1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E36
  7. Sperrdifferezial 45% kaufen?

Sperrdifferezial 45% kaufen?

BMW 3er E36
Themenstarteram 1. Juni 2006 um 14:03

Sperrdifferenzial 45% kaufen?

 

Hallo...ich habe ein E36 325i bj. 92...ich schreibe aus Griechenland...ich wollte fragen wieviel ein diferenzial mit 45% sperre und eine übersetzung von 3,15 kostet.....hier in Griechenland kostet 450€....kostet in Deutschland weniger?

Wo kann ich so was finden?

Vielen Dank

Ähnliche Themen
39 Antworten
am 1. Juni 2006 um 14:19

Then tha ine pio ftnia edo peira ;)

Themenstarteram 1. Juni 2006 um 14:21

Zitat:

Original geschrieben von Score12

Then tha ine pio ftnia edo peira ;)

AA Ellinas....aber wie müssen Deutsch sprechen hier in Forum....also du meinst es wird nicht billiger sein....selber preis??

am 1. Juni 2006 um 14:31

Neu oder grebaucht? Hier kaufen und abholen oder Versand in die Heimat?

am 1. Juni 2006 um 14:44

Ich such auch nen Sperrdiff für meinen Compi, hab noch keins gefunden, neu is natürlich zu teuer für mich :(

am 1. Juni 2006 um 14:46

Seit wann gibts für BMW von BMW ein 45 % Sperrdiff?

Ich war bis jetzt immer der Meinung, das max. wäre 25 % Sperre!

Zitat:

Original geschrieben von Rs125-Killer

Seit wann gibts für BMW von BMW ein 45 % Sperrdiff?

Ich war bis jetzt immer der Meinung, das max. wäre 25 % Sperre!

*dito*:D

Neues Sperrdiff bei BMW mit 25% Sperre,ca. 1000€...

 

Greetz

Cap

man man man 45%sperre... das würd ich mir aber nochmal überlegen

Zitat:

Original geschrieben von tranquility

man man man 45%sperre... das würd ich mir aber nochmal überlegen

Zum gerade aus fahren bestimmt geil :D

Würde auch sagen, dass es nur die 25% Sperre org. von BMW gibt. Super Sache ;)

am 1. Juni 2006 um 18:42

Was man nicht alles findet wenn man bei ebay sucht :D

ebay

 

oder

ebay 2

 

oder

 

ebay 3

ebay 3 würde ich gerne kaufen und aufbauen :) Oder sowas als Forums-Clubwagen zusammen aufmöbeln ;)

mit abe ? :D

am 1. Juni 2006 um 18:50

Woa geil das Rennbenzin hole ich mir, dann hab ich bestimmt doppelte Leistung ;)

Wo ist denn der Vorteil bei so einem Sperrdifferenzial?

am 1. Juni 2006 um 18:57

Bei nem normalen Diff. wird die Kraft immer auf das Rad geleitet, was es am leichtesten hat, somit, wenn ein Rad z.b. in der Luft ist, dreht dieses durch und keine Kraft kommt zu dem Rad was Grip hat, somit ist nen Sperrdiff seht gut zum driften :) und v.a. im Winter beschert es einem einfach mehr Traktion

FAZIT: MEHR TRAKTION

Deine Antwort
Ähnliche Themen