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Speedfight 2 AC 70ccm Umbau?
Hallo,
Ich wollte meine Speedfight 2 AC von 50ccm auf 70ccm umbauen aber da mein größerer Vergaser kapput ist wollte ich fragen ob diese Ausrüstung auch reicht.
Yasuni Vario
70er HD auf ori Vergaser
Ori luffi evtl Sportmatte
Evtl 5g Gewichte
Wollte einfach wissen ob das überhaupt möglich ist Danke!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Alex1911 schrieb am 25. Februar 2019 um 10:05:32 Uhr:
Den Speedfight 2 gibt's legal als 100-er mit luftgekühltem Motor, wozu denn basteln.
Gruß Wolfi
Naja, wenn die notwendige Fahrerlaubnis dafür fehlt.....
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20 Antworten
Mach mal und wenn es klappt kannste ja Bescheid geben,oder bei Tojota anrufen.
Nichts ist unmöglich To.....
Du kannst nicht einfach ne hauptdùse einbauen und fertig.
Kauf ein dùsensatz und fang fett an!
Und dann gehste runter bis sie gas annimmt.
Wenn sie das tut fahr sie mal richtig warm.
Oft musst noch weiter runter.
Dann kanns bissle nach kerzenbild gehen
Ich hatte eine 88er verbaut, aber bissle anderes setup wie du.
Mit nem original puff dùrfte die richtig abgestimmt auch haltbar sein.
Moin Onkelchen,
wenn Du umgebaut hast, darfst Du Dich nicht mehr im öffentlichen Straßenverkerhr bewegen, nicht mal aufem Kaufhausparkplatz oder auferm Tankstellengelände. Auch ist es nicht möglich, es sei denn Du hast echt Asche und kannst ein erforderliches Abgasgutachten mit der derzeit gültigen EU-Norm in Auftrag geben und Dir per Einzelabnahme eine gültiges Betriebsgutachten erstellen lassen.
Und die smartphone -Spinner denken, dass man mit guten Argumenten einen Zylinder träumend vom Mainzelmännchen gewechselt bekommt.
Vergiss es!
Gott zum Gruße
Den Speedfight 2 gibt's legal als 100-er mit luftgekühltem Motor, wozu denn basteln.
Gruß Wolfi
Hab' ich das Thema verfehlt. :rolleyes:
Zitat:
@Alex1911 schrieb am 25. Februar 2019 um 10:05:32 Uhr:
Den Speedfight 2 gibt's legal als 100-er mit luftgekühltem Motor, wozu denn basteln.
Gruß Wolfi
Naja, wenn die notwendige Fahrerlaubnis dafür fehlt.....
@rollerskater77
Sind doch mehr als 50 ccm, da reicht der Mopedschein eh nicht.
Nachtrag: Fährt dein 100-er Speedfight gut?
Zitat:
Nachtrag: Fährt dein 100-er Speedfight gut?
Eine Rakete ist er nicht aber läuft relativ gut mittlerweile. Musste aber dafür einige Teile tauschen und mit dem Dremel an die Kupplung und Einlaßbereich ran :D
Im Originalzustand ist der 100er ne echte Krücke.....
Zitat:
@rollerskater77 schrieb am 25. Februar 2019 um 10:24:05 Uhr:
Im Originalzustand ist der 100er ne echte Krücke.....
Das hat Malossi wohl auch gedacht und deshalb einen Kit mit 120 ccm ins Programm aufgenommen. ;)
Gruß Wolfi
PS: Es soll schon vorgekommen sein, daß ein wassergekühlter 50-er Speedfight dem 100-er im Windschatten folgen konnte. :D
Offtopic:
Aus dem 100er kann man auch keine Rakete machen.
Schon der begrenzte Überströmerquerschnitt lässt keine Wunder zu.
Man möge mich korrigieren wenn ich falsch liege...
Zitat:
@Alex1911 schrieb am 25. Februar 2019 um 10:48:24 Uhr:
Zitat:
@rollerskater77 schrieb am 25. Februar 2019 um 10:24:05 Uhr:
Im Originalzustand ist der 100er ne echte Krücke.....
Das hat Malossi wohl auch gedacht und deshalb einen Kit mit 120 ccm ins Programm aufgenommen. ;)
Gruß Wolfi
PS: Es soll schon vorgekommen sein, daß ein wassergekühlter 50-er Speedfight dem 100-er im Windschatten folgen konnte. :D
Damit läuft er auch nicht viel besser, solange nicht am Kurbelgehäuse Veränderungen vorgenommen werden. Der Einlaßbereich ist wie ein Flaschenhals, viel zu klein und die Kurbelwellenwange liegt 5mm im Gasfluß. Vom seitlichen Einlaß ganz zu Schweigen. Das muß man alles erstmal ordentlich bearbeiten, da lässt sich einiges an Material entfernen. Ich habe das mal im Zuge eines Tausches der Kurbelwelle gemacht, ansonsten lohnt sich der Aufwand nicht. Durch diese Maßnahme hat der Motor spürbar mehr Durchzug und die Endgeschwindigkeit steigt um ca. 10km/h. Jedenfalls ist der Originalzylinder gar nicht schlecht, vor allem die Qualität der Zylinderlaufbahn ist sehr gut und langlebig. Ich hatte kurzzeitig den Airsal 120 drauf, also die Kiste lief damit schlechter als mit dem Originalzylinder. Besser das Geld für Variomatik und Auspuff ausgeben.
Mein 100er mit technigas Pott und andere düse, Gewichte läuft ganz anständig.
Hatte Probleme mit der Bremse, aber daß hab ich nun auch hin bekommen.
Ich find ihn einigermaßen flott.
Zitat:
@rollerskater77 schrieb am 25. Februar 2019 um 10:07:53 Uhr:
Zitat:
@Alex1911 schrieb am 25. Februar 2019 um 10:05:32 Uhr:
Den Speedfight 2 gibt's legal als 100-er mit luftgekühltem Motor, wozu denn basteln.
Gruß Wolfi
Naja, wenn die notwendige Fahrerlaubnis dafür fehlt.....
Dafür benötigt der TE die gleiche Fahrerlaubnis wie für 70 ccm.
Würde nen 17.5er vergaser nehmen und den original luftfilterkasten "bearbeiten" kosta fast gar nix.
Düsen und rollen müssen eh abgestimmt werden.