Tacho / ABS am 523i
hallo,
hätte mal gern gewusst, ob jemand Erfahrungswerte hat:
Fahre seit einigen Monaten mit einem defekten ABS-Steuergerät herum *schäm* 
Jetzt hat sich vorgestern auch der Tacho verabschiedet, bzw. tut dies zeitweise...Sobald der Wagen "warm" ist, also in der Stadt nach ca. 15 Minuten, funktioniert sowohl der Tachometer nicht mehr (Nadel bleibt komplett "unten"), als auch km-Gesamtanzeige + Tagesanzeige nicht mehr (DZM und anderes am Kombiinstrument funktioniert)
In einem Thread, ich meine es war zum E36, habe ich von einem möglichen Zusammenhang mit dem ABS-Steuergerät gelesen.
Kann das jemand bestätigen, bzw. hatte jemand den Defekt in dieser Form schon mal?
Danke vorab,
HelldriverNRW
Ähnliche Themen
12 Antworten
Jo,
beim 99er Baujahr is' dat schon ein Standardproblem. Da der Ausfall bei Dir auch temperaturabhängig is', wird wohl das ABS Steuergerät defekt sein.
In dem Thread hier haben wir schonmal recht ausführlich drüber diskutiert und jemand auch eine günstige Alternative zum neuen Steuergerät vom Freundlichen gefunden:
Gruß Ronbon
hallo.Meine e39 bj 99 gleiche probleme.ERSMALL den impulsgeber nue dann weissmann ob der ST:GERERT kaput ist.Bei meinem wagen in lezten halbes jahr 3neue impulsgeber und steuer geret1Ich habe noch glück weil ich habe noch 3monate garantie.NORMALL SOLL DAS BMW BEZAHLEN!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Ronbon
Jo,
beim 99er Baujahr is' dat schon ein Standardproblem. Da der Ausfall bei Dir auch temperaturabhängig is', wird wohl das ABS Steuergerät defekt sein.
In dem Thread hier haben wir schonmal recht ausführlich drüber diskutiert und jemand auch eine günstige Alternative zum neuen Steuergerät vom Freundlichen gefunden:
Gruß Ronbon
Moin,
da dein ABS Steuergerät eh kaputt ist, ist es nicht weiter schlimm. Es wird jetzt an deinem ABS Steuergerät der Sensor für hinten links auch ausgefallen sein, der ist für den TACHO zuständig.
Lass das Steuergerät einfach für 280.-EURO rep. und gut ist.
Oder kaufe dir bei BMW ein neues für ca. 600-700EUR.
Es kommt Winter und spätestens da brauchste ein funktionierendes !! Ich glaub ich würde meine Unfallgegner killen, wenn ich rausbekommen würde das er auf die Gegenfahrbahn geschlittert ist weil er kein ABS mehr hat und bei glatter Fahrbahn in mich reingedonnert ist.
WER BMW fährt muss die KISTE auch in Sachen SICHERHEIT AKTUELL halten !!
Zitat:
bei glatter Fahrbahn in mich reingedonnert ist.
naja, bei komplett glatter Fahrbahn hilft das ABS ja u. U. auch nüx mehr...
aber hast schon recht, sehe das normalerweise auch so.
Was mir ohne ABS mehr zu schaffen machte als Bremsmanöver, ist bei bestimmten Strassenstellen witzigerweise die Traktion ohne ASC (obwohl nur 523), z. B. geht's beim Anfahren an einer bestimmten Ampel (Senke, bei Nässe immer etwas unter Wasser) trotz dosiertem Kupplungseinsatz hinten schon mal etwas "quer"
Hatte eigentlich seit Monaten nach einem "neuen" Letztserien-E39 gesucht; der "jetzige" sollte
aufgrund km-Leistung, etc. "für Export" verkauft werden.
Da ich ihn mangels Alternativen aber nun auf jeden Fall über den Winter behalte, lasse ich das Steuergerät nun reparieren.
War ja bei rhelectronics aufgrund der "Vorkasse" zunächst skeptisch, aber da ja hier schon mehrere gute Erfahrungen gemacht haben...scheint ne gute Sache zu sein.
Danke soweit schonmal für die Antworten.
Hey....
kannst das Steuergerät auch so hinschicken, die rep. es und du bekommst ne Mail das du das Geld überweisen kannst. Ist wie so ne Art RG, nur das du die Ware noch nicht hast.
Ist aber eine seriöse Firma, also keine Angst 
Andy
Danke,
so werde ich das machen.
Jetzt hoffe ich nur noch, dass der Ausbau wirklich so einfach ist, wie es aussieht...
(6 Schrauben und Stecker), da auf der rh-HP ja auch von irgendwelchen Federplatten
die Rede ist, welche verbaut sein können.
Naja, werds morgen sehen, wenn die mir entgegenspringen
So, ein neuer zufriedener Kunde von RH-electronics
Gerät Montag eingeschickt, am Freitag war's wieder da.
Beide eingangs erwähnten Fehler (ABS/ASC-Kontroll-Lampen an), unabhängig
davon (später) auch noch Tacho ausgefallen, behoben!
Wer dennoch keine Woche warten möchte, hab über einen Bekannten
rausgefunden, dass es die Geräte NEU auch im freien Zubehör original von Bosch gibt
(vermutlich aber nur in grösseren Läden/Ketten).
Hätte mich mit ein paar Prozenten 460.- EUR gekostet, also auch deutlichst unter BMW....
Zitat:
Original geschrieben von HelldriverNRW
So, ein neuer zufriedener Kunde von RH-electronics
Gerät Montag eingeschickt, am Freitag war's wieder da.
Beide eingangs erwähnten Fehler (ABS/ASC-Kontroll-Lampen an), unabhängig
davon (später) auch noch Tacho ausgefallen, behoben!
Wer dennoch keine Woche warten möchte, hab über einen Bekannten
rausgefunden, dass es die Geräte NEU auch im freien Zubehör original von Bosch gibt
(vermutlich aber nur in grösseren Läden/Ketten).
Hätte mich mit ein paar Prozenten 460.- EUR gekostet, brutto(normal)preis irgendwas um 550.- EUR, also auch deutlichst unter BMW, war sogar auf Lager....
Sehr schön
Hast du es selbst ausgebaut und wieder eingebaut ?
Gruß Andy
Zitat:
Original geschrieben von HelldriverNRW
hallo,
hätte mal gern gewusst, ob jemand Erfahrungswerte hat:
Fahre seit einigen Monaten mit einem defekten ABS-Steuergerät herum *schäm*
Jetzt hat sich vorgestern auch der Tacho verabschiedet, bzw. tut dies zeitweise...Sobald der Wagen "warm" ist, also in der Stadt nach ca. 15 Minuten, funktioniert sowohl der Tachometer nicht mehr (Nadel bleibt komplett "unten"), als auch km-Gesamtanzeige + Tagesanzeige nicht mehr (DZM und anderes am Kombiinstrument funktioniert)
In einem Thread, ich meine es war zum E36, habe ich von einem möglichen Zusammenhang mit dem ABS-Steuergerät gelesen.
Kann das jemand bestätigen, bzw. hatte jemand den Defekt in dieser Form schon mal?
Danke vorab,
HelldriverNRW
Genau das ist mir heute auch passiert, und ihr meint das es das ABS steuergerät ist?
Japps,
also den gleichen Ablauf bitte Einschicken, warten und Freuen ....
Zitat:
Original geschrieben von Spider21_de
Sehr schön
Hast du es selbst ausgebaut und wieder eingebaut ?
Gruß Andy
Ja, war genau so einfach, wie es auf den ersten Blick aussieht...
6 Torx-Schrauben und ein Stecker...keine Federplatten o. ä.
Grüße, Andreas