle Foren zugespammt und wurden dann relativ schnell verrissen. Die zugeschriebenen Eigenschaften gingen ja auf keine Kuhhaut mehr.
MfG BlackTM
Hi,
also die MTEC's sind geil....so ein schönes Weiß und die Sicht is doch gar net übel...
ich gebe ja zu man sieht mit den normalen "etwas" mehr aber soooo krass das man durch die MTEC's gar nix sieht ist gelogen!
ich seh genug...