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Super+ für TSI 122PS?
Da bei uns seit Einführung von E10 Super und Super+ gleich teuer ist, tanke ich Super+ in der bisher noch nicht bestätgten Hoffnung, weniger zu verbrauchen (meines Wissens ist S+ ohne Biosprit) und vielleicht auch ein bisschen mehr Leistung zur Verfügung zu haben.
Kann jemand meine Hoffnungen bestätigen,bzw. sagen, ob der Motor (Tsi 122PS) mit der höheren Oktanzahl klarkommt.
Gruß
joyfun
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von gedi
habe mit mein gti 3 mal s+ getankt und ich múss éuch sagen mit normalen super 95 läuft er besser auch der topseed auf der autobahn wurde nur mit super erreicht. auch kommt es mir vor als ob in allen tanks die selbe plürre ist egal ob s oder s+ oder ultimate ich denke der sprit kommt aus ein kessel nur. schließlich sind wir ja gewohnt das wir von den ölmulits verarscht werden.
Du sagst einmal, dass in allen Tanks das gleiche wäre und aber gleichzeitig, dass dein GTI mit Super 95 besser läuft als mit 98?? Das ist beides quatsch.
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von joyfun
Da bei uns seit Einführung von E10 Super und Super+ gleich teuer ist, tanke ich Super+ in der bisher noch nicht bestätgten Hoffnung, weniger zu verbrauchen (meines Wissens ist S+ ohne Biosprit) und vielleicht auch ein bisschen mehr Leistung zur Verfügung zu haben.
Kann jemand meine Hoffnungen bestätigen,bzw. sagen, ob der Motor (Tsi 122PS) mit der höheren Oktanzahl klarkommt.
Ja, es bringt nur keinen großen Vorteil, weder im Verbrauch noch in der Leistung.
Und da Super+ immer noch E5 ist, ist da auch Ethanol drin.
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Und da Super+ immer noch E5 ist, ist da auch Ethanol drin.
Da habe ich gegenläufige Infos...S+ ist nach meiner Meinung OHNE Bio
Das normale Super enthält 5% Biosprit.
Gruß
Joyfun
Zitat:
Original geschrieben von wbvw333
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Und da Super+ immer noch E5 ist, ist da auch Ethanol drin.
Da habe ich gegenläufige Infos...S+ ist nach meiner Meinung OHNE Bio
Falsch, das gilt nur für die Premiumspritsorten wie Shell Vpower Racing ...
Ähm, ja natürlich, in normalem SuperPlus ist bis zu 5 Prozent Bioethanol drin, nur in den (teureren) Premiumspritsorten nicht.
Wieder etwas gelernt...Danke
Also ich tanke nun seit Oktober 2010 immer BP Ultimate 98.
Von mehr Leistung oder weniger Verbrauch merke ich nichts.
Ich meine zu spüren, dass der Motor etwas ruhiger läuft.
Kann aber auch Einbildung sein. Habe damit ca. 12.000 km abgespult.
Was aber definitiv weg ist, ist der Russ am Auspuff.
Die Verbrennung scheint also sauberer zu sein.
Ausserdem soll das Benzin laut BP eine reinigende Wirkung haben.
In Bezug auf die verkokenden Einspritzdüsen beim TSI finde ich das von Vorteil.
Immer angenommen, dass die Versprechnungen auch stimmen.
Aber wie gesagt, das Auspuffrohr ist seit dem immer perfekt sauber.
Scheint also was dran zu sein.
Tanke immer in der Schweiz, ob die auch E5 beimischen, weiss ich nicht.
Zahle dafür aber umgerechnet ca. 1.44 Euro abzüglich 10% Geschäftsrabatt.
Das Shell-V Power und ARAL Ultimate 102 sind mir dann aber zu teuer.
Von dem her ist für mich das BP Ultimate 98 ein guter Kompromiss.
ich meine in der Schweiz ist noch nix mit E5 oder sonstwas
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
ich meine in der Schweiz ist noch nix mit E5 oder sonstwas
Nee, ich war erst letzte Woche in der Schweiz, die mischen gar kein Ethanol zu.
Zitat:
Original geschrieben von huck25
Also ich tanke nun seit Oktober 2010 immer BP Ultimate 98.
Von mehr Leistung oder weniger Verbrauch merke ich nichts.
Ich meine zu spüren, dass der Motor etwas ruhiger läuft.
Kann aber auch Einbildung sein. Habe damit ca. 12.000 km abgespult.
Was aber definitiv weg ist, ist der Russ am Auspuff.
Die Verbrennung scheint also sauberer zu sein.
Ausserdem soll das Benzin laut BP eine reinigende Wirkung haben.
In Bezug auf die verkokenden Einspritzdüsen beim TSI finde ich das von Vorteil.
Immer angenommen, dass die Versprechnungen auch stimmen.
Aber wie gesagt, das Auspuffrohr ist seit dem immer perfekt sauber.
Scheint also was dran zu sein.
Tanke immer in der Schweiz, ob die auch E5 beimischen, weiss ich nicht.
Zahle dafür aber umgerechnet ca. 1.44 Euro abzüglich 10% Geschäftsrabatt.
Das Shell-V Power und ARAL Ultimate 102 sind mir dann aber zu teuer.
Von dem her ist für mich das BP Ultimate 98 ein guter Kompromiss.
In D gibt es kein BP, oder?
Haben wir hier auch ein Super 98 "Premium" oder nur die überteuerten SHELL und ARAL-Treibstoffe?
In D ist BP = ARAL
hier gibts eigentlich nur die überteurten Premiumkraftstoffe von Aral und Shell, wobei ich glaube TOTAL hat da noch was???
also ARAL hat hier im Süden Super+ (ich glaub aber erst seit der Umstellung auf E10)
am WE gabs bei uns (wegen Benzinmangel 
) die kuriose Situation, dass die Preise bei unserer Dorf-ARAL wie folgt aussahen:
Super E10 1,539
Super 1,539
Super+ 1,539
Ultimate102 1,539
leider hatte ich gerade voll, sonst hätt ich ihm mal Ultimate102 gegönnt 
Bzgl Minderverbrauch Super+ (tanke es seit Feb.), am Anfang habe ich es mir eingebildet, lag aber wohl eher an den Winterreifen zusammen mit vielen Langstrecken. Seitdem ich die Sommerreifen drauf habe, ist dieser Pseudoeffekt auch weg (auch verglichen mit den Vorjahresverbrauchswerten)...
Also nix Minderverbrauch ggü Super E5
Zitat:
Original geschrieben von yellow84
Bzgl Minderverbrauch Super+ (tanke es seit Feb.), am Anfang habe ich es mir eingebildet, lag aber wohl eher an den Winterreifen zusammen mit vielen Langstrecken. Seitdem ich die Sommerreifen drauf habe, ist dieser Pseudoeffekt auch weg (auch verglichen mit den Vorjahresverbrauchswerten)...
Also nix Minderverbrauch ggü Super E5
Ich geh' eigentlich davon aus, dass Super E5 und Super+ identisch war.
(E10)