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Sonax eXtreme Brilliant Shine Detailer NEU! in2012
Ich möchte mal nach einigem Testen eine Lanze für die vielgescholtene Marke Sonax brechen. 
Ich habe auf der Essen Motor Show im November 2011 eine Abfüllung des Sonax Brilliant Shine Detailers erhalten. Erst einmal stand dieser rum und Ende Februar konnte ich dann einmal kurz den Detailer benutzen.
Der Geruch ist angenehm nach Kokos und etwas leicht fruchtigem, die Farbe milchig weiß und die Konsistenz etwas zähflüssiger, so wie Salatöl oder Flüssigbutter. Der Detailer wird in 750ml Flaschen und meines Wissens auch in Fachgeschäften a 5L Kanister für Gewerbetreibende verkauft. Das 750ml Paket umfasst in der Verkaufsversion auch das bekannt und separat erhältliche rote Sonax MFT. Ich persönlich nehme andere MFTs für den Lack, aber für den Anfänger mag es reichen. PS: Die Tücher färben beim Waschen stark aus, VORSICHT!
Am 25.2. Habe ich den Detailer nach der Wagenwäsche aufgetragen. Hauptsächlich kam er zum Einsatz, weil an den unteren Seitenbereichen (unterhalb der Stoßleisten) und am Heck die Winterversigelung a la Cairbon CB33 und Collinite 845 (zähflüssige Variante des 476s) schon aufgegeben hatte. Betrachten wir aber das Heck, dass bei meinem Wagen der Bereich ist, der am ehesten aufgibt, bzw. wohl die härtesten Bedingungen am Wagen auszuhalten hat. jedes Mittel, ob SNH, 476s oder andere, gab dort zuerst nach. Ich habe zur Kontrolle nur die linke Hälfte am Heckbereich damit genutzt, um die Standzeit ermitteln zu können.
Also Detailer auf den Lappen sprühen, verteilen und direkt mit der anderen Seite des MicroFaserTuchs auspolieren. Einfach und unkompliziert. Je nach Luftfeuchtigkeit können sich aber Streifen bilden. Da hilft bes nur, nochmals den Detailer zu benutzen und besser nachzuwischen.
Was aber auch aufgefallen ist: Der Sprühkopf jagt relativ viel Produkt unregelmäßig aus der Flasche. Bei mir half ein Umfüllen in eine gebraucht Sprühflasche von den chemischen Jungs, sprich Chemical Guys.
3 1/2 Wochen nach dem Auftrag waren die Perlen immernoch wunderschön rund nach dem Abkärchern, das Wasser schießt im Vergleich zur nur gewaschenen Fläche wie der Blitz vom Lack und der Wsserfilm reißt sofort auf (falls er vorher je existiert hat). Ich kenne den Effekt nur von meiner Scheibenversiegelung so extrem. NXT Tech Wax 2.0 User wissen, dass Ihr noch so schön glänzendes Flüssigwachs (äh Versiegelung) nach 3-4 Wochen weg ist. Nicht so dieser Detailer, der mich gegenüber anderen Detailer sehr überrascht hat. Jetzt nach 6 Wochen ist langsam ein Ende abzusehen. Die Perleffekte lassen langsam nach (perlen nicht mehr so rund), das Sheating, also der Wasserfilmaufriss und -ablauf ist aber immer noch wie am Anfang gegeben.
Seht selbst in den Bildern.
Ich denke, dieses Produkt ist gerade für die Normalpfleger etwas, die ihren Wagen alle 4-6 Wochen waschen und dann wachsen wollen. Gerade was die Gruppe der Flüssigwachse/Versiegelungen (1Z Hartglanz, Prima Banana Gloss, Prima Hydro, Meguiars NXT Tech Wax 2.0, SCG Barrier Reef Liquid Wax) angeht, ist der Sonax Brilliant Shine scheinbar eine gute Alternative.
Gerne Kommentare und Erfahrungen zum Produkt von Euch hier rein. Allgemeine Kommentare a la "Sonax = Baumarkt-Rotz" oder Sonax = worlds best and Autobahn approved" bitte ich zu unterlassen. Es soll ein sachlicher Austausch bleiben.
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mal nach einigem Testen eine Lanze für die vielgescholtene Marke Sonax brechen.
Ich habe auf der Essen Motor Show im November 2011 eine Abfüllung des Sonax Brilliant Shine Detailers erhalten. Erst einmal stand dieser rum und Ende Februar konnte ich dann einmal kurz den Detailer benutzen.
Der Geruch ist angenehm nach Kokos und etwas leicht fruchtigem, die Farbe milchig weiß und die Konsistenz etwas zähflüssiger, so wie Salatöl oder Flüssigbutter. Der Detailer wird in 750ml Flaschen und meines Wissens auch in Fachgeschäften a 5L Kanister für Gewerbetreibende verkauft. Das 750ml Paket umfasst in der Verkaufsversion auch das bekannt und separat erhältliche rote Sonax MFT. Ich persönlich nehme andere MFTs für den Lack, aber für den Anfänger mag es reichen. PS: Die Tücher färben beim Waschen stark aus, VORSICHT!
Am 25.2. Habe ich den Detailer nach der Wagenwäsche aufgetragen. Hauptsächlich kam er zum Einsatz, weil an den unteren Seitenbereichen (unterhalb der Stoßleisten) und am Heck die Winterversigelung a la Cairbon CB33 und Collinite 845 (zähflüssige Variante des 476s) schon aufgegeben hatte. Betrachten wir aber das Heck, dass bei meinem Wagen der Bereich ist, der am ehesten aufgibt, bzw. wohl die härtesten Bedingungen am Wagen auszuhalten hat. jedes Mittel, ob SNH, 476s oder andere, gab dort zuerst nach. Ich habe zur Kontrolle nur die linke Hälfte am Heckbereich damit genutzt, um die Standzeit ermitteln zu können.
Also Detailer auf den Lappen sprühen, verteilen und direkt mit der anderen Seite des MicroFaserTuchs auspolieren. Einfach und unkompliziert. Je nach Luftfeuchtigkeit können sich aber Streifen bilden. Da hilft bes nur, nochmals den Detailer zu benutzen und besser nachzuwischen.
Was aber auch aufgefallen ist: Der Sprühkopf jagt relativ viel Produkt unregelmäßig aus der Flasche. Bei mir half ein Umfüllen in eine gebraucht Sprühflasche von den chemischen Jungs, sprich Chemical Guys.
3 1/2 Wochen nach dem Auftrag waren die Perlen immernoch wunderschön rund nach dem Abkärchern, das Wasser schießt im Vergleich zur nur gewaschenen Fläche wie der Blitz vom Lack und der Wsserfilm reißt sofort auf (falls er vorher je existiert hat). Ich kenne den Effekt nur von meiner Scheibenversiegelung so extrem. NXT Tech Wax 2.0 User wissen, dass Ihr noch so schön glänzendes Flüssigwachs (äh Versiegelung) nach 3-4 Wochen weg ist. Nicht so dieser Detailer, der mich gegenüber anderen Detailer sehr überrascht hat. Jetzt nach 6 Wochen ist langsam ein Ende abzusehen. Die Perleffekte lassen langsam nach (perlen nicht mehr so rund), das Sheating, also der Wasserfilmaufriss und -ablauf ist aber immer noch wie am Anfang gegeben.
Seht selbst in den Bildern.
Ich denke, dieses Produkt ist gerade für die Normalpfleger etwas, die ihren Wagen alle 4-6 Wochen waschen und dann wachsen wollen. Gerade was die Gruppe der Flüssigwachse/Versiegelungen (1Z Hartglanz, Prima Banana Gloss, Prima Hydro, Meguiars NXT Tech Wax 2.0, SCG Barrier Reef Liquid Wax) angeht, ist der Sonax Brilliant Shine scheinbar eine gute Alternative.
Gerne Kommentare und Erfahrungen zum Produkt von Euch hier rein. Allgemeine Kommentare a la "Sonax = Baumarkt-Rotz" oder Sonax = worlds best and Autobahn approved" bitte ich zu unterlassen. Es soll ein sachlicher Austausch bleiben.
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293 Antworten
Da kann man sich ja schon fast die Frage stellen, ob es für die warmen Monate überhaupt Sinn macht, das Fahrzeug zu wachsen. Wenn ich nach jeder Wäsche eh den Detailer einsetze, dann komme ich damit von einer Wäsche zur anderen. Aber dann könnte man gar nicht mehr über Für und Wider der einzelnen Wachse debattieren.
Auf jeden Fall vielen Dank für eine gelungene Produktvorstellung.
Hmmm... ich habe das Carpro Reload als Ergänzung zum C.Quartz auf dem einen Wagen, das Prima Hydro Seal und auch Hydro auf dem anderen.
Da ich mich bei Sonax meist auf die Nase gelegt habe, finde ich deinen Bericht umso interessanter.
Tja...ich habe einfach zu wenig Autos, um zu testen...schlimm! 
Schöner Bericht... auch die Fotos geben einen guten Eindruck! *Daumen hoch*
@Strikeeagle: Ist bekannt mit was hier gearbeitet wird...mit Polymeren z.b.?
@ Peppar
Lass mich mal mit Bildern und Link antworten.
Bild siehe Anhang.
Link zu Sonax
Ich denke, es handelt sich um Polymere, da er nicht carnaubawachshaltig ist. Kax könnte durchaus genauere Hinweise geben, aber Kax ist nicht mehr ... 
2. Bild ist nen teil meiner Externen HDD. Auf schwarz wirkt es einfach besser.
Zitat:
Original geschrieben von Strikeeagle
Kax könnte durchaus genauere Hinweise geben, aber Kax ist nicht mehr ...
Habe ich da was verpasst?
Zitat:
Original geschrieben von AMenge
Zitat:
Original geschrieben von Strikeeagle
Kax könnte durchaus genauere Hinweise geben, aber Kax ist nicht mehr ...
Habe ich da was verpasst?
User Kax existiert auf MT nicht mehr.
Zitat:
Original geschrieben von Strikeeagle
@ Peppar
Lass mich mal mit Bildern und Link antworten.
Bild siehe Anhang.
Link zu Sonax
Ich denke, es handelt sich um Polymere, da er nicht carnaubawachshaltig ist. Kax könnte durchaus genauere Hinweise geben, aber Kax ist nicht mehr ...
2. Bild ist nen teil meiner Externen HDD. Auf schwarz wirkt es einfach besser.
Man kann sich auf der gleichen Seite auch die Inhaltsstoffe anzeigen lassen - das finde ich eigentlich einen guten Zug von Sonax
http://www.sonax.de/Autopflege/Inhaltsstoffe
... und wie ist das gemeint ?
Zitat:
aber Kax ist nicht mehr ...
gruss
E.
Was mag so ein 750ml-Fläschen im Handel kosten?
Edit:
Tante Google weiss ja alles und rapportiert Preise um 12 EUR.
... für den Preis ist sogar das rote MFT dabei ...
Gruß LongLive
Diese Zwangsbündelung stört mich bei sonax. Ich muss etwas mitkaufen, was ich weder brauche noch haben will - und das bei jder Flasche aufs Neue, obwohl ein MFT hoffentlich mehrere Flaschen überlebt.
Bin ich blind? 
Ich kann auf der Liste von Sonax, bezüglich Inhaltsstoffe, das Brilliant Shine nicht finden (zu neu?) und die Produktbschreibung verrät ja auch nichts...
Ich handhabe es eigentlich gerne so, daß ich, wenn der Wagen versiegelt ist, bei einer Sache bleibe... Polymere zu Polymere, Carnauba zu Carnauba, Nanotierchen unter sich...
Wenn ich gar nicht weiß, was da reingerührt is, zumindest ganz grob, kommt mir das nicht auf den Lack.
Soweit geht mein Vertrauen dann doch nicht...Herr Sonax!
Zitat:
Original geschrieben von peppar
Bin ich blind?
Nein, der Detailer ist in der verlinkten Liste (noch?) nicht enthalten.
Ich hab Sonax jetzt mal ne Mail geschrieben und gefragt...
Mal schauen...wie schnell es geht... Ostern steht ja vor der Tür.
Zitat:
Original geschrieben von AMenge
Diese Zwangsbündelung stört mich bei sonax. Ich muss etwas mitkaufen, was ich weder brauche noch haben will - und das bei jder Flasche aufs Neue, obwohl ein MFT hoffentlich mehrere Flaschen überlebt.
Ich glaube nicht, dass beim 5L Eimer dann 20 Tücher dabei sind.