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Suche nach neuem Elch...

Volvo 850 LS/LW
Themenstarteram 23. September 2012 um 21:25

Es soll wieder ein 850 (855) Kombi werden

Motor / Getriebe:

Handschalter

Benzin (lieber mit LPG)

Euro2

Leistung egal, wegen Unterhalt aber keinen T5 etc

Ausstattung:

Klima (manuell oder automatik)

Anhängerkupplung (kann ich auch wieder nachrüsten, also nicht zwingend)

Nebelscheinwerfer (kann ich auch wieder nachrüsten, also nicht zwingend)

ansonsten selbstverständlich Vollausstattung gerne gesehen :D

Farbe: nicht so wichtig

Von der Technik, sollte halt fit sein, kein Wartungs- und Reparaturstau

Bevorzugt mit LPG Anlage (was wohl schwierig wird bei dem Budget)

Budget bis 1500 EUR

 

Viele Grüße

Chris

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42 Antworten

ok, LPG´s sind keine dabei aaaber :

schwarzer 850 20V - DER wär glaub gar nicht so verkehrt :) -ausserdem hat der kiene Velour- Ausstattung, sondern Volleder ;) (nur Jan darf nicht auf die Heckklappe schauen, sonst will er das arme Auto exorzieren)

und der ist mal chic !! bei dem müsste man mal nach der Euro-Klassifizierung sehen- hab da nichts gefunden zu- aber vielleihct bin ich auch spontan erblindet

am 23. September 2012 um 21:38

raster gespeichert, alle antennen ausgefahren :cool:

am 23. September 2012 um 21:41

Zitat:

Original geschrieben von Hoelfenmaschine

ok, LPG´s sind keine dabei aaaber :

schwarzer 850 20V - DER wär glaub gar nicht so verkehrt :)

und der ist mal chic !! bei dem müsste man mal nach der Euro-Klassifizierung sehen- hab da nichts gefunden zu- aber vielleihct bin ich auch spontan erblindet

wäre vorstellbar einen klr nachzurüsten, wenn's im budgetrahmen bleibt?

im moment gibt das netz in der tat mehr her als noch vor drei, vier wochen...

da wimmelt es nur so vor 850 érn !!! :eek:

äääähmmm... "wieder ein Kombi"?

aber der weiße war doch eine Limosine?

Willst also JETZT einen Kombi? :confused:

hui. Guck mal hier. Für 600 kannste den sicher mitnehmen :D

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../79271682

Themenstarteram 23. September 2012 um 22:07

Zitat:

Original geschrieben von Hoelfenmaschine

Willst also JETZT einen Kombi? :confused:

Der Albino war :( ein Kombi, siehe auch Video Video

am 23. September 2012 um 23:27

alles hat einen sinn..wenn's auch erstmal nicht nach sinn ausschaut...

remscheid dürfte doch in der nähe von helferlein hendrik sein,gell?

(ich werfe in der ecke da unten eh immer alles in einen pott :D )

ist es

also ich find den echt interessant

am 23. September 2012 um 23:38

dann ist's ein klarer fall für doctor hendrik watson, den es zu lösen gilt :cool:

irgendwie sind das nette storys für bücher...spione und autos verkauft sich bestimmt gut :D

am 24. September 2012 um 5:58

Zitat:

Original geschrieben von Hoelfenmaschine

(nur Jan darf nicht auf die Heckklappe schauen, sonst will er das arme Auto exorzieren)

AAAAAHHHHH, ein "Nordseefan"!!!!!

Glücklicherweise kann man diesen Elch ganz schnell von seinem Irrglauben befreien!!!:D:D:D

Ansonsten ist das doch ein schickes Vehikel! Was mir persönlich fehlen würde, ist die Reeling aufm Dach!

Zitat:

Original geschrieben von Aquila72

Zitat:

Original geschrieben von Hoelfenmaschine

Willst also JETZT einen Kombi? :confused:

Der Albino war :( ein Kombi, siehe auch Video Video

Sorry- hatte aus irgendeinem Grund im Kopf, dass das eine Limo wäre..... :confused:

aber gut, dann ist das sogar für mich geklärt :)

Was ist an einem T5 teurer im Unterhalt als bei einem 2.4 T oder einem anderen 5-Zylinder?!:confused:

Verstehe den T5-Ausschluß nicht so wirklich....

 

Martin

hmmm...... von der Versicherung und der Steuer gibt es sich nicht viel , das ist richtig (also zumindest vom 2,0l T5 auf den 2,4T)

Und vom Spritverbrauch ist es auch relativ egal..... na gut, einen T5 UNTER 10l zu fahren ist wohl nicht ganz einfach.

Oder wegen den Reparaturen?

Wo kein Lader ist, kann auch keiner kaputt gehen :) - andererseits kommt der T5 von diesem Aspekt her an den AWD noch LANGE nicht dran ;)

am 24. September 2012 um 7:51

Meinen 2-Literautomaten fahr ich auch nie unter 10 Litern, weil ich den kleinen Schluckspecht immer auf Drehzahl halten muss. Von daher wäre mir ein grösserer/leistungsstärkerer Motor wesentlich lieber, den man auch mal "trullern" lassen kann.

Und wer denkt, dass mehr Hubraum gleich Mehrverbrauch bedeutet, der irrt sich leider! Mal abgesehen von den Amischlusen aus den 70ern!

Was den Unterhalt angeht, kann ich nur sagen, dass es wirklich kaum merkliche Unterschiede gibt. Regional bedingt sicher nicht ausgeschlossen, aber dann echt nur marginal.

Ich empfehle ausdrücklich ein starkes Modell in gutem Zustand!

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