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Sportcoupe finanzieren, blöde Idee bei geringem Einkommen??
Hallo zusammen,
ich möchte mir gerne einen Traum erfüllen und mir ein sportliches Coupe zulegen. Eigentlich wollte ich
damit noch warten bis nächstes Jahr, um genau zu sein bis ich eine ordentliche Summe für die
Anzahlung zur Seite gelegt habe. Aktuell fahre ich einen Fiat Stilo Diesel, welcher jetzt 9 Jahre und 235.000 km auf dem Buckel hat, leider bekommt der gute langsam diverse Alterswehwehchen und die Werkstattkosten nehmen auch immer mehr und mehr zu. Da jetzt Akut ein Zahnriemen wechsel und eine Turboüberholung ansteht, habe ich mir überlegt den Kauf des Sportcoupes doch etwas vorzuziehen.
Ich habe lange, sehr lange, überlegt welches Fahrzeug es sein soll, mein eigentlicher Favorit ist ein anderes, aber aus Vernunftsgründen habe ich mich für ein Z4 Coupe entschieden. Baujahr sollte ab 2007 sein und maximal 50.000km sollten auf der Uhr stehen und der Kaufpreis sollte die 25k Marke nicht überschreiten. (Und ja auf jedenfall ein Coupe und kein Cabrio).
Nun ist es so, ich bin 28 und erst seit eineinhalb Jahren aktiv im Beruf, ich bin Softwareentwickler und verdiene rund 2000,- netto. Verbrauchen tu ich ungefähr 1400,- im Monat den Rest habe ich auf die Seite gelegt und in letzter Zeit größere Anschaffungen gemacht (Maklerprovision ~1200,-, Kaution ~1500,-, neues Schlafzimmer ~1500,-, neues Wohnzimmer ~2000,-, Werkstattrechungen ~1500,-). Somit habe ich jetzt aktuell auch nur noch 2500,- bis 3000,- Euro auf der Seite liegen.
Ca. 2000,- möchte ich als Eigenkapital aufbringen und dann rund 23.000,- finanzieren und das auf 6 Jahre so das ich auf eine monatliche Belastung von 350,- bis 370,- Euro komme. D.h. mein monatlicher finanzieller Spielraum würde sich auf 200,- bis 250,- Euro beschränken. Nebenbei gesagt, gehe ich schon davon aus das mein Gehalt auch eher steigen als sinken wird, nur drauf verlassen werde ich mich nicht und deswegen wird es auch nicht einkalkuliert.
Ich denke der BMW wird auch dann mit einem Alter von 9-10 Jahren und einer Gesamtfahrleistung von 170.000km (20.000 im Jahr auf 6 Jahre und maximal 50.000 bei Kauf. Wobei ich eher auf <15.000 im Jahr komme, aber halt mal großzügig überschlagen habe) noch einen gewissen Restwert haben, bzw. Zustandsmäßig nicht am Ende sein.
So und bevor die Belehrungen kommen, ich bin keine 18 mehr *seufz* und es ist auch nicht mein erstes Auto und ich will es auch nicht zum Prollen, sondern des reinen Fahrspasses wegen und das jeden morgen wenn ich ins Büro fahre. Dass das keine Vernunftsentscheidung ist, sollte klar sein. Für das Geld bekomme ich auch 3 Smart oder Dacia oder sonstwas, welche alle viel Sparsamer sind.
Ein anderes Auto steht an, dass ist sicher denn meiner macht es leider nicht mehr lange.
Wie seht ihr das? Wie groß seht ihr das Risiko? Kalkulierbar? Unverantwortlich? Kann man machen? Würdet ihr das machen?
Vielen Dank schonmal für eure Antworten...
Beste Antwort im Thema
... grundsätzlich halte ich auch nicht viel von der Geschichte. Stell Dir mal selbst die Frage, ob Deine berufliche und private Situation so ist, dass Du über 6 Jahre mit Sicherheit planen kannst.
Wenn Du das Auto 6 Jahre und 120 tkm fahren willst, mußt Du vermutlich mindestens zweimal Bremsbeläge und einmal Scheiben und Beläge mit einkalkulieren. Bremsbeläge mit Arbeit kosten rund 500 €, Scheiben mit Belägen rund 1000 €. Sind also auf die 6 Jahre rund 2.000 Euro oder rund 25 € im Monat nur für die Bremsen.
Aber da gibt es noch viele andere Verschleißbaustellen. Reifen z.B. 18-Zöller sollte so ein Z4 Coupe schon haben, damit es was hermacht. Kannst ja mal schauen, was so ein Satz kostet. 3-4 Satz solltest Du für 120 tkm schon einkalkulieren (bei sehr sportlicher Fahrweise auch mehr). Stoßdämpfer kommen da sicher auch mal usw. usw.
Mit Anschaffung, Steuer, Versicherung und Sprit ist es bei so einem Auto über diese Zeitspanne und diese km-Leistung nicht getan.
Aber da Du das in Deiner Euphorie sicher nicht hören willst auch ein positiver Aspekt:
Das Z4 Coupe ist ein tolles Auto, wenn man räumlich (ist doch recht eng) damit klarkommt. Mit dem 3 Ltr.-Motor ist es souverän und vollkommen ausreichend motorisiert. Aber gerade beim Z4 Coupe würde ich auf jeden Fall versuchen, den Kauf noch einige Monate hinauszuzögern. Die letzten Fahrzeuge wurden Ende 2007 / Anfang 2008 mit Sonderleasingaktionen in den Markt gedrückt. Diese ganzen Fahrzeuge werden Ende 2010/Anfang 2011 wieder zu den Händlern zurückkommen, so dass hier noch mit einem preislichen Rücksetzer gerechnet werden kann.
Heinz
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48 Antworten
Kalkulierst Du in dieser Summe der monatl. Belastung auch schon die Prämie für die Versicherung und die Steuer, oder ist das die monatl. Rate allein fürs Auto?
Also wenn es ein traum ist, dann würde ich den holen.
Also ich denke damit wird es schonmal schwer überhaupt einen Kredit in der Höhe zu bekommen.
Und wie möchtest du Versicherung, Steuer, Reparatur und Verschleissteile bezahlen ?
Ein Satz Reifen macht dich doch schon arm. Und dir gehen deine Schuhe kaputt ? Also mit dem Betrag weiss ich nicht..
Rein vernünftig betrachtet:
Mach es nicht !
Was kannst du denn dann zur Seite legen für Ansparungen für ein Fahrzeug, oder irgend etwas anderes ind 6 Jahren, wenn der abbezahlte Wagen auch wieder runtergerockt ist ?
Oder wenn du bals mal Kinder haben möchtest und der Wagen zu klein wird für 3- 4 Personen?
Dann musst du den kurzfristig mit viel #Verlust veräußern
Konzentriere dich auf das Wesentliche !
So wie ich es rauslese bist du sogar bereit Makler für ne Wohnung zu bezahlen...dann solltest du eher mal über ein Eigenheim nachdenken 
Ich bin zwar selber Autofanatiker, aber deine Geschichte wäre echt überstürzt.
Versuche einen guten Preis für dein jetziges Auto zu erziehlen und überbrücke die Zeit mit einem Vernunftauto!
Die Zeit für deinen Traum wird kommen und du kannst es dann in vollen Zügen genießen !!!
Nunja zu allererst einmal: Verdammt gute Autowahl
Aber: Mit dem Einkommen den Wagen zu finanzieren oder gar standesgemäßig zu unterhalten kannst du vergessen, wie schon die anderen Nutzer meinten. Ich sag dir einfach mal, wie ich es mit meinen 19 Jährchen so sehe, eben weil ich mir auch irgendwann mal ein Z4 Coupe o.ä. zulegen möchte. Ich werde immer etwas Geld beiseite legen und werde mir erst den Wagen kaufen, wenn ich die Kohle bar auf den Tisch legen kann, denn dann sollte monatlich genug Geld für die Unterhaltung des Wagens vorhanden sein und ich spare (deutlich) gegenüber einer Finanzierung.
Ich weiß, es hört sich eventuell etwas zu optimistisch an, weil immer irgendeine Anschaffung anstehen wird und somit nicht alles Geld gespart werden kann, aber träumen darf man noch....
... grundsätzlich halte ich auch nicht viel von der Geschichte. Stell Dir mal selbst die Frage, ob Deine berufliche und private Situation so ist, dass Du über 6 Jahre mit Sicherheit planen kannst.
Wenn Du das Auto 6 Jahre und 120 tkm fahren willst, mußt Du vermutlich mindestens zweimal Bremsbeläge und einmal Scheiben und Beläge mit einkalkulieren. Bremsbeläge mit Arbeit kosten rund 500 €, Scheiben mit Belägen rund 1000 €. Sind also auf die 6 Jahre rund 2.000 Euro oder rund 25 € im Monat nur für die Bremsen.
Aber da gibt es noch viele andere Verschleißbaustellen. Reifen z.B. 18-Zöller sollte so ein Z4 Coupe schon haben, damit es was hermacht. Kannst ja mal schauen, was so ein Satz kostet. 3-4 Satz solltest Du für 120 tkm schon einkalkulieren (bei sehr sportlicher Fahrweise auch mehr). Stoßdämpfer kommen da sicher auch mal usw. usw.
Mit Anschaffung, Steuer, Versicherung und Sprit ist es bei so einem Auto über diese Zeitspanne und diese km-Leistung nicht getan.
Aber da Du das in Deiner Euphorie sicher nicht hören willst auch ein positiver Aspekt:
Das Z4 Coupe ist ein tolles Auto, wenn man räumlich (ist doch recht eng) damit klarkommt. Mit dem 3 Ltr.-Motor ist es souverän und vollkommen ausreichend motorisiert. Aber gerade beim Z4 Coupe würde ich auf jeden Fall versuchen, den Kauf noch einige Monate hinauszuzögern. Die letzten Fahrzeuge wurden Ende 2007 / Anfang 2008 mit Sonderleasingaktionen in den Markt gedrückt. Diese ganzen Fahrzeuge werden Ende 2010/Anfang 2011 wieder zu den Händlern zurückkommen, so dass hier noch mit einem preislichen Rücksetzer gerechnet werden kann.
Heinz
Zitat:
Original geschrieben von Marki_M.
Kalkulierst Du in dieser Summe der monatl. Belastung auch schon die Prämie für die Versicherung und die Steuer, oder ist das die monatl. Rate allein fürs Auto?
Nur die monatliche Rate, die anderen Kosten sind in den 1400,-€ mit drin und es werden auch nicht mehr, weder Kfz-Steuer noch Versicherung, die wird durch geschickten Wechsel sogar günstiger trotz Vollkasko
Zitat:
Original geschrieben von StylesPaniro05
Also ich denke damit wird es schonmal schwer überhaupt einen Kredit in der Höhe zu bekommen.
Nö ist garkein Problem, sofern ich einen Überschuss von mehr als 600,- € im Monat habe, freuen sich die meisten Banken.
Zitat:
Und wie möchtest du Versicherung, Steuer, Reparatur und Verschleissteile bezahlen ?
Ein Satz Reifen macht dich doch schon arm. Und dir gehen deine Schuhe kaputt ? Also mit dem Betrag weiss ich nicht..
Also ausser den Reperaturkosten und Verschleissteile ist alles schon in den 1400,- ausgaben drin und es bleiben ja noch mehr als 200 im Monat über.
Zitat:
Original geschrieben von popeye174
Was kannst du denn dann zur Seite legen für Ansparungen für ein Fahrzeug, oder irgend etwas anderes ind 6 Jahren, wenn der abbezahlte Wagen auch wieder runtergerockt ist ?
Naja ich bin schon der Hoffnung das der Wagen dann noch nicht am Ende ist.
Zitat:
Oder wenn du bals mal Kinder haben möchtest und der Wagen zu klein wird für 3- 4 Personen?
Dann musst du den kurzfristig mit viel #Verlust veräußern
Konzentriere dich auf das Wesentliche !
So wie ich es rauslese bist du sogar bereit Makler für ne Wohnung zu bezahlen...dann solltest du eher mal über ein Eigenheim nachdenken
Kinder wird es keine geben, weder möchten wir welche, noch können wir welchen bekommen (Nein nicht schwul ;-) )
und somit kommt für uns auch kein Eigenheim in Frage, der Makler war leider nötig da sich auf die schnelle in Stuttgart nichts zu finden war.
Zitat:
Versuche einen guten Preis für dein jetziges Auto zu erziehlen und überbrücke die Zeit mit einem Vernunftauto!
Die Zeit für deinen Traum wird kommen und du kannst es dann in vollen Zügen genießen !!!
Mein Auto wird kaum noch einen guten Preis erziehlen..... Naja entweder Vernunftsauto oder Überbrücken, denn zum Überbrücken würde ich nicht mehr ausgeben als die 2k die ich auf dem Konto übrig habe.
... nun ich denke mal die Spritkosten werden sicherlich 50% über denen des Diesel liegen. Erstens braucht er mehr und zweitens ist Super teurer als Diesel.
Gehen wir mal von 11 Ltr. aus, macht bei 20 tkm/Jahr dann 2.200 Ltr. x 1,40 € (wird in den 6 Jahren sicherlich deutlich höher steigen), sind allein beim momentanen Spritpreis jährlich 3.080 € oder monatlich gut 255 € Spritkosten.
Heinz
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
... grundsätzlich halte ich auch nicht viel von der Geschichte. Stell Dir mal selbst die Frage, ob Deine berufliche und private Situation so ist, dass Du über 6 Jahre mit Sicherheit planen kannst.
Bei meiner Beruflichen Situation habe ich keine bedenken, bei meiner privaten eigentlich auch nicht.
Zitat:
Wenn Du das Auto 6 Jahre und 120 tkm fahren willst, mußt Du vermutlich mindestens zweimal Bremsbeläge und einmal Scheiben und Beläge mit einkalkulieren. Bremsbeläge mit Arbeit kosten rund 500 €, Scheiben mit Belägen rund 1000 €. Sind also auf die 6 Jahre rund 2.000 Euro oder rund 25 € im Monat nur für die Bremsen.
Die nächste Rechnung für meinen Fiat beläuft sich auch auf rund 2,5k von demher sehe ich das nicht so eng.
Zitat:
Aber da gibt es noch viele andere Verschleißbaustellen. Reifen z.B. 18-Zöller sollte so ein Z4 Coupe schon haben, damit es was hermacht. Kannst ja mal schauen, was so ein Satz kostet. Stoßdämpfer kommen da sicher auch mal usw. usw.
Mit Anschaffung, Steuer, Versicherung und Sprit ist es bei so einem Auto über diese Zeitspanne und diese km-Leistung nicht getan.
Also mein Fiat hat auch 18" *hust* ich weiß also was die Schlappen kosten, aber Stoßdämpfer? Ernsthaft? Ich hab mit meinem Fiat jetzt 150.000km runter und noch nie ein Problem mit den Stoßdämpfern...
Zitat:
Aber da Du das in Deiner Euphorie sicher nicht hören willst auch ein positiver Aspekt:
Das Z4 Coupe ist ein tolles Auto, wenn man räumlich (ist doch recht eng) damit klarkommt. Mit dem 3 Ltr.-Motor ist es souverän und vollkommen ausreichend motorisiert. Aber gerade beim Z4 Coupe würde ich auf jeden Fall versuchen, den Kauf noch einige Monate hinauszuzögern. Die letzten Fahrzeuge wurden Ende 2007 / Anfang 2008 mit Sonderleasingaktionen in den Markt gedrückt. Diese ganzen Fahrzeuge werden Ende 2010/Anfang 2011 wieder zu den Händlern zurückkommen, so dass hier noch mit einem preislichen Rücksetzer gerechnet werden kann.
Das dürfte eng werden, meiner machts nicht mehr so lange. Ich plane noch dazu auch noch meinen AG zu wechseln, wenn ich gekündigt habe (4 Monate Frist) und in der Probezeit, also insgesamt 10 Monate, werde ich keinen Kredit bekommen.
Aber wahrscheinlich läuft es eh darauf raus das es ein vernünftigeres Auto gibt, also rund 12k und rund 5 Jahre finanzieren was aber auch heißt das sich der Traum vom Coupe für die nächsten 8 Jahre erledigt hat.
... Du schreibst am Anfang Deines Posts, dass Du beruflich keine Bedenken hast und am Schluß erwähnst Du Wechsel des Arbeitgebers und Probezeit beim neuen AG.
So ein Sportcoupe ist eine tolle Sache, aber es muss ins Gesamtbild passen. Solange man sich wegen eines solchen Autos finanziell nicht einschränken muss, hat man viel Spass damit.
Aber kein Spass der Welt ist es wert, sich dafür existenziell zu gefährden. Und wenn bei Deiner Planung nur das geringste schiefgeht (die weltwirtschaftlichen Bedingungen können wir alle nicht beeinflussen und ich sehe sie mittelfristig schlechter, als die Medien uns momentan glauben machen wollen) kann der Wagen für Dich zum Alptraum werden.
Gerade als neuer Mitarbeiter, bist Du auch potentiell der erste der geht, wenn´s mal nicht so läuft.
Was die Stoßdämpfer angeht. Die sind bei Deinem Fiat sicher auch nicht mehr taufrisch, nur merkt man es erst im direkten Vergleich, weil es ein schleichender Prozess ist. Wenn ich mich in ein Auto setze, das 250 km/h fahren kann, lege ich sehr viel Wert darauf, dass der Wagen technisch perfekt ist, ich habe nämlich nur 1 Leben.
Heinz
grundsätzlich ist das sicherlich keine so unvernüftige anfrage, wie man sie sonst hier öfters sieht.
2k netto ist jetzt nicht soooo ein niedriges einkommen und 23k autokredit sind, sofern es wie beim TE keine großen anderen themen gibt, auch im rahmen.
faustregeln für ne gesunde finanzierung:
- nicht mehr als ein jahresnetto als kaufpreis -> sehe ich als erfüllt an
- nicht mehr als 25% des nettoeinkommens für den gesamtunterhalt im monat -> haut auch hin
- fahrzeugwert ist zu jedem zeitpunkt höher als die restschuld bei der bank -> bei 2k anzahlung eng. grenzwertig aber vertretbar
- finanzierung nicht länger als 4 jahre (weiter kann man einfach kaum planen!) -> mit 6 jahren klar überzogen
ich persönlich würde nie über 6 jahre finanzieren. das ist einfach viel zu lange.
also: mehr anzahlen oder weniger kaufpreis
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
... Du schreibst am Anfang Deines Posts, dass Du beruflich keine Bedenken hast und am Schluß erwähnst Du Wechsel des Arbeitgebers und Probezeit beim neuen AG.
Solange ich noch den Vorteil habe und eine Prämie bekomme wenn ich in einer andere Firma wechsel werde ich das auch tun, zumal ich mich nacht fast zwei Jahren bei meinem AG doch ein bisschen langweile.
Zitat:
So ein Sportcoupe ist eine tolle Sache, aber es muss ins Gesamtbild passen. Solange man sich wegen eines solchen Autos finanziell nicht einschränken muss, hat man viel Spass damit.
Naja eine finanzielle Einschränkung war jetzt auch nicht vorgesehen
Zitat:
Aber kein Spass der Welt ist es wert, sich dafür existenziell zu gefährden. Und wenn bei Deiner Planung nur das geringste schiefgeht (die weltwirtschaftlichen Bedingungen können wir alle nicht beeinflussen und ich sehe sie mittelfristig schlechter, als die Medien uns momentan glauben machen wollen) kann der Wagen für Dich zum Alptraum werden.
Das kann mir aber auch bei einem Wagen passieren der nur die hälfte oder noch weniger kostet und über den gleichen Zeitraum finanziert wird, selbst wenn ich doppelt soviel verdiene, wird mich das nicht davor schützen.
Zitat:
Gerade als neuer Mitarbeiter, bist Du auch potentiell der erste der geht, wenn´s mal nicht so läuft.
Jein, als Softwareentwickler im Agenturumfeld gelten da andere Regeln, aber lassen wir das.
Zitat:
Was die Stoßdämpfer angeht. Die sind bei Deinem Fiat sicher auch nicht mehr taufrisch, nur merkt man es erst im direkten Vergleich, weil es ein schleichender Prozess ist. Wenn ich mich in ein Auto setze, das 250 km/h fahren kann, lege ich sehr viel Wert darauf, dass der Wagen technisch perfekt ist, ich habe nämlich nur 1 Leben.
Heinz
a
Trotztem wäre ich jetzt davon ausgegangen das die Stoßdämpfer mindestens die 160.000km mitmachen.
In der Sitouation würde ich einen vernünftigen Überbrücker anschaffen. Du hast 3k dafür übrig? Dann such Dir ein passendes Auto für maximal 2k und rechne mit zusätzlichen 1k an Investitionen in die Langzeittauglichkeit (Auflöäsung von Reparaturstau).
Es gibt übrigens auch in dieser Preisklasse vielleicht interessante Sportcoupés. Ich hatte da gerade Hondas CRX und Prelude oder Mazdas MX-3 V6 oder Toyotas Celica im Kopf. Wenn man so etwas anständig pflegt, bedankt es sich mit einer fast schon sagenhaften Zuverlässigkeit und nebenbei kannst ja auch noch weitersparen.
Ok, nachdem das mit den Finanzen klar gestellt ist (hatte zuerst gedacht, dass du von den monatlich 200,- bis 250,- nach Abzug der monatlichen Rate das Auto unterhalten willst) steht ja dem Wagen ansich nichts im Wege.
Du scheinst in unmittelbarer Zukunft außer dem Auto keine größeren Investitionen tätigen wollen/müssen und dir scheint es das Auto wert zu sein, somit solltest du es machen, solange es noch einigermaßen bezahlbar ist (wer weiß schon, wie sich der Sprit usw. entwickelt?!?).
Ich würde es zwar persönlich nicht machen, da ich mir in den Kopf gesetzt habe meine Autos stets Bar zu bezahlen, aber du scheinst es ja relativ gut eingeplant zu haben und das Z4 Coupe scheint lt. Unterhaltungskostenrechner nicht zu teuer für dein Einkommen zu sein.
Hast du denn das alles mal genau durchgerechnet, was du im Endeffekt für einen Wagen, der jetzt rund 25.000€ kostet nach den 6 Jahren bezahlt haben wirst? Ich gehe mal von mind 2000€ mehr aufgrund der Zinsen der Finanzierung aus...
Die Kreditlaufzeit ist zu lang, die Anzahlung zu gering gerade für ein schon gebrauchtes Auto so eine lange und auch teurere Laufzeit zu wählen macht keinen Sinn.