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Sparsames Auto für „kleines“ Geld
Hi Leute,
Ich bin der Neue ! 
Da ich auf der Suche nach einem Auto bin und mich Bekannte und Freunde mich mehr verwirren als mir zu helfen, suche ich mir am besten Hilfe im Netz.
Also,
Zur Zeit fahre ich ( mit dem Auto meiner Mutter ( Vw Golf 6 1.4 80PS ) ) täglich 70km zur Arbeit hin und 70km zurück. Außerdem wohnen meine Eltern und Bekannte ca. 12km weg. D.h. mindestens 24km kommen fast täglich nochmal dazu.
Da ich ab August/September das Werk wechseln werde, wird mein Arbeitsweg keine 70km mehr betragen, sondern dann nur noch 30km.
Außerdem ist Nachwuchs unterwegs. (~ Juli)
Also schonmal keinen 2 Sitzer 
Zur Verfügung habe ich ~5000€. Je weniger das Auto kostet, desto besser. 
Nun habe ich keine wirkliche Vorstellung darüber, welches Auto es sein soll bzw könnte. Oder ob Benzin oder Diesel.
Vorallem mit den ganzen Dieselverboten hier und da.
Naja, einen Kombi möchte ich auch nicht.
Ansonsten sollte das Auto einen robusten und zuverlässigen Motor haben der hoffentlich auch wenig verbraucht und einigermaßen Platz bieten für einen Kinderwagen.
Ich bin offen für jegliche Vorschläge und bedanke mich schonmal
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32 Antworten
Guten Morgen,
erstmal Glückwunsch zum baldigen Nachwuchs.
Wir haben damals, als sich Nachwuchs angekündigt hat, dass wir mit nem Golf gut klar kommen. Das würde auch gehen, wenn man sich damit abfinden kann, dass der Kofferraum fast voll ist, wenn der Kinderwagen drin ist.
Wir sind dann auf nen Ford C-Max umgestiegen, welchen ich absolut empfehlen kann.
Wir hatten einen mit EZ Ende 2007, somit das Faceliftmodell mit der 2.0 Tdci Maschine. Ist ein absolut zuverlässiger und ausgereifter Motor und im Rahmen bis 5000€ auch zu bekommen. Zudem sieht er auch noch recht sportlich aus für nen Minivan.
Ob Diesel oder nicht, solltest du davon abhängig machen, ob du in einem gefährdeten Gebiet wohnst oder dort hin musst und wieviel km du im Jahr fährst. Bei 60 km beruflich am Tag sind das irgendwas bei 13.000 km im Jahr, da lohnt noch kein Diesel. Ab 25.000 km würde ich auf nen Diesel setzen.
Hallo unrund,
Danke für die rasche Antwort und die Glückwünsche.
Habe mir schon fast gedacht, dass Diesel sich nicht lohnt in meinem Fall.
Also an einen Golf habe ich auch gedacht.
Wie machen sich die 1.4 TSI Motoren so? Bin kein Bleifuß und fahre eigentlich mehr sparsam als schnell. Möchte aber auch keine 80PS sondern kann etwas mehr sein.
Oder könnt ihr mir Alternativen zum Golf vorschlagen?
Bin leider kein Autofreak und kenne mich mit den ganzen Motoren etc nicht so gut aus.
Wäre echt sehr dankbar.
Ps. Wohne in Lünen ( Grenze Dortmund ) und muss ab September dann nach Unna. ( ca. 30km )
Richtig viel Platz für kleines Geld bietet der Opel Astra H.
Nur als Bsp:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
TSI Motoren beim Golf 6 dringend vermeiden, die gehen reihenweise kaputt. Generell ist der Golf nicht unbedingt der Preis Leistungssieger, gerade auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt.
Zitat:
@tarantino28 schrieb am 2. Januar 2019 um 13:13:33 Uhr:
...
Also an einen Golf habe ich auch gedacht.
Wie machen sich die 1.4 TSI Motoren so? ...
wenn Dein Fahrstil ähnlich dem genormten Testzyklus ist
(auf den die modernen Motoren hin optimiert wurden)
sicherlich sparsam ...
ansonsten wurden (mittlerweise nicht mehr ganz nagelneue) 1.2 und 1.4 TSI-Motoren des genannten Konzerns von der Presse schon als Ärger des Jahres "gewürdigt" - ist also nix für "kleines Geld", sondern eher wenn die großen Scheine in der Werkstatt locker sitzen 
PS:
was wäre die Motivation für den Fahrzeugwechsel?
sprich: was soll der Neue können, was ein Golf 6 nicht kann???
Zitat:
@camper0711 schrieb am 2. Januar 2019 um 14:06:15 Uhr:
sprich: was soll der Neue können, was ein Golf 6 nicht kann???
Ich denk mal, die Mutter will ihr Auto wiederhaben
Ich besitze zur Zeit kein Auto; der Golf 6 gehört meiner Mutter den ich mir vorübergehend geliehen habe.
Sowas in Richtung Golf würde aber schon passen. Aber 80PS machen echt keinen Spaß.
Ich weiß aber auch nicht , ob ich zu viel verlange. Mehr PS und wenig Verbrauch
Der TSI scheint dann auszuscheiden; möchte keine Werkstatt finanzieren
Andere Vorschläge? 
Zitat:
sprich: was soll der Neue können, was ein Golf 6 nicht kann???
Ich denk mal, die Mutter will ihr Auto wiederhaben
So ist es
Leistung und Spritverbrauch steigen zusammen. Besonders bei Turobomotoren ist der Verbracuh hoch sobald Leistung abgerufen wird.
Den 1.4 TSi aus den Fraglichen Baujahren bis 2012 sollte man besser meiden.
Bei dem Buget wird die Wartung schon deutlich mehr kosten als bei einem neuen Fahrzeug. Also würd ich mal den Schrauber meines Vertrauens fragen was am Preiswertesten zu reparieren ist.
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Hyundai i30 1.4 Comfort 1 hand TÜV neu Scheckheft garant
Erstzulassung: 11/2009
Kilometer: 100.750 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 4.799 €
Wie wäre der zB?
Zitat:
@Builder62 schrieb am 2. Januar 2019 um 15:08:37 Uhr:
Den 1.4 TSi aus den Fraglichen Baujahren bis 2012 sollte man besser meiden.
Weil das so oft überall propagiert wird lohnt immer ein Blick auf vermeintliche "Problemautos". Schlicht weil als solche Bekannte Fahrzeuge oft recht preiswert auf dem Markt zu bekommen sind. Bei einem 2012er TSI mit schon neuer Steuerkette und als Gebrauchter mit Garantie, warum nicht wenn der Preis stimmt? Ist ja nicht so als wenn an einem anderen Fahrzeug nicht auch mal was kaputt gehen kann, man weiß nie wie der/die Vorbesitzer gefahren sind.
Bei VW-Konzern: Würde u.U. auch mal nach einem Octavia als Limo gucken. Mit der großen Klappe kaum weniger Platz als ein Kombi, dafür einfacher zu beladen. Da Limos in D recht unbeliebt sind sind die oft merklich günstiger als gebrauchte Kombis.
Generell gilt bei dem Budget und einem nicht mehr ganz so neuen Auto: Zustand und Historie (Wartung, Unfallschäden etc..) sind wichtiger als das jeweilige Modell.
Wenn Optik nicht so wichtig ist: Bei der Fahrstrecke, Angst vor Dieselfahrverboten und bei zuverlässigem Fahrzeug lohnt auch ein Blick Richtung Toyotas Hybriden. Für einen ordentlichen muss man ggf. ein paar Euro mehr hinlegen, dafür bei sparsamem Fahrstil human beim Verbrauch und bekannt zuverlässig.
Zitat:
@Moers75 schrieb am 2. Januar 2019 um 15:36:07 Uhr:
Weil das so oft überall propagiert wird lohnt immer ein Blick auf vermeintliche "Problemautos". Schlicht weil als solche Bekannte Fahrzeuge oft recht preiswert auf dem Markt zu bekommen sind. Bei einem 2012er TSI mit schon neuer Steuerkette und als Gebrauchter mit Garantie, warum nicht wenn der Preis stimmt? ...
konkrete Beispiele?
wo werden diese "Problemgölfe" deutlich günstiger angeboten als gleich alte Astras/Focus/i30/Mazda 3/Auris/usw.?
Zitat:
@tarantino28 schrieb am 2. Januar 2019 um 15:28:55 Uhr:
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Hyundai i30 1.4 Comfort 1 hand TÜV neu Scheckheft garant
Erstzulassung: 11/2009
Kilometer: 100.750 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 4.799 €
Wie wäre der zB?
Fürs Budget sicher ein gutes Angebot. Die Comfort-Ausstattung beinhaltet eigentlich Klimaautomatik, könnte aber bei einem EU-Importer auch abweichen, dito weitere Ausstattungsdetails (s.a. Wiki-Eintrag zu dem Modell). Der Motor gilt nicht als Temperamentsbündel, ist für Deine Zwecke aber wohl ausreichend. Zu unfallfrei steht nix und die Flecken auf den Sitzen dürfen Dich nicht stören.
Beim Kaltstart mal auf die Steuerkette horchen. Allf. Garantie ist kein Rundum-Sorglospaket und darf Gewährleistung nicht ersetzen.
Zitat:
@camper0711 schrieb am 2. Januar 2019 um 15:40:50 Uhr:
konkrete Beispiele?
www.mobile.de
Zitat:
@Moers75 schrieb am 2. Januar 2019 um 15:52:11 Uhr:
Zitat:
@camper0711 schrieb am 2. Januar 2019 um 15:40:50 Uhr:
konkrete Beispiele?
www.mobile.de
nochmal: KONKRETE Beispiele bitte!
(oder hattest nur doofes Geschwätz von Dir gegeben und findest nix?????????????)
ich finde:
Renault Megane III Lim. 5-türig Tomtom Edition - 1. Hand EZ 01/2012, 102.354 km, 74 kW (101 PS) ..., Unfallfrei, ..., HU Neu 5.790 €
Toyota Auris 1.33 l VVT-i Navigation EZ 09/2012, 123.626 km, 73 kW (99 PS) ..., Unfallfrei, ..., HU Neu 6.390 €
und WO sind Deine Schnäppchen-TSI-Gölfe?
(aus 2012, unter 150 tkm, unfallfrei und frischt be-TÜVt bitte!)