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Suche Hilfestellung bei Diagnosetool für Audi A3
Hallo Motortalker,
als passionierter Schrauber, der sich gerne mal die Hände schmutzig macht,
betrete ich hiermit Neuland.
Bisher bin ich bei Problemen mit der Fahrzeugdiagnose zum
Dort gab es einen Ansprechpartner, der mir öfter mal behilflich war.
Leider ist der nicht mehr dort.
Mein Rückfahrwarner beklagt sich derzeit per Dauerton beim Einlegen des Rückwärtsgangs.
Für die Reparatur möchte ich gerne den Fehlerspeicher auslesen.
Das Fahrzeug hat jetzt außerdem ein Alter erreicht, wo ich Service/Inspektionen selber durchführe.
Ich benötige ein Diagnosetool, mit dem ich den Fehlerspeicher auslesen und löschen kann,
sowie die Service-/Inspektionszähler zurücksetzen kann.
Das ganze am liebsten mit Klartext, keine Fehlercodes mit Übersetzungstabelle.
Zum Thema hab ich mich etwas eingelesen, allerdings noch nicht wirklich den Überblick.
Über Empfehlungen und Hinweise würde ich mich sehr freuen!
Ach ja, primär ist es für einen Audi A3 8P von 2004.
Beste Antwort im Thema
@Black Cannonbal-"als passionierter Schrauber, der sich gerne mal die Hände schmutzig macht"
VCDS kostet zwar ein paar Groschen aber wenn du wie du schreibst selber am Fahrzeug schraubst ist sehr empfehlenswert.
Hab mir auch das VCDS vor drei Jahren zugelegt und habe es seither oft eingesetzt.
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18 Antworten
Thema gab es schon gefühlte 1273 mal, daher ganz kurz:
Hab nachgezählt, es sind genau 893!
Anscheinend gibt es keine vernünftige Alternative und man landet immer wieder beim VCDS-Arztköfferchen.
Lediglich der Preis schreckt mich noch ab.
Werd mal ne Nacht drüber schlafen.
Alternativ schau ich nochmal über die VCDS-Userliste drüber.
Danke für die Rückmeldung!
Spricht in meinem Fall etwas gegen das Autodia S101?
(Serviceintervall zurücksetzen, defekten Rückfahrwarner auslesen, evtl. noch Glühkerzen überprüfen?)
Mach dir selbst ein Bild:
@Black Cannonbal-"als passionierter Schrauber, der sich gerne mal die Hände schmutzig macht"
VCDS kostet zwar ein paar Groschen aber wenn du wie du schreibst selber am Fahrzeug schraubst ist sehr empfehlenswert.
Hab mir auch das VCDS vor drei Jahren zugelegt und habe es seither oft eingesetzt.
Hi Folks!
Naja, was soll ich sagen:
Es ist das VCDS geworden!
Leider war der Akku am Laptop fast leer, daher war erstmal nur ein Autoscan drin.
Und der fiel leider nicht so prickelnd aus...
Hier mal die Fehlerliste.
Oben kann man sehen, was alles geprüft wurde.
Die ohne Fehler hab ich rausgenommen.
(Kleine Frage am Rande: Wie lösche ich Einträge im Fehlerspeicher?)
Wer möchte, kann mir gerne Tips zu den einzelnen Fehlern bzw. deren Behebung geben!
Schreibt bitte einfach jeweils die Adresse dazu.
Zu Adresse 76:
Ich hab nen neuen Sensor besorgt zum Austauschen.
Jetzt seh ich, daß der Fehler nur sporadisch ist.
Abwarten? Gleich tauschen?
Löschen und abwarten, ob der Fehler wieder auftaucht?
Gruß BC
Glückwunsch zur Kaufentscheidung. Tut zwar Anfangs etwas weh, aber die Investition macht sich meistens schnell bezahlt.
Zu deinen Fehlern in den Stg.:
Sporadische kann man getrost ignorieren. Ich persönlich, speichere einen Scan ab, lösche den Speicher und dann nach paar Tagen noch mal kontrollieren. Was dann wieder drinnen ist, ist dann relevant.
Gruß
Alles klar, Danke für die Rückmeldung!
Zu Adresse 8 hab ich folgendes gefunden:
http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=12212
Also erstmal reinigen (Staubsauger/Druckluft).
Zu Adresse 9 kann ich mir keinen Reim drauf machen!?
Zu Adresse 37 bzw. 56:
Was für eine Mikrofoneinheit im Dachmodul?
Hier hab ich was dazu gefunden.
http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=4657
Anscheinend liegts am fehlenden Mikro.
Na gut, kann ich mit leben.
Kann man das (SDS) ggfs. dekodieren?
Zu Adresse 76:
Da das genau der Sensor überm Auspuff ist werd ich das Ding nochmal gut putzen und abwarten.
Vielleicht hält er noch ne Weile.
Andernfalls wird er halt getauscht.
Jemand ne Idee/Meinung dazu?
Zitat:
Original geschrieben von Black Cannonbal
Alles klar, Danke für die Rückmeldung!
Zu Adresse 8 hab ich folgendes gefunden:
http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=12212
Also erstmal reinigen (Staubsauger/Druckluft).
Zu Adresse 9 kann ich mir keinen Reim drauf machen!?
Zu Adresse 37 bzw. 56:
Was für eine Mikrofoneinheit im Dachmodul?
Hier hab ich was dazu gefunden.
http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=4657
Anscheinend liegts am fehlenden Mikro.
Na gut, kann ich mit leben.
Kann man das (SDS) ggfs. dekodieren?
Zu Adresse 76:
Da das genau der Sensor überm Auspuff ist werd ich das Ding nochmal gut putzen und abwarten.
Vielleicht hält er noch ne Weile.
Andernfalls wird er halt getauscht.
Jemand ne Idee/Meinung dazu?
Zu 8 sporadisch, löschen und warten ob der Fehler wieder kommt!
zu 37/56 ist das ein und das selbe STG nur eben über 2 Adressen erreichbar.
Das ist auf SDS codiert da erwartet es ein Mikrofon, welches anscheinend nicht angeschlossen ist, also mal die Steckerbelegung hinten überprüfen, ansonsten SDS rauscodieren!
zu 76 auch hier steht sporadisch, Fehler löschen und beobachten, das gilt für alle sporadische Fehler
Merci, das seh ich auch so!
Zu 37/56:
Wie kann ich das SDS rauskodieren?
Zitat:
Original geschrieben von Black Cannonbal
Merci, das seh ich auch so!
Zu 37/56:
Wie kann ich das SDS rauskodieren?
Hmm.. erwischt,
geht ja gar nicht raus zu codieren, aber ich sehe gerade woran es liegt, du hast eine inoffizielle Version 0660 installiert
Nach den ersten Gehversuchen kann ich sagen: Das VCDS ist ne feine Sache!
Hat jemand nen Tip für mich, ob und wie man damit die Glühkerzen prüfen kann?
Jedenfalls nicht mit 12 Volt anlegen! Dann sind sie garantiert durch. Würde mit Widerstandsmessung versuchen. Habe seit 2 - 3 Jahren 2 Defekte. Startet einwandfrei und lasse die Finger davon.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Black Cannonbal
Nach den ersten Gehversuchen kann ich sagen: Das VCDS ist ne feine Sache!
Hat jemand nen Tip für mich, ob und wie man damit die Glühkerzen prüfen kann?
Hast du einen Fehlereintrag?
Und wie lautet dieser?