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SUV nur welcher
Hallo Gemeinde
schwerwiegende Entscheidungen werfen ihren Schatten vorraus
Ich hätte gerne eine rasende Schrankwand... sprich SUV
Budget 25-30k
Leistung: jenseits 200 PS - eher ab 250....
In die engere Auswahl:
Chayenne
Tuareg
X5
ML
Von Außen gefällt mir der Tuareg gefolgt vom Chayenne am besten
Motor: X5
Stabilität (vom hörensagen ML) optisch na ja....
Habt ihr ein für und wieder????
Vorschläge : gerne.....
gruß Markus
Beste Antwort im Thema
Chayenne!.... Komm rein, dat Schakkeline will mit dir und Djastin- Kävinn spielen!
Er heißt Cayenne 
Der Cayenne hat die gleiche Plattform wie der TOuareg, allerdings durch Porsche ordentlich aufgemöbelt. Leider macht sich das auch in den Wartungskosten bemerkbar, Porsche bleibt Porsche. Und mit dem sollte man auch nur zum Porsche- Zentrum fahren. Wo der Stundenlohn jenseits von gut und böse ist.
Du hast nicht geschrieben, ob du einen Diesel oder Benziner bevorzugst. Bei Benzinern musst du mit mindestens 15L/ 100km rechnen, beim Diesel etwa mit 11-12.
Beim TOuareg ist der R5 ZDI wohl der empfehlenswerteste Motor, allerdings ist der nicht wirklich flott.
Was hälst du von einem Volvo XC90? Das neue Modell ist grade draussen, da dürften die Preise für das "alte" Modell nochmal gesunken sein.
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96 Antworten
Chayenne!.... Komm rein, dat Schakkeline will mit dir und Djastin- Kävinn spielen!
Er heißt Cayenne
Der Cayenne hat die gleiche Plattform wie der TOuareg, allerdings durch Porsche ordentlich aufgemöbelt. Leider macht sich das auch in den Wartungskosten bemerkbar, Porsche bleibt Porsche. Und mit dem sollte man auch nur zum Porsche- Zentrum fahren. Wo der Stundenlohn jenseits von gut und böse ist.
Du hast nicht geschrieben, ob du einen Diesel oder Benziner bevorzugst. Bei Benzinern musst du mit mindestens 15L/ 100km rechnen, beim Diesel etwa mit 11-12.
Beim TOuareg ist der R5 ZDI wohl der empfehlenswerteste Motor, allerdings ist der nicht wirklich flott.
Was hälst du von einem Volvo XC90? Das neue Modell ist grade draussen, da dürften die Preise für das "alte" Modell nochmal gesunken sein.
Wie sieht denn das Fahrprofil aus, wie viel Autobahn / Stadt, Benzin oder Diesel?
Infiniti FX:
http://ww3.autoscout24.de/classified/272167340?asrc=st|as&testvariant=articles_mixed&tierlayer=st
Mazda CX-7:
http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||mileage&dtr=s
Mazda CX-9:
http://ww3.autoscout24.de/classified/271076357?asrc=st|as&testvariant=articles_mixed&tierlayer=st
Lexus RX (leistung ist ohne E-Motoren, Systemleistung min. 300PS):
http://ww3.autoscout24.de/classified/259950321?asrc=st|as&testvariant=articles_mixed&tierlayer=st
Nissan Murano:
http://ww3.autoscout24.de/classified/271558422?asrc=st|as&testvariant=articles_mixed&tierlayer=st
Updste dazu
Viel kurzstrecke, ca 15 km Stadt, also eher Benziner
Fahrleistung 10 bis 15tkm also Spritverbrauch nicht wirklich von Belang
Der Murano ist hässlich, sorry....
Wird der CX 9 noch gebaut, dachte den gibts nicht mehr....
Hat Lexus immer Holz innen verbaut, bisher bei allen gesehen, wenn ja NoGo von der +1
Ja, der CX-9 wird noch gebaut, aufgrund der Krise in Russland wird er jetzt auch in Deutschland angeboten, für 33.000€ gäbe es den als Neuwagen. Der ist übrigens so groß wie ein Audi Q7, praktischer in der Stadt wäre wohl der CX-7.
Den Infiniti FX gibt es auch als V8 Benziner:
http://ww3.autoscout24.de/classified/270566358?asrc=st|as&testvariant=articles_mixed&tierlayer=st
Bei dem Fahrprofil wäre ein Hybrid ideal - vom Lexus hab ich nur einen ohne auffälliges Holz gefunden, Audi Q5 und VW Touareg gäbe es auch noch als Hybrid:
http://ww3.autoscout24.de/classified/269529566?asrc=st|as&testvariant=articles_mixed&tierlayer=st
http://ww3.autoscout24.de/classified/268945171?asrc=st|as&testvariant=articles_mixed&tierlayer=st
http://ww3.autoscout24.de/classified/270327868?asrc=st|as&testvariant=articles_mixed&tierlayer=st
Edit: Leistungsangaben bei den Hybriden sind nur für die Benziner, die E-Motoren kommen noch dazu
ich würde den toyota Landcruiser nehmen - dann hast du einen richtigen Geländewagen der rubust ist
Du schaffst es nicht mal die Modellnamen richtig zu schreiben...
ML spricht dich Null an - also weg
X5 - sehen eh alle Modelle gleich aus
Cayenne - der Geilste, aber Porsche Wartungskosten sind die Hölle
Touareg - ist gleich Cayenne und geringere Wartungskosten
Wenn dir dieses Schildkrötengesicht von Touareg gefällt, dann ist er die richtige Wahl.
Wie wärs mit einen Grand cherokee srt8?
Wenngleich bisher alle genannten in die selbe Kategorie, nämlich "SUV" fallen, so haben sie dennoch mitunter abweichende Eigenschaften, insbesondere was das Ladungsvolumen angeht.
Der Cayenne fällt hinten extrem flach ab, was sich negativ auf die Höhe des Kofferraums auswirkt.
Ähnliches gilt für die Mazda-Modelle, wenngleich es da nicht ganz so massiv ist. X5, XC90 und auch Touareg (ebenso der zuletzt genannte SRT8) bieten da mehr Volumen.
XC 90 ist eine schicke Kiste und sieht man im Gegensatz zu Cayenne, Touareg und X5/6 auch nicht an jeder Ecke.
Zitat:
@MartinSHL schrieb am 16. Juni 2015 um 16:40:57 Uhr:
Wenngleich bisher alle genannten in die selbe Kategorie, nämlich "SUV" fallen, so haben sie dennoch mitunter abweichende Eigenschaften, insbesondere was das Ladungsvolumen angeht.
Der Cayenne fällt hinten extrem flach ab, was sich negativ auf die Höhe des Kofferraums auswirkt.
Ähnliches gilt für die Mazda-Modelle, wenngleich es da nicht ganz so massiv ist.
Beim CX-7, aber nicht beim CX-9, der hat mehr Platz als alle anderen genannten.
Den XC90 gab es auch noch mit dem Yamaha-V8 - falls der T6 noch nicht reichen sollte
Hm, Land Cruiser... Schrankwand? Ja. Aber rasend? Nicht wirklich. In der Preisklasse liegt maximal der J15 oder ein älterer J10, beide sind nicht wirklich schnell, auch mit den Benzinern nicht.
In der Exotenecke fänden sich auch noch bspw. Toyota FJ Cruiser, Nissan Pathfinder (mit 4.0er V6) oder Ford Edge - mit Ausnahme des Ford wird das aber fahrdynamisch auch nicht großartig "rasender" als der Land Cruiser (der FJ basiert auf dem J12). Ausgehend von ML, X5 und co. werden diese aber vermutlich nicht sonderlich interessant sein, da sie bei Neupreis und auch beim Ausstattungsniveau auf einem anderen Level liegen.
ML, X5, Touareg oder Cayenne kann man m.M. einfach nach persönlichem Empfinden entscheiden, technisch nimmt sich das nicht viel (im Hinblick auf Reparaturwahrscheinlichkeiten, Verbrauch, Zuverlässigkeit, etc.). Man könnte allenfalls dem Basis-Benziner des Cayenne und Touareg (VR6) die nicht allzu überragende Haltbarkeit vorwerfen, der ML (W164) hatte anfangs aber auch Probleme mit den Nockenwellenrädern. Erwischt man da aber einen aus den nicht betroffenen Baujahren, oder mit nachweislich getauschten Teilen - hätt' ich da auch wenig bedenken. Teuer wird's im Unterhalt ohnehin .
Gruß
Derk
Bin heute über den neuen Sorento gestolpert.....
Kann da jemand was sagen? - kennt den schon jemand?
Rein Optisch macht der schon was her...ist dann preislich noch ne Schippe mehr.....
Mag jetzt nicht zum Händler gehen für eine Probefahrt, wenn mir nicht im klaren bin ob es so einer sein könnte....
Vorteil: 7 Jahre Garantie auf alles incl DPF....
Nachteil: nur 4 Töppe und "nur" 200 PS...
Nur 200 PS !!!!! Manche haben sorgen , es kommt nicht auf die PS an sondern auf die PS/Kg
Den Sorento gibt's auch als 2.4er Benziner mit 192 PS - macht's allerdings immer noch nicht flotter. Mit größeren Motoren (3,3er und 3.5er V6) findet man ihn nur auf anderen Märkten. Ist in erster Linie groß und komfortabel - aber nicht schnell.
Gruß
Derk