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Supersport Esd + Msd Attrappe? Leistungsverlust?
Hallo zusammen:=
habe heute einen Supersport-Esd an meinen Golf3 Gti 8v verbaut und möchte noch eine msd-attrappe verbauen. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass es dadurch zu einem Leistungsverlust kommen kann. Ist da was dran?
MfG Chris
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22 Antworten
Leistungsverlust weiß ich nicht, aber denn Verlust der Betriebserlaubnis auf jeden Fall
Zitat:
Original geschrieben von Chris8621
möchte noch eine msd-attrappe verbauen. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass es dadurch zu einem Leistungsverlust kommen kann. Ist da was dran?
Weniger Staudruck bringt meistens etws mehr Leistung.
Zuwenig Staudruck bewirkt genau das Gegenteil.
Außerdem wirds mit MSD Attrape auch recht laut.
wofür ist MSD Attrape gut?
Damits lauter wird.
Jo dass es lauter wird ist mir schon klar.=
Verliere ich jetzt leistung dadurch oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von Chris8621
Verliere ich jetzt leistung dadurch oder nicht?
Was hab ich denn oben geschrieben?
Natürlich mußt du dich nicht an unsere Tips halten...
Aber dann jaul uns auch bitte nichts vor wenn wir recht behalten sollten.
Wenn dir die Polizei die Karre stilllegt, verlierst du in dem Moment sogar ne ganze Menge Leistung!
Mein Gott, lass den Scheiß!!
Kindergarten oder was?
Entweder, du hast ne große Maschine oder eben nicht. Du steckst dir doch auch keine Hasenpfote in die Hose, bevor du in die Disco gehst, oder?!
Zitat:
Du steckst dir doch auch keine Hasenpfote in die Hose, bevor du in die Disco gehst, oder?!
nein, aber 10 t-shirts anziehen. da muckt keiner mehr auf
Wie hört sich son auspuff an mit msd und esd attrape wenn mann mit 5000umdrehungen die autobahn heizt?? Macht es dann spass?
Zitat:
Original geschrieben von Chris8621
Jo dass es lauter wird ist mir schon klar.=
Verliere ich jetzt leistung dadurch oder nicht?
wenn zuwenig staudruck da ist kommt es zu sogenannten spülverlusten und ein teil der zylinderbefüllung geht bei der heutigen Ventilüberschneidung zwischen ein und auslass schwupps durchs auslassventil flöten bevor es schließt also hast du bei zündung weniger energieausbeute .
ergo leistungsverlust
und ja auch beim Viertakter aber der meißte staudruck wird eh bei der reduzierung am kat erzeugt also wenn du den nicht auch noch leerräumst hält sich das in Grenzen
aber durch einen Msd atrappen gedöns erzeugst du auf alle fälle nicht mehr leistung
nur asi proll brömmm bröööööööööööömmm krawall 
ein Gti ist ein GTI und kein Popel
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
Wie hört sich son auspuff an mit msd und esd attrape wenn mann mit 5000umdrehungen die autobahn heizt?? Macht es dann spass?
Für Leute die schon nen Hörschaden haben passt es wohl.
Ich hatte das genau 2 Tage lang so,danach war ich froh als es wieder ausgebaut war.
der 3er meiner freundin (1,8er abs) hatte ein msd-ersatzrohr und einen asso-sportendtopf..(das ganze noch mit k&n).
war natürlich schon recht laut, aber es hielt sich halbwegs in grenzen.
auf der autobahn wurde er jenseits der 4000u/min recht plötzlich sehr leise, was natürlich auf dauer äußerst angenehm war..teilweis hat man da dann kaum noch gehört, dass da überhaupt etwas nicht serienmäßiges verbaut ist..
leistungsverlust konnte man nicht feststellen..bzw keinen leistungsgewinn als dann irgendwann ein original msd und original esd verbaut waren..
...Supersport-Endtopf...MSD-Atrappe!Mann,was`n Nonsens!Schmeiss den Krempel weg oder vertick es bei ebay und leg Dir was Gescheites zu.Und zwar einen richtigen Sportauspuff zB von Supersprint,da weisste was Du hast...ABE und Mehrleistung.
Gs,J.
Zitat:
Original geschrieben von stahlwerk
leg Dir was Gescheites zu.Und zwar einen richtigen Sportauspuff zB von Supersprint,da weisste was Du hast...ABE und Mehrleistung.
Gs,J.
Und woher soll die kommen bei solch einem Auto?
Technische Erklärung bitte!
Kumpel fährt sone MSD Atrappe hört sich an wie ne leere Dose Blech schauderlich