suche Umschaltventil Umschaltklappe für X18XE

[rolr12]

Moin, ich suche das Umschaltventil für die Klappenumschaltung im Ansaugrohr hat jemand sowas noch rumliegen ?

[Lopo1989]

Habe ne komplette Brücke vom x20xev da

Müsste die gleiche sein

[Gerd_7]

Neu wirst du da Pech haben, gebraucht solltest du das aber noch überall bekommen.

Was ist mit dem alten passiert?

[rolr12]

Fehlerspeicher meldet P1110 Saugrohrumschaltventil

Dazu noch P 0130 und P 0135

Lamdasonde ist ja schon ne neue drin. Fehler bleiben

Auto läuft kalt ganz normal.Sobald der Warm wird geht die Stotterei los.

Jetzt nochmal eine neue Lamdasonde kaufen ...also ich weiß nicht.

[Gerd_7]

Das heißt doch aber noch lange nicht, dass das Ventil kaputt ist. Macht das kein Mucks mehr, wenn du es an 12V klemmst?

[rolr12]

Muss ich erst noch ausbauen und dann gucken.

[Lopo1989]

Wie lauten denn die fehler genau?

Spannung hoch

Spannung niedrig

Oder unplausibles signal?

Dann noch Baujahr bitte

So wie ich gelesen habe bei google ist lambda spannung hoch und ventil spannung niedrig

Heißt auf gut deutsch, die lambda hat kurzschluss und das ventil erhöhten wiederstand

Ich würde mal im schaltplan schauen ob das zusammenhängt daher brauche ich das Baujahr

[Gerd_7]

Rot-blaues Kabel.

[Lopo1989]

Könnte heißen da kommt keine spannung an

Und beide teile sind am ende des kabelbaums Und die letzten 2 in der Stromversorgung des blau roten kabels

Ergo hast du entweder ein Kurzschluss Nähe der beiden stecker oder zu hohen wiederstand

Ich habe so meine vermutung

Der kabelbaum liegt nahe am motorhalter für eine Motorbrücke

Ich denke da wirds durchgescheuert sein

Viel erfolg bei der Suche

[rolr12]

Bj 97

P0130 Soannung zu hoch

P0135 Lambda Sonde Heizkreis Spannung zu groß

[Gerd_7]

Ist der Kabelbaum vom Vectra?

[rolr12]

nee, der wurde nicht gewechselt

[Gerd_7]

Ja und brennt die Prüflampe am rot-blauem Kabel?

[rolr12]

rot blauem kabe ? Ja ich habe stron am Umschaltventil

[Lopo1989]

Im Idealfall mit Volt- oder multimeter gegen Masse (Batteriespannung bei Zündung ein)

Ist die bessere Methode zum messen.

Dann die 2. Leitung vom Ventil gegen masse sollten 0 bis maximal 0,5 volt ergeben, bei Zündung an und ventil angeschlossen.

Was ist meit deiner lambdasonde?

Da schonmal geprüft und gemessen?

Mit prüflampe ist bei "geringer spannung" oft schwierig einen fehler festzustellen, falls spannungsverlust vorhanden ist.

Demzufolge ist eine spannungsverlustmessung immer zu bevorzugen.

LG