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Spur provisorisch einstellen für Werkstattfahrt
Da ich bei meinem Neuaufbau die Achsen und alles gepulvert habe, muss ich noch zum Spur einstellen. Vorher will ich natürlich grob selbst einstellen für den Weg dahin.
Es gab doch für eine Spurstange einen festen Wert 
Wie groß war dieser Wert, wo wird er gemessen und auf welcher Seite?
Danke schonmal 
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9 Antworten
Ich kenne nur die Methode die Position zu markieren beim Ausbau und die Gewindegänge zu zählen.
Für eine grobe Einstellung genügt aber auch eine Schnur, die man vom Hinterrad aus mittig über die Felge vorne legt und dann solange verstellt, bis diese auf beiden Seiten gleich anliegt.
Laut VW-Angabe linke Spurstange 435 +/-1 mm Maß vom Flansch des inneren Gelenks bis zur Mitte des Gewindebolzens. Nur rechts wird eingestellt, damit das Lenkgetriebe gemittelt ist.
Hat ewig langes googlen ergeben. Stimmt das so?
Zitat:
@schmidmi schrieb am 20. Aug. 2024 um 14:49:20 Uhr:
genügt aber auch eine Schnur,
Maurerschnur an der Abschleppöse festbinden und die Schnur gleich über/um alle vier Räder spannen. Geht prima, selbst schon so praktiziert.
Mfg
Zitat:
@heizerbirne schrieb am 20. August 2024 um 14:52:56 Uhr:
Laut VW-Angabe linke Spurstange 435 +/-1 mm Maß vom Flansch des inneren Gelenks bis zur Mitte des Gewindebolzens. Nur rechts wird eingestellt, damit das Lenkgetriebe gemittelt ist.
Hat ewig langes googlen ergeben. Stimmt das so?
Ja das ist richtig, war so in den VW-Werkstattangaben drin. Einstellung nur über die rechte Spurstange. Bei älteren Modellen (Golf 2) gab es teilweise sogar feste, d.h. nicht einstellbare Spurstangen.
Aber das war auch zu Zeiten von Achsmessgeräten die über Spiegel, Lichtstrahlen und so weiter.
Heutige Geräte fordern sowieso einmal einen vollen Lenkeinschlag in beide Richtungen, so wird die mittige Position ermittelt.
Zitat:
@heizerbirne schrieb am 20. August 2024 um 14:52:56 Uhr:
Laut VW-Angabe linke Spurstange 435 +/-1 mm Maß vom Flansch des inneren Gelenks bis zur Mitte des Gewindebolzens. Nur rechts wird eingestellt, damit das Lenkgetriebe gemittelt ist.
Gilt das für Plusachse und Standardachse?
Lenkrad in Geradeausstellung blockieren, Maurerschnur an einer Hinterradfelge festbinden, einmal komplett ums Auto herumlaufen und die Schnur erneut an dem Hinterrad festknoten. Somit sieht man sehr schön, was man vorne einstellen muss.
Ja das ist schon klar, jedoch ging es mir um das feste Maß der linken Spurstange.
Zitat:
@DrivingRacingXtreme schrieb am 2. März 2025 um 09:25:23 Uhr:
Gilt das für Plusachse und Standardachse?
Im Reparaturleitfaden wird nicht unterschieden, daher "Ja", gilt auch für die Plusachse.
Wobei Heft 48 bei mir 406 mm +/- 1 mm besagt.
Zitat:
@DrivingRacingXtreme schrieb am 02. März 2025 um 19:30:27 Uhr:
Ja das ist schon klar,
Ich hatte mich auf die Überschrift bezogen.