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Tacho G30 & G30 LCI
Hallo,
Hab mal eine Frage wieso hat der Tacho vom G30 VorFacelift, aber ab Modelljahr 2019 bei dem Voll LED Tacho oben in der Mitte nicht dieses hervor stehende Teil, was glaube ich was mit Müdungserkennung zu tun hat, und der G30 LC I, hat auf einmal diesen Knubbel? War das beim vor Facelift nicht verfügbar, und deshalb wurde ein gecleanter Tacho eingebaut, und beim Facelift gab es halt diese Erkennung, weil auch der neue 3er, neuer X5 und so weiter haben immer diesen Knubbel verbaut.
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18 Antworten
Was ist jetzt hier die Frage?
Der Knubbel dient auch der Blickerkennung für den DAP (Anfahren im Stop-and-Go), aber eben auch der Müdigkeitserkennung. Beim LCI gibt es, meines Wissens nach, nur noch den Tacho mit Knubbel, beim preLCI nur ohne.
[Edit: Wichtigsten Teil vergessen. Sorry]
Also liegt es nur an der Ausstattung was man bestellt hat? Oder wurde grundsätzlich beim vor Facelift der Tacho ohne Knubbel verbaut?
Es hat was mit dem Driving Assistent Professionell zutun. Da es diesen im Pre-LCI nicht gab (nur den Plus), braucht er die Kamera für die Aufmerksamkeitsüberwachung auch nicht bzw. gab es im Pre-LCI noch nicht. Stehst du im LCI mit Ampelüberwachung an einer Ampel und schaust weg, dann erinnert dich der Assi z.B. dran, dass die Ampel Grün ist und du los fahren kannst…
Beim Vorfacelift gab es die die Kamera im Tacho noch nicht.
Ah okay, danke.
Im Grunde hat diese Funktion jedes Auto verbaut.
Wenn der Hintermann hupt, ist die Ampel auf Grün.
Klappt bei mir wunderbar.
Zitat:
@SuckOr schrieb am 7. Juni 2021 um 11:24:31 Uhr:
Im Grunde hat diese Funktion jedes Auto verbaut.
Wenn der Hintermann hupt, ist die Ampel auf Grün.
Klappt bei mir wunderbar.
Der Vorteil liegt darin, dass sich, nach Blickkontakt, das Auto von alleine wieder in Bewegung setzt...
Die Blickkontaktnummer funktioniert übrigens bei BMW deutlich besser als bei meiner Freundin.
Zitat:
@SuckOr schrieb am 7. Juni 2021 um 11:24:31 Uhr:
Im Grunde hat diese Funktion jedes Auto verbaut.
Wenn der Hintermann hupt, ist die Ampel auf Grün.
Klappt bei mir wunderbar.
Ach du bist das immer... .
Zitat:
@SuckOr schrieb am 7. Juni 2021 um 11:24:31 Uhr:
Im Grunde hat diese Funktion jedes Auto verbaut.
Wenn der Hintermann hupt, ist die Ampel auf Grün.
Klappt bei mir wunderbar.
Und danach lacht man sich über den zu dicht auffahrenden Hintermann kaputt, der beim Kickdown aus dem Rückspiegel verschwindet. 
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Mit verbauter Tachokamera fährt er auch im Stop and Go immer wieder an, egal wie lange man stand, wenn man eben im Moment des wieder Losfahrens nach vorne schaut. Ohne Kamera muss man da das Gas oder die Lenkradtaste antippen.
Mal ne andere Frage zum Tacho…..
Kann man auch was anderes als das gegenläufige Tachodesign anzeigen/ programmieren lassen?
Zitat:
@LW0109 schrieb am 7. Juni 2021 um 12:53:23 Uhr:
Zitat:
@SuckOr schrieb am 7. Juni 2021 um 11:24:31 Uhr:
Im Grunde hat diese Funktion jedes Auto verbaut.
Wenn der Hintermann hupt, ist die Ampel auf Grün.
Klappt bei mir wunderbar.
Und danach lacht man sich über den zu dicht auffahrenden Hintermann kaputt, der beim Kickdown aus dem Rückspiegel verschwindet.
]Titel[/url]
Und die Prolls dürfen natürlich auch nicht fehlen... 
Der denkt sich dann "zuerst rumpennen und dann einen auf dicke Hose machen"
Zitat:
@sPeterle schrieb am 20. November 2021 um 11:43:37 Uhr:
Zitat:
@LW0109 schrieb am 7. Juni 2021 um 12:53:23 Uhr:
Und danach lacht man sich über den zu dicht auffahrenden Hintermann kaputt, der beim Kickdown aus dem Rückspiegel verschwindet.
]Titel[/url]Und die Prolls dürfen natürlich auch nicht fehlen...
Der denkt sich dann "zuerst rumpennen und dann einen auf dicke Hose machen"
Zum Listenpreis....
Zitat:
@LW0109 schrieb am 21. November 2021 um 10:40:29 Uhr:
Zitat:
@sPeterle schrieb am 20. November 2021 um 11:43:37 Uhr:
Und die Prolls dürfen natürlich auch nicht fehlen...
Der denkt sich dann "zuerst rumpennen und dann einen auf dicke Hose machen"
Zum Listenpreis....
Der Winterdienst räumt die Straße...
Ich: Die linke Spur
