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suche (online)Shop [Bremsen], wer kann da was empfehlen?
Hallo, guten Tag Leuts.
Da bei mir in ca. 2 Monaten der TÜV / AU ansteht,
würde ich gerne die vorderen Bremsen neu machen lassen,
weil die Scheibe schon n guten Grat aufweist und die inneren Beläge schon stellenweise auf Metall schleifen.
(Verschleißkontakt noch nicht angesprungen)
Ich habe hier schon mal versucht und die SuFu bemüht, aber nicht so wirklich fündig geworden.
Es geht um ein W200 S500L 4matic, BJ 2003.
Welchen Hersteller verbaut der 
?
gelocht oder ungelochte?
(derzeit ungelochte drauf)
Die Frage, welche gut sind erübrigt sich ja, weil da zu viele Faktoren mitspielen.
Sollten aber schon was namhaftes sein, wie ATE, Brembo, Jurid etc.
Da ja die Preise dramatisch auseinander gehen, wollte ich Euch mal fragen,
ob Ihr einen OnlineShop empfehlen könnt.
In erster Linie geht es um Bremsscheiben vorne + Beläge.
Möglichst original.
Also nichts mit racing ceramic zeugs gedöns.
Für Tipps schon einmal besten Dank.
Mfg
PS. bei eBucht schon geschaut, (halte da sehr wenig von, sicherheit)
aber für einen Satz nur 100,- € 
aber dort gibt es keine/kaum für 4matic.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ShroudShifter schrieb am 4. Dezember 2015 um 15:01:26 Uhr:
Was hat der TE denn nun gekauft? Und wie sind die ersten Erfahrungen?
Hallo.
Ich hätte mich schon etwas später gemeldet. 
Gekauft habe ich an Scheiben:
http://www.daparto.de/.../24013201361?...
und an Beläge:
http://www.daparto.de/.../13046071832?...
Mitlerweile habe ich nun doch ca. 1.000 Km drauf.
Einbremsen etc. ohne Probleme.
So kann ich auch nichts meckern.
Kein rubbeln oder schlagen.
Keine merklichen Unterschiede zum bremsen, Bremszeitpunkt und Pedaldruck etc.
Selbst beim etwas stärkeren bremsen zieht die gut an und verzögert wie gewohnt.
Mfg
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71 Antworten
Hallo.
Suppi.
Sehr nett von dir, danke dir.
glaube das die auch über ebucht verkaufen, habe da was von ATP gesehen.
Gleich mal schauen.
Mfg
PS.
Da kommen kleine Fragen auf.
Was heist "hochgekohlt" ?
Und was heist Bremsscheibe "beschichtet" ?
Finde mit meiner KBA Nr. Brembo scheiben die gelocht sind.
Ist es egal ob gelocht oder UNgelocht?
Ohne in die Angebote geschaut zu haben:
Beachte bitte, daß Du einen V8 4MATIC fährst.
Im Gegensatz zum Hecktriebler haben die V8 4MATIC nämlich keine 4 Kolben-Festsättel, sondern Doppel-Kolbenschwimmsättel und größere Bremsscheiben, weshalb 17 Zoll-Felgen nötig sind statt 16 Zoll.
Möglicherweise wird bei den Anbietern der V8 4MATIC nicht extra ausgewiesen.
Ich habe bei MB für den Wechsel vorn € 865 bezahlt (2013).
Serienmäßig sind die Scheiben übrigens gelocht.
Ich bin auch froh, daß ich es habe machen lassen (auch nach anderen schlechten Erfahrungen in der Vergangenheit mit rubbelnden Bremsscheiben und 6x (nicht original) tauschen lassen, bis das endlich weg war).
Denn wie bei Schwimmsätteln so häufig, waren die nicht mehr gängig, weshalb die Stifte, auf denen der Sattel "schwimmt", getauscht werden mußten, was zu gewissen Schwierigkeiten beim Tausch führen kann.
Da die Stifte nicht vorrätig waren, blieb der Wagen einen Tag länger in der Werkstatt.
Ohne Zusatzarbeiten wären es ca. € 650 gewesen.
Im Vergleich zu meinem vorherigen Audi A6 4,2 Avant Quattro immer noch ein Schnäppchen, da kostete der Tausch € 1000.
Scheiben und Beläge (original MB) haben trotz Distronic über 90.000 km gehalten.
Der Tausch beim Hecktriebler ist noch günstiger, genaue Preise weiß ich allerdings nicht.
lg Rüdiger:-9
Hochgekohlt bedeutet der Stahl hat einen höheren Kohlenstoffanteil.
Dadurch werden verschiedene Materialeigenschaften beeinflusst, u.a. Härte, Sprödigkeit, Zugfestigkeit, Korrosion usw.
Beschichtet bedeutet es ist auf der ganzen Scheibe ein Korrosionsschutz aufgetragen.
Auf dem Reibring wird er durch die ersten vorsichtigen Bremsungen auf dem Bremsenprüfstand entfernt.
Alternativ bei Langsamfahrt auf abgeschlossenem Gelände (Achtung: die ersten Meter verringerte und ggf ungleiche Bremsleistung!
Gelocht/ Ungelocht: ich würde Original von der Theke beim Teileonkel kaufen, dann passt alles.
habe für bremsbeläge vorne und hinten 36,83 € bezahlt ist auch bei scheiben der billigste
kannst auch anrufen mit Kfz-schein in der Hand geht's schneller
09647 929030
@RuedigerV8
Danke dir. Jupp, habe ich schon beachtet, sowohl im ersten Link und auch stellenweise zum Vergleich bei eBucht.
Das schränkt schon SEHR ein.
Soweit warte ich mal auf den KV vom .
Der meinte auch, das evtl. die Bremssättel klemmen könnten, weil innen deutlich mehr verschlissen.
Eine Bremssattel-Kolbenrevision wird (angeblich) nicht mehr angeboten.
@kappa9
Danke dir auch.
Also ist hochgekohlt etwas besser, ändert aber nicht wirklich das Bremsverhalten?
Also kürzerer Bremsweg etc.?
@carlinho
Danke dir auch. ^^
Ok, Seite ist in Wartung.
Aber sind das dann "Hausmarken" oder von namhaften Herstellern?
Allgemein ist es schon verwunderlich, das die Preise von ca. 150,- bis über 350,- gehen.
Mfg
die haben namhafte Hersteller und natürlich auch hausmarken
ATP bietet immer Alternativen an, so auch die Kfz Teileprofis. Ich werde immer namhafte Hersteller nehmen, bei den ganz günstigen Empfehlungen hast du im Ernstfall gegen den Hersteller nichts in der Hand, weil du nicht weißt wer es war, und die Anbieter möglicherweise auch nicht, nach einiger Zeit.
bitte vorsicht bei kauf von bremsscheiben bei db. hatte vor ca 2 jahren 2 neue scheiben bei db gekauft:
" made in egypt ".!!!!!!!! haben dann auch nur 4 monate ohne probleme gehalten...
am besten halte ich zimmermann : gelocht mit jurid bremsklötzen.
gruss jl
Zitat:
@j-lietkeonline.de schrieb am 2. November 2015 um 12:24:10 Uhr:
bitte vorsicht bei kauf von bremsscheiben bei db. hatte vor ca 2 jahren 2 neue scheiben bei db gekauft:
" made in egypt ".!!!!!!!! haben dann auch nur 4 monate ohne probleme gehalten...
am besten halte ich zimmermann : gelocht mit jurid bremsklötzen.
gruss jl
So unterschiedlich können Erfahrungen sein:
Die gelochten Zimmermann waren die schlechtesten Scheiben, die ich jemals hatte (W251, R-Klasse).
Risse deutlich mehr als von Zimmermann von vorne herein erlaubt (ohne Überbeanspruchung im Vergleich zu den Originalen MB)
Rost-Rost-Rost an Scheiben und den Auflageflächen.
Laute Brummgeräusche von den Löchern bei schärferem Bremsen aus mittlerer Geschwindigkeit.
Fading und Rubbeln bei einer einzigen Bremsung aus 210km/h
Fazit für mich: nie wieder diese Zimmermänner, nur noch Original MB.
Hallo.
So.
"Bremssteine" von bis horror Preise?
Siehe PDF im Anhang.
ATE Beläge 380,- Euro?
Zu den Verschleißkontakten.
Wie viel brauche ich da?
Links und/oder rechts?
Wenn nur eine Seite Überwacht wird, ist auf der anderen Seite auch vorgerüstet,
für den Anzeiger?
Gibt es eigentlich noch diese Bremskolbenrevision, also solche Rep.Sets?
Wollen´wa ma hoffen das es keine Bremssättel sind, die klemmen.
1x kostet ma n lila Schein. :-)
Mfg
Bei ATP-Autoteile
BREMSSCHEIBEN GELOCHT BELÜFTET Ø330 + BREMSBELÄGE VORNE MERCEDES S-KLASSE W220
### MOTORISIERUNG 320 400 430 500 // BJ 2002-2005 ###
komplett für Vorderachse 2 scheiben 4 beläge 99,90€
Zitat:
@carlinho schrieb am 2. November 2015 um 13:21:08 Uhr:
Bei ATP-Autoteile
BREMSSCHEIBEN GELOCHT BELÜFTET Ø330 + BREMSBELÄGE VORNE MERCEDES S-KLASSE W220
### MOTORISIERUNG 320 400 430 500 // BJ 2002-2005 ###
komplett für Vorderachse 2 scheiben 4 beläge 99,90€
Hi.
Danke dir.
Mh, aber das erscheint mir doch etwas arg wenig?
Seltsam auch, das du auf die Seite reinkommst, und bei mir steht, Wartungsarbeiten.
Mfg
PS.
Mh, denke mal das ich von ATP etwas abstand nehmen werde.
Grund: klick
Ich habe auf meinem E500T 3x die Scheiben aus dem Zubehör selbst gewechsel bis ich bei MB die Originalen gekauft habe....dann gab es auch kein Rubbeln mehr. Und viel teurer war es auch nicht....