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Suche Schrick Nockenwelle
Hallo,
Ich Suche eine scharfe Schrick Nockenwelle für ein 1.8l 90 Ps ABS Motor? Dachte bevor ich sie neu kaufe kann man ja mal Posten und fragen ob jemand zufällig noch eine zu verkaufen hat.
Grüsse
Beste Antwort im Thema
Ohne Kat fahren schluckt auch was...nämlich die BE deines Autos.
Und was ich gar nicht verstehe;Geld für Nocke,Kolben und Kopfbearbeitung ist da.
Aber für nen Rennkat reichts plötzlich nicht mehr?
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33 Antworten
hi,
nockenwelle hab ich keine aber ich würde dir gern die suche zu diesem thema ( nockenwellen in den 1,8l motoren) empfehlen. da ist schon viel diskutiert worden und vielleicht hilft dir das ja weiter oder bewahrt dich vor falschen hoffnungen.
mfg
loomi
Keine angst ich mach mir da keine falsche hoffnungen;-) der Motor is komplett bearbeitet Kanäle Feinwuchten Schmiede Kolben fächerkrümmer Gruppe A anlage ohne Kat usw. Mir fehlt jetz eigentlich nur noch ne anständige nockenwelle das ich die drehzahl auch bekomme :-) wollte halt nicht direkt neu kaufen sondern mal nachfragen ob jemand noch eine rum liegen hat die kein gebrauch mehr findet!
warum hast du keinen kat? Das ist doch schädlich für die umwelt
Ganz einfach weil der Kat Leistung Schluckt und Sound ;-)
Ohne Kat fahren schluckt auch was...nämlich die BE deines Autos.
Und was ich gar nicht verstehe;Geld für Nocke,Kolben und Kopfbearbeitung ist da.
Aber für nen Rennkat reichts plötzlich nicht mehr?
Hab noch neh dbilas 286 grad
kannste für 200€ haben...
mfg Rotkehle
Doch Doch Rennkat kommt auch noch bei dem war nur es Kat ersatzrohr schon verbaut wo ich den gekauft hab. Den sommer wird er sowieso nicht mehr auf die straße kommen deswegen mach ich jetzt zuerst mal den motor fertig und dann kommt der rest noch ich mags nur nicht immer zehn baustellen gleichzeitig anzufangen.
Is die Nocke jetzt 286er oder 268er weil auf dem foto 268er steht?
sry 268 natürlich, das was auf dem foto steht
Zitat:
Original geschrieben von slide25
Ganz einfach weil der Kat Leistung Schluckt und Sound ;-)
oh man bist du ein labersack! mir sind genau 2 autos bekannt wo der kat wirklich leistung schluckt. und das sind alles keine 3 gölfe 
also sülz hier keinen scheiss rum.
nockenwellen kauft man bei ebay. die kosten da sagenhafte 200-250 euros. willst du das ding geschenkt oder was? aber jemand mit solch einem mechanischen verständniss bekommt das ding doch nie im leben eingebaut....
ich hätte hier noch tuning zündkerzen und power kabel plus n offenen luftfilter. bringt dir bestimmt nochmals 20ps....interesse?
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
oh man bist du ein labersack! mir sind genau 2 autos bekannt wo der kat wirklich leistung schluckt. und das sind alles keine 3 gölfe
nockenwellen kauft man bei ebay. die kosten da sagenhafte 200-250 euros. willst du das ding geschenkt oder was? aber jemand mit solch einem mechanischen verständniss bekommt das ding doch nie im leben eingebaut....
Prinzipiell geb ich dir ja recht,
Aber mußt du deine Meinung denn so formulieren?
Du weißt doch,wie es in den Wald hineinruft schallt es heraus.
Und dann geht die Zankerei wieder los.
Willst du das wirklich?
und genau deswegen hass ich dieses forum weil hier nur blindgänger unterwegs sind alles idioten hier 75 ps golf fahren un ddicke backen machen man sowas lieb ich
Zitat:
Original geschrieben von slide25
und genau deswegen hass ich dieses forum weil hier nur blindgänger unterwegs sind alles idioten hier 75 ps golf fahren un ddicke backen machen man sowas lieb ich
Naja, ob nun 75 PS oder 90 PS, was für ein riesen Unterschied.
Mit deinen unschlagbaren 90 PS kannst du sicher viel besser dicke Hose machen. 
Was hast du denn mit deiner Lambdasonde und deine Motorsteuergerät gemacht damit du ohne den Kat mehr Leistung haben willst.
Mal kleine Beispiele, ohne Kat jeweils deutliche Mehrleistung, jedoch lag das nicht am Kat.
Ascona C 2,0 i Motorcode C20 NE mit Kat 115 PS
Ascona C 2,0 i Motorcode 20 SEH ohne Kat 130 PS
Super wirst du jetzt sagen, ist doch klar mit Kat 115 PS ohne Kat 130 PS
Völliger Blödsinn, der Unterschied liegt darin das der SEH eine andere (schärfere) Nockenwelle hat und höher verdichtet ist als der C 20 NE daher kommen die 15 PS.
Monza A 3,0 G-Kat 156 PS oder
Monza A 3,0 K(ein) Kat 180 PS
Unterschied ist die Verdichtung eine andere Nockenwelle und geänderte Kolben.
Blindgänger und Idioten glauben wohl jeden Blödsinn der irgendwann mal in die Welt gesetzt worden ist. Wozu gehörst du ?
@pepe
ende der 80er jahre als die g oder u kats rausgekommen sind hat vw wirklich total sinnlos die kats unter ihre motorn geklatscht. in dieser übergangszeit kostete der kat wirklich leistung. siehe golf 2 gti oder rocco 16v. alles gleich nur einmal mit und einmal ohne kat.
ABER ein heutiger (oder ein motor aus nem 3er golf) wurde auf den kat ABGESTIMMT. wen da was fehlt dann is genau das gegenteil der fall. und wie du auch so schön sagtest...was macht die lambdasonde? die wird abgeklemmt irgendwo in der garage liegen und die umgebungstemperatur messen anstatt ihren zweck zu erfüllen....
@arni
so versteht er es aber 