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Software Update v9.0
Software Version 9.0 steht in den Startlöchern und soll Ende September an die Betatester geliefert werden:
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MartinBru schrieb am 16. Mai 2019 um 21:49:14 Uhr:
Ich fürchte tatsächlich, dass der einzige Vorteil für die alten Hersteller ist, dass Tesla den technischen Vorsprung, den sie haben, nicht mehr ausspielen darf.
Warum fahren Teslas eigentlich nicht in den USA voll autonom? Angeblich kann Tesla das doch schon seit Jahren. Nur die Behörden lassen das nicht zu.
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465 Antworten
Nur der Vollständigkeit halber. Bis jetzt dürfte wohl jeder schon gelesen haben, dass in USA bereits V9.0 an Ersttester ausgerollt wurde...
Allerdings bisher nur auf dem Model 3, wobei das Design bei S/X natürlich ähnlich sein dürfte. In diesem Artikel hier ist noch etwas mehr vom neuen Design zu sehen.
Laut Tweet von EM soll es, wenn sich keine Probleme mehr bei den Testern ergeben, evtl. schon Ende der Woche ausgerollt werden. Allerdings würde es mich nicht wundern, wenn sich das zuerst auf die USA u. Kanada beschränken würde.
Die Navigation wurde wohl auch verbessert, leider liest man noch nichts von den von vielen geforderten Zwischenzielen. Insgesamt liest sich das alles aber gut mMn, insbesondere die Verbesserungen für den AP2 sind natürlich ein großer Sprung.
Ist 2018.39 4a3910f die v9.0? Oder ist das noch eine Zwischenversion?
@derJan82 2018.39 ist die V9.0
Danke! Und da wir ja nicht dieses Autpilot/Navi Feature kriegen - zumindest wohl eine lange Zeit nicht, weil wir ja auch noch nicht von der Autobahn abfahren können - freue ich mich einfach erstmal auf die Unterscheidung der Fahrzeugtypen. Damit sind wir dann auf AP1 Level 
Sieht chic aus!
ich würde mich ganz dolle über eine Schildererkennung und entsprechende Umsetzung durch den Tempomat freuen, vielleicht auch über einen Totwinkelassistent ......??
Zitat:
@moki93 schrieb am 27. September 2018 um 13:46:55 Uhr:
ich würde mich ganz dolle über eine Schildererkennung und entsprechende Umsetzung durch den Tempomat freuen, vielleicht auch über einen Totwinkelassistent ......??
Die Schilderkennung kommt (angeblich) erst mit dem AP3, wobei ich nicht genau weiss wieso. Ich habe mit eigenen Augen gesehen, dass die Erkennung mit AP 2.5 recht gut funktioniert.
Der Totwinkelassistent scheint mit V9.0 ja da zu sein.
So fortschrittlich unsere Fahrzeuge in manchen Bereichen sind, so steinzeitlich in anderen. Im Vergleich zu anderen fällt vor allem das Navi, das Fahrlicht, die Schildererkennung und der Regensensor negativ auf. Schade eigentlich, dass die das nicht zeitnah per Software verbessern können (geht beim Fahrlicht natürlich nicht).....
Zitat:
@Markus-HC schrieb am 27. September 2018 um 14:22:44 Uhr:
die Kennzeichenerkennung
Wer weiss, vielleicht haben die Polizei Teslas sowas 
Sorry, musste sein
Gerade auf YT gefunden. Die V9 in Aktion bei einem MX. Leider nur die MCU, aber wenigstens zeigt der Ersteller die ganzen neuen Menüs 
Ey, Missile Command, Lunar Lander und Centipede. Ist ja für sich schon ein Grund für einen Tesla.
Ich will Hero!
Was mich bei Tesla immer wieder erstaunt ist das schnelle Feedback auf Verbesserungsvorschläge. Ich habe Ihnen vor rund 2 Wochen per Mail vorgeschlagen, dass der Modus "lässig" gut einen Kickdown haben sollte - aus Sicherheitsgründen, damit bspw. beim Überholen im Notfall schnell beschleunigt werden kann.
Gestern Abend um 23:30 Uhr (wahrscheinlich denken die, dass die Erde eine Scheibe ist ) kam dann ein Anruf: Man erhalte sehr viele Wünsche zu neuen Funktionen und könne nicht alles umsetzen (klang wie eine Absage). Allerdings sei die Funktion eher einfach umzusetzen und diene der Sicherheit. Sie wurde daher an die Entwicklung weitergegeben und man rechne mit einer Umsetzung in den kommenden 6 Monaten.
der Totwinkelassistent wurde genauso umgesetzt wie wir es hier diskutiert haben. Das Fahrzeug wurde einfach etwas nach vorne versetzt.