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SPY Alarmanlage mit Motorfernstart, 2 Pieper, 5000m Reichweite, etc.

Opel
Themenstarteram 26. Juni 2010 um 0:34

Hi Opelexperten!

Hab mir für meinen F Astra die Spy Zwei-wege Alarmanlage geholt. Die mit Motorfernstart, 2 Pieper und 5000m Reichweite.

An die, die das Zeug schonmal eingebaut haben,

habe hier mal mehrere Fragen an euch:

 

1. wo genau müssen die beiden kabel die ans zündschloss gehen genau angeschlossen werden? (also das Braune und das Gelbe)

 

2. Was ist ein "Imoobilizer by pass" (ein Braun/Schwarzes Kabel vom Gerät) und wo muss diese Leitung angeschlossen werden?

 

3. Was ist "ACC" ? und wo muss das nun genau *schon wieder* am Zündschloss angeschlossen werden?

 

4. Wofür ist "Footbrake" und "Handbrake" und lohnt es sich überhaupt diese beiden an zuschliessen?

 

5. Für was ist dieser "Start sensing" und wo genau soll der "drum gewickelt" werden?

 

6. Welche Träte sind für den "Motorfernstart zu verdrahten?"

 

Hoffe ihr könnt mir Helfen! Bin echt am Ende mit meinem Latein, obwohl ich nicht mal richtig Deutsch-Kramatik kann :p

Bin ernsthaft am verzweifeln leute... :(

 

Fals ihr Bilder von dem "Schaltplan" braucht, kann ich euch noch machen. Also daran soll es nicht scheitern!"

 

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von benny09

 

Diesen Motorfernstart gibt es m.W. mit den sog. Sicherheitspaketen bei grossen Limousinen auch in D. . Ist dazu da, dass die allfälligen Autobomben beim Starten hochgehen, ohne dass Du im Wagen sitzt. Eine Bekannte von mir hat das in Guatemala in ihrem Dienstwagen. Ist wohl in Südamerika und Russland weit verbreitet. Wenn Du also entsprechenden Umgang hast und ein tüchtiger bisnessmen bist, brauchst Du das.

Moin!

Das ist doch aber auch Schwachfug, bastel mal an sonne Karre ne Bombe an Zündungsplus.

Das klingt nach Technik wie zu Fantômas Zeiten.:D

Mfg Ulf

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am 26. Juni 2010 um 4:34

fußbremse oder handbremse müßen angeschloßen werden zu dem eine überwachung das kein gang drinn ist ansonsten kannst du das mit dem motorstart vergessen, die gefahr ist zu groß das du den gang drinn läßt und ihn startest.

wenn du einen automatik fährst ginge es einfacher mit der getriebe überwachung ohne diese ist der einbau im bereich der stvo verboten, was warscheinlich auch mit überwachung verboten ist.

Ich kenn mich mit dem Zeug null aus. Aber kann mir mal jemand den Sinn eines Motorfernstart´s PLAUSIBEL erklären?? Was bringt mir das ausser Show? Im Winter wegen warmlaufen lassen? mfg

ALso soweit ich weiß ist Motorfernstart in jeglicher Weise verboten.

Warum? keine Ahnung. Vielleicht weil das Auto dann unbeaufsichtigt ist oder so.

Also ich kenne Motorroller die das auch haben. Legal aber. Aber was ist der Zweck?? Im Winter macht es ja Sinn.Seh ich ein. Anstatt Standheizung und so.

Ja das ist die Frage.

Kann aber auch sowas passieren mit:

Unfall Motorfernstart

Zitat:

Original geschrieben von Superman66

Ja das ist die Frage.

Kann aber auch sowas passieren mit:

Unfall Motorfernstart

Naja. Deshalb wohl die Koppelung mit der Handbremse;)

nebenbei gesagt ist das "unnötige" Laugenlassen eines Motors generell untersagt - wozu auch das Warmlaufenlassen im Winter z.B. gilt.

am 26. Juni 2010 um 16:25

Zitat:

Original geschrieben von Waschi 38

Zitat:

Original geschrieben von Superman66

Ja das ist die Frage.

Kann aber auch sowas passieren mit:

Unfall Motorfernstart

Naja. Deshalb wohl die Koppelung mit der Handbremse;)

die handbremse hilft da nicht es muß schon gewährleistet sein das kein gang eingelgt ist, das geht nur beim automatik und nicht beim schaltgetriebe.

selbst dann ist ein fernstart verboten, aber zum rum proleten bei der disco oder beim fastfood auf dem parklplatz genau das richtige.

zum glück wird er mir dort niemals an die kare fahren können, das sind genau die plätze die ich meiden.

den grund könnt ihr euch sicherlich denken ;)

ich esse meinen burger wo anderst, schmeckt besser und ist selbst gemacht und das puplikum ist ein anderes:eek:

Themenstarteram 26. Juni 2010 um 16:41

Ja danke für die hinweise. aber ich habe es nunmal dabei und würde es auch gerne mal anschliessen. wenigstens soweit das ich weiss wie das funktionieren soll. ich werde den motorfernstart dann warscheinlich wieder deinstalieren da es warscheinlich wirklich zu gefährlich ist und zu poser haft. aber mich interessiert einfach wie das genau gehen soll. ich muss dazu aber noch sagen das ich es mir schon von grundauf so angewöhnt habe den gang raus zu machen und die handbremse an zu ziehen, da es einfach besser fürs getriebe sein soll. (hat mir halt mein fahlerer so bei gebracht.) und ob illegal im strassen verkehr kann doch eigendlich auf meinem privatgrundstück egal sein oder? ich muss es ja nicht im strassenverkehr nutzen... aber bevor jetzt ein wilde discusion beginnt, ich werde ihn wieder deinstalieren wenn ich ihn ausprobiert habe bzw. wenn ich überhaupt soweit komme. habt ihr antworten auf meine anderen fragen?

am 26. Juni 2010 um 17:06

mal eine gegen frage woher sollen wir wissen wie es geht wenn nur du einen anschlußplan hast?

in deinem plan ist sicherlich alles genau erklärt und beschrieben, wenn du uns den vorenthälst können wir dir auch nicht helfen.

habe dir ja nur gesagt das die handbremse nötig ist damit die anlage den fernstart überhaupt freigibt.

 

es ist schon der einbau nicht erlaubt , nicht nur das man es nicht nutzt, weil du es immer nutzen könntest.

aber wie gesagt mir ist es egal ob und wann du es nutzt, ich werde niemals in deiner nähe sein;)

nicht nur nutzen könnte sondern auch eine Fehlfunktion kann nie ausgeschlossen werden - erst recht bei nicht fachmännischem Einbau.

Tja so sind die Fahrlehrer die einen erzählen das was du wieder gibst.

Die nächsten plädieren dafür nur den Gang einzulegen, da dann die Handbremse bei längerer Standzeit nicht "festwachsen" kann und weil es auch schonender fürs Fahrzeug ist, wenns denn mal abgeschleppt werden sollte.

udn die dritte Fraktion der Fahrlehrer ist für den absoluten Wegrollschutz durch Gang einlegen und Handbremse gemeinsam.

Ist nun mal so, dass ein Handbremsseil auch durchrosten kann oder generell mit der Zeit zu viel Spiel hat. Steht man dann doch mal mit leichtem Gefälle kanns ganz schnell ungeplant abwärts gehen.

Stellt man z.B. einen LKW mit eingelegtem Gang ab, kanns richtig problematisch werden. Kann passieren (je nach Art der Kupplungsbetätigung) dass ein eingelegter Gang ohne Druckluft nicht mehr heraus geht - der Motor startet aber nicht mit eingelegtem Gang - heist dann unter den LKW kriechen und den Gang manuell raus arbeiten.

Themenstarteram 26. Juni 2010 um 18:16

ja... moment ich gehe ihn schnell fotografieren... aber ihr werdet genau so fluchen wie ich... :D

Themenstarteram 26. Juni 2010 um 18:47

das 2 te...

Themenstarteram 26. Juni 2010 um 18:49

und eines haben wir noch :rolleyes:

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