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Suche geräumigen Kleinwagen, Fabia Combi, Clio Grandtour
Hallo!
Ich brauche ein neues Auto und suche in der Kleinwagenklasse aber mit großem Kofferraum.
Wichtig sind mir gute Fahrleistungen(also nicht die Einstiegsmotoren), aber auch überschaubare Unterhaltskosten. Fahre ca. 15-17tkm p.a., Budget 15000€.
Da ist Auswahl an Kleinwagen-Kombis überschaubar ist, bleibt nur die Wahl zwischen dem Skoda Fabia Combi und Renault Clio Grandtour.
Bei der Motorisierung bin ich mir schon sicher, entweder der 1.0 TSI mit 95PS beim Skoda oder der 0.9 TCe mit 90PS beim Clio.
Bei der Ausstattung bin ich mir eigentlich auch schon sicher, Klima, Radio mit DAB+ und Tempomat.
Welches ist das "bessere" Auto?
Danke für Eure Hilfe!
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6 Antworten
Der Clio ist jedenfalls der bessere Kombi. Weil die Ladefläche nicht so stark von den Radhäusern in der Breite eingeschränkt wird wie im Fabia, er einen einfacheren Umklappmechanismus hat und - ja nach Ausstattung - der Beifahrersitz umgeklappt werden kann. Der Fabia hat auch viel Plastik an den Kofferraumseiten, dafür die Staufächer inks und rechts. Der Clio hat allgemein die besseren Materialien und nur ihn kann man notfalls zum Schlafen nehmen.
Hier der Fabia:
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/...toshowBig-d82bf819-842514.jpg
Hier der Clio:
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/...toshowBig-2dcd9db1-842522.jpg
Richtig flott ist der Clio Grandtour nur mit dem 120 PS Motor, gibt es seit dem Facelift (Herbst 2016) auch als Sechsgang-Schalter. Beim Fabia hat man da mehr Auswahl.
Alternative in meinen Augen ist der Ibiza als Auslaufmodell - sehr günstig, aber auch sehr einfach und der peugeot 2008. Der hat den praktischsten kofferraum von allen, sehr leicht umzuklappen und dazu mit dem Puretech 110 einen sehr kräftigen Motor. Verarbeitung ist auch besser als bei den anderen und im Wiederverkauf sollte ein SUV auch besser sein.
Hier der Kofferraum des 2008:
http://www.auto.de/.../...-2008-Ausgewogener-kleiner-Bergl-we-bqy1.jpg
Aktueller Dacia Logan MCV - Kleinwagenbasis, *sehr* geräumig, und einen 0.9 TCe 90 PS hat der auch zu bieten. Der ist sogar flotter auf 100 als das Clio-Pendant.
https://www.adac.de/.../kofferraum_m.jpg
Der ist zumindest der gäumigere Kombi als der Clio. Ist aber kein Kunststück bei 24 cm mehr Länge. Großer Kofferraum like you mean it, bleibt aber flach ansttt SUV-artig in die Höhe zu gehen.
So ein 2008 hat 1194 Liter variables Kofferraumvolumen, der Logan II MCV schon 1518 Liter. Sicher manche Kante innen mehr, aber auch 300 Liter mehr Platz.
Naja, und für 15.000 EUR muss man so einen Peugeot 2008 auch erstmal bekommen. Liste geht der mit einem Turbobenziner bei 20250 EUR los.
Cio gegen Fabia
0.9 ENERGY TCe 90: Multipoint-Einspritzung, Turbolader
1.0 TSI: Direkteinspritzung, Turbolader - aber ohne Ottopartikelfilter, der ab Sep 2018 verbreitet zum Einsatz kommen muss, um dann neue Grenzwerte zu erfüllen
Wo der Skoda (je nach Betrieb des DI-Benziners) sein "Partikelgate" und NOx-Gate noch vor sich haben kann, hat der Renault-Motor zumindest die besseren "Gene".
Auf ADAC Ecotest:
https://www.adac.de/.../default.aspx?...
Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI - gemessen nach Sep 2016
https://www.adac.de/.../detail.aspx?...
CO2 Ausstoß 105 / 155 g pro km
(Herstellerangaben/ ADAC EcoTest (WTW))
Schadstoffe (ADAC Ecotest)
HC: 15 mg/km
CO: 284 mg/km
NOx: 152 mg/km // sehr hoch
Partikelmasse: 0,7 mg/km
Partikelanzahl: 14,26825 10¹¹/km // sehr hoch
Insgesamt: nur 11 von 50 Punkten in der Schadstoffwertung (mehr Punkte ist besser)
Polo 1.0TSI besser,
https://www.adac.de/.../detail.aspx?...
VW Up 1.0 TSI besser:
https://www.adac.de/.../detail.aspx?...
Der TCe90 leider ab September 2016 keine Messungen mehr. Die Ergebnisse in den Messungen von 2012-2016 (Sandero, Logan, Clio, Captur) waren noch besser, aber sind nicht vergleichbar in den Messwerten.
Stimmt, den Dacia Logan hab ich vergessen. Sicher finanziell beim Kauf am vernünftigsten, weil nun mal sehr günstig. Und dazu reichlich Platz.
Allerdings ist der 0,9 mit 90 PS kein Reisser, den muss man drehen, um flott voran zu kommen (135 Nm Drehmoment). Der Clio ist damit etwas flotter, richtig flott ist aber nur der mit 120 PS und 205 Nm Drehmoment. Der ist allerdings sehr teuer in der Versicherung eingruppiert, Der Dacia zumindest in der Haftpflicht auch - Klasse 19 und 20.
Da sind Peugeot 2008 und Fabia deutlich günstiger. Alternative zum 2008 wäre der ganz neue C3 Aircross, der hat noch etwas mehr Kofferraum als dieser und fängt auch bei 15k€ an. Haftpflichtklasse 14. Der Puretech 110 hat 210 Nm Drehmoment.
Hier der Kofferraum :
http://www.largus.fr/images/images/aircross-69.jpg
z.B.
https://www.autoscout24.de/.../...2437-9fa8-4cde-a68f-22ca0695d5f0?...
Boah, ist der hässlich. 
Und ich dachte, schlimmer als ein C4 Cactus könnte es nicht mehr werden ....
Gem. den ADAC-Tests, wo die KR-Volumina vergleichbar ausgemessen werden, bietet der Fabia ein gutes Stück mehr Platz (max. 1245l) als der Clio (1095l). Bei vergleichbarer Länge kann ein Opel Meriva B mehr packen als der Clio. Allerdings verzichtet der ADAC hier auf die Messung bis unters Dach, bis Fensterunterkante sind's 825l, beim Clio 575l und beim Fabia 735l (immer mit umgelegter Rückbank).
Beim Skoda nur die Euro6-TSI wählen, weil die Zahnriemen anstatt der anfälligen Steuerkette haben. Den Meriva gibt's mit 101, 120 und 140 PS, erstere zwei sind im Budget auch neu resp. als Tzl machbar.
Danke für Eure Meinungen!
Ein Dacia Logan gefällt mir nicht, das ist mir zu sehr Handwerkerkarre. Opel Meriva, generell ein Mini-Van trifft nicht meinen Geschmack, auch diese Mini-Sue nicht, wobei der Peugeot 2008 noch optisch geht.
Den Clio bin ich schon probegefahren mit TCe 90PS, jedoch den 5-Türer, nicht den Kombi. Fand ich eigentlich ausreichend.
Generell ist es so, das mir der Clio, ins. der Kombi äusserlich besser gefällt. Jedoch kam es mir so vor, das ich im Fabia eher meine Sitzposition gefunden habe.
Den Fabia muss ich mit dem 1.0 TSI Probefahrten. Hatte ihn nur als Mietwagen (und ist auch schon über ein Jahr her) und war noch ein 1.2TSI.
Den Fabia finde ich schon spürbar geräumiger.