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Softail - LED-Rücklicht will nicht!
Hallo zusammen, hab mir für meine Softail ein Matrix-LED-Rücklicht angeschafft, sieht gut aus und passt besser in den Serienfender als mein Cateye. Das Problem: Ich krieg das Teil nicht ans leuchten. Drei Kabel gehen von dem LED-RL weg und zwar: blau (Licht), schwarz(Minus) und rot (Bremse), Mein altes Cateye wird aber nur an Plus und Minus angeschlossen und funzt! Egal wie ich das LED an Plus und Minus anschließe, (es kommen nur die zwei Kabel hinten an), es will nicht leuchten! Halt ich das LED aber direkt an die Batterie, leuchtet es!!?? Was ist da los, frag ich mich, denn jeder hat bekanntlich Seine Stärken und Schwächen, aber vor Drähten mit Strom drin, hab ich allen Respekt und soviel Ahnung wie eine Kuh vom Eierlegen! Habs auch im angeschlossenen Zustand an Masse gehalten, nix! Logisch denken? Braucht LED-Technik andere Ströme oder so? Denn halt ich das Cateye wieder dran, es funzt! Was ich auch nicht verstehe, wieso leuchtet das Rücklicht überhaupt beim Bremsen heller, also mit 2Faden-Birne....es muss ja stärkerer Strom im Moment des Bremsens ankommen, sonst würde die 2Faden-Birne ja nicht leuchten, das macht der Bremslicht-Schalter? Ich frag einfach mal ganz dämlich.....aber: hab das gleiche Matrix nochmal angeboten bekommen in schwarz-pulverbeschichtet mit 2 Duplex-Birnen statt LED - krieg ich das ans leuchten, wenn nur Plus und Minus hinten ankommt? Ich erkenne mich dankbar, wenn mir jemand aud dem Schlamasel helfen könnte und Grüße Euch aus Wuppertal - Andi
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11 Antworten
Hi Andi,
wenn Dein Cateye eine Zweifadenbirne hat, leuchtet der eine Faden als Rücklicht, der andere zusätzlich beim Bremsen. Die beiden Kabel des Cateye sind nicht Plus und Minus, sondern Licht und Bremslicht. Der Masseanschluss (Minus) hat beim Cateye kein extra Kabel, sondern wird über das GFhäuse geholt.
Die drei Kabel des Led ERücklichtes schließt Du wie folgt an:
schwarz an Befestigungschraube des Rücklichts (Masse) oder aber bis zum Masseanschluss der Batterie durchziehen und da anschließen.
Blau an das Kabel, das bei eingeschaltetem Licht Spannung hat.
Rot an das Kabel, das bei Betätigung der Bremse Spannung hat.
Wenn Du das schwarze Kabel an einem Massepunkt dran hast ist es erstmal egal, welches der beiden anderen Kabel mit welchem der beiden Kabel am Motorrad verbunden ist, die Ledleuchten sollten beide leuchten wenn Licht eingeschaltet ist und die Bremse betätigt wird. Allenfalls könnte jetzt das Bremslicht leuchten wenn Du Licht einschaltest und das Rücklicht zusätzlich, wenn Du die Bremse betätigst. Dann einfach blaues u. rotes Kabel gegeneinander austauschen und alles ist gut 
.
Grüße aus H
Uli
Zitat:
Original geschrieben von Uli G.
Hi Andi,
wenn Dein Cateye eine Zweifadenbirne hat, leuchtet der eine Faden als Rücklicht, der andere zusätzlich beim Bremsen. Die beiden Kabel des Cateye sind nicht Plus und Minus, sondern Licht und Bremslicht. Der Masseanschluss (Minus) hat beim Cateye kein extra Kabel, sondern wird über das GFhäuse geholt.
Die drei Kabel des Led ERücklichtes schließt Du wie folgt an:
schwarz an Befestigungschraube des Rücklichts (Masse) oder aber bis zum Masseanschluss der Batterie durchziehen und da anschließen.
Blau an das Kabel, das bei eingeschaltetem Licht Spannung hat.
Rot an das Kabel, das bei Betätigung der Bremse Spannung hat.
Wenn Du das schwarze Kabel an einem Massepunkt dran hast ist es erstmal egal, welches der beiden anderen Kabel mit welchem der beiden Kabel am Motorrad verbunden ist, die Ledleuchten sollten beide leuchten wenn Licht eingeschaltet ist und die Bremse betätigt wird. Allenfalls könnte jetzt das Bremslicht leuchten wenn Du Licht einschaltest und das Rücklicht zusätzlich, wenn Du die Bremse betätigst. Dann einfach blaues u. rotes Kabel gegeneinander austauschen und alles ist gut
Grüße aus H
Uli
Besser hätte ich es auch nicht sagen können, würde es genau so probieren.
mensch uli, wo haste denn das schon wieder kopiert??
Von mir natuerlich...
Zitat:
Original geschrieben von softarsch69
mensch uli, wo haste denn das schon wieder kopiert??
Man braucht nicht alles zu kopieren.Hier reichen Grundkenntnisse der Elektrik...Aber wem sag ich das.Nicht wahr?
mach dich locker, dunkler breitgleiter
Kein problem.Sehe ich alles locker.Ist schon vieles ernst genug.
ebend....
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
Zitat:
Original geschrieben von Uli G.
Hi Andi,
wenn Dein Cateye eine Zweifadenbirne hat, leuchtet der eine Faden als Rücklicht, der andere zusätzlich beim Bremsen. Die beiden Kabel des Cateye sind nicht Plus und Minus, sondern Licht und Bremslicht. Der Masseanschluss (Minus) hat beim Cateye kein extra Kabel, sondern wird über das GFhäuse geholt.
Die drei Kabel des Led ERücklichtes schließt Du wie folgt an:
schwarz an Befestigungschraube des Rücklichts (Masse) oder aber bis zum Masseanschluss der Batterie durchziehen und da anschließen.
Blau an das Kabel, das bei eingeschaltetem Licht Spannung hat.
Rot an das Kabel, das bei Betätigung der Bremse Spannung hat.
Wenn Du das schwarze Kabel an einem Massepunkt dran hast ist es erstmal egal, welches der beiden anderen Kabel mit welchem der beiden Kabel am Motorrad verbunden ist, die Ledleuchten sollten beide leuchten wenn Licht eingeschaltet ist und die Bremse betätigt wird. Allenfalls könnte jetzt das Bremslicht leuchten wenn Du Licht einschaltest und das Rücklicht zusätzlich, wenn Du die Bremse betätigst. Dann einfach blaues u. rotes Kabel gegeneinander austauschen und alles ist gut
Grüße aus H
Uli
Besser hätte ich es auch nicht sagen können, würde es genau so probieren.
Danke Euch für die kompetenten Antworten - das teste ich gleich mal und meld mich dann.....thanks a lot!!!
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
Zitat:
Original geschrieben von Uli G.
Hi Andi,
wenn Dein Cateye eine Zweifadenbirne hat, leuchtet der eine Faden als Rücklicht, der andere zusätzlich beim Bremsen. Die beiden Kabel des Cateye sind nicht Plus und Minus, sondern Licht und Bremslicht. Der Masseanschluss (Minus) hat beim Cateye kein extra Kabel, sondern wird über das GFhäuse geholt.
Die drei Kabel des Led ERücklichtes schließt Du wie folgt an:
schwarz an Befestigungschraube des Rücklichts (Masse) oder aber bis zum Masseanschluss der Batterie durchziehen und da anschließen.
Blau an das Kabel, das bei eingeschaltetem Licht Spannung hat.
Rot an das Kabel, das bei Betätigung der Bremse Spannung hat.
Wenn Du das schwarze Kabel an einem Massepunkt dran hast ist es erstmal egal, welches der beiden anderen Kabel mit welchem der beiden Kabel am Motorrad verbunden ist, die Ledleuchten sollten beide leuchten wenn Licht eingeschaltet ist und die Bremse betätigt wird. Allenfalls könnte jetzt das Bremslicht leuchten wenn Du Licht einschaltest und das Rücklicht zusätzlich, wenn Du die Bremse betätigst. Dann einfach blaues u. rotes Kabel gegeneinander austauschen und alles ist gut
Grüße aus H
Uli
Besser hätte ich es auch nicht sagen können, würde es genau so probieren.
Hi und tausendmal Danke! Ich teste das gleich mal durch und melde mich dann nochmal - Grüße Euch aus W-Tal
Zitat:
Original geschrieben von Arena3112
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
Besser hätte ich es auch nicht sagen können, würde es genau so probieren.
Hi und tausendmal Danke! Ich teste das gleich mal durch und melde mich dann nochmal - Grüße Euch aus W-Tal
Also, herzlichen Dank - hab das Teil so angeschlossen und siehe da - es funzt!!! Danke Euch