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sportauspuff oder sportluftfilter

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)
Themenstarteram 8. März 2010 um 10:13

moin

ich möchte gerne das sich mein ford escort pacifik 1,4 cabrio mk7 bj96 sportlicher anhört.

so nun die frage

ein sportluftfilter also K&N 57 i (offner luftfilter mir kaltluftzufuhr)

oder einen sportentopf

oder eine sportauspuffanlage

problem bei sportauspuffs und anlagen finde ich nichts mit teilgutachen und ich hätte geren eins mit.

oder doch lieber den sportluftfilter?

kann mir da einer weiterhelfen oder mit einen tipp geben oder vell hat von euch ja auch einer irgendwas.

mfg torben

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16 Antworten
am 8. März 2010 um 10:38

Zitat:

Original geschrieben von Herbie_MK7

moin

ich möchte gerne das sich mein ford escort pacifik 1,4 cabrio mk7 bj96 sportlicher anhört.

so nun die frage

ein sportluftfilter also K&N 57 i (offner luftfilter mir kaltluftzufuhr)

oder einen sportentopf

oder eine sportauspuffanlage

problem bei sportauspuffs und anlagen finde ich nichts mit teilgutachen und ich hätte geren eins mit.

oder doch lieber den sportluftfilter?

kann mir da einer weiterhelfen oder mit einen tipp geben oder vell hat von euch ja auch einer irgendwas.

mfg torben

...beides darf man NICHT= s.RENNLTG.,

pilz ist einiges an arbeit hat speedfreak mein ich ne anleitung drin,

nimm nen plattenfilter/austausch zum normalen - kannst dann

kurz 2tg wechseln, wg reinigen alle 60.000km, wenn

du nicht gleich dazu kommst zu reinigen.

hab den plattenfilter/austauschfilter=gleiche grösse (vK+N drin),

also gleiche grösse wie standart LUFI - ist bequemer!!

sonst halt PILZ!

claudius

Hatte ne agnze Weile einen Sportluffi (Pilz von K&N mit Teilegutachten, Abnahme ca 45€), hört sich zwar ganz gut an aber nur wennman Gas gibt.

Nu habe ich einen ES Sportauspuff von Friedrich Motorsport (Eintragungsfrei).

Der Sportauspuff hört sich immer gut an, auch im Stand. Weiterer Vorteil ist bei einem Edelstahlauspuff, er wird dir niemals wegrosten ;)

An Leistung ändert sich bei beiden nicht viel.

Musst du halt wissen was du wilst (Immer einen guten Sound, doer nur beim GAs geben)

Weiteres ist natürlich auch ne kostenfrage. Der Auspuff ist um einiges teurer.

Gruß

Themenstarteram 8. März 2010 um 11:25

ja das stimmt schon blos wo bekomm ich für meinen 1,4er einensportuaspuff entopf oder komplettanlage her ich finde nichts.....

wie gesagt ich will ja nur sound...aber lohnt sich bei einem 1,4er wirklich ein sportuaspuff,,,,

also sportluftfilter wäre dann quasi nur ne alternative falls sich nichts finde....

schau mal beim großen E da habe ich meinen auch her

am 8. März 2010 um 11:57

:)

Zitat:

Original geschrieben von Korporal

schau mal beim großen E da habe ich meinen auch her

...? :confused: ? E wie EDEKA ?:Dseit wann haben die autoteile?:):D,

kauf dir nen guten serienpot - und lass dir ein dickeres

endstück dranschweissen, sofort wenn neu,

topf brauchst eh - kommt insgesamt beim einbau

dann nicht so teuer.

grüsse

 

am 8. März 2010 um 12:08

Wenn du auf etwas dumpferen Sound stehst schau dich mal nach Magnaflow um. Ich werd mir nen 6" Magnaflow an meinen 1.6er machen.

am 8. März 2010 um 15:07

Aber ob es sich bei nem 1,4er mit 75PS wirklich lohnt das Geld zu investieren ist fraglich.Würde er durch nen Lufi nicht noch mehr verbrauchen als jetzt schon?Was bringt einem Sound wenn das Auto ne lahme Krücke ist.Spar das Geld lieber für den Sprit.

am 8. März 2010 um 15:18

....also, die vorteile des plattenfilters sind:

-hält länger als das auto - musst halt reinigen, 60tkm.

-MEHR luftdurchsatz(wenn DK senkrecht steht merkst da schon).

-kannst lufi tausch erst mal vergessen

-und musik macht er a, a bisserl

musst du wissen.(filter+reinigungsfluid+oelsprühdose)

claudius

am 8. März 2010 um 15:27

hab nen k&n plattenfilter drin und letzte woche is mein esd angekommen, von sk tuning (www.spotendrohr.com wenn ich mich jetzt nicht irre) is zwar nur ne stahl esd und kein edelstahl, höhrt sich aber verdammt gut an, is sogar mit abe und wirklich passgenau. kann ich nur empfehlen, sk importiert die endschalldämpfer aus polen von der "weltbekannten" firma ulter sport.

das einzige porblem, was du bekommen könntest, wäre, dass du deine stoßstange warscheinlich ausschneiden musst, da du ja den 1.4l motor hast.

schau dir echt mal die seite von sk tuning an, bin auch erst nach ziemlich langer suche drauf gekommen, weil ich nich gleich 320€ für nen sebring zahlen wollte.

wenn se keinen esd für deinen essi im shop haben, kannste auch mal anrufen, die lassen dann einen für dich von ulter anfertigen.

»das einzige porblem, was du bekommen könntest, ...«

ist noch das Geringste, denn Sportluffi und Sport-ESD zusammen sind verboten.

Da ist auch der Rennleitung im letzten Winkel unserer Republik bekannt.

Oder hast du vor, eine teure Einzelabnahme zu bezahlen?

Dann darfst du es natürlich.

am 8. März 2010 um 15:50

meinste jetzt mich? ich hab keinen pilz drin, sondern nen k&n austauschfilter (platte in original luftfilterkasten) , da zählt das doch nich oder?

Das kannst du dann der ABE entnehmen, ob der Filter auch in Verbindung mit Sportaupuff zugelassen ist.

am 8. März 2010 um 16:01

muss mal gucken, obs zum austauschfilter überhaupt ne abe gibt...

ansonsten einfach den k&n aufkleber vom filterkasten abmachen und gut is, hab noch nie gehöhrt, das jemand den kasten bei ner kontrolle aufschrauben musste, oder hat da jemand andere erfahrungen gemacht?

hmmmmmmm das is en guter thread hehe

ich möchte nämlich genau das selbe,allerdings hab ich nur nen 1,3er mk6 hmhm mit leider nur 60 ps heul jammer

kann man da auch was machen?

hab da so en ollen atu sportauspuff drunter,nein ich wars net,war schon so :D

da kommt nur en little bit sound wenn ich vorn im motorraum von dem tellergroßen luftfilter dieses längere teil da ab mach(weiß jetz net wie das heißt)...das hat mir ma jemand gezeigt,obs gut is weiß ich aber auch net :confused:

da hab ich nämlich leider kene ahnung von:rolleyes:

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