Tacho umprogrammieren

[Fiedl84]

Momentan habe ich nur in Hannover und in Holland eine Firma gefunden, die eine Umprogrammierung des Audi A6 4F-Tachos vornehmen könnte.

Serienbereifung: 205/60R16

neue Bereifung: 245/30R22

Hat von euch schon jemand eine Tachoangleichung durchführen lassen oder kennt eine Firma, die eine Anpassung vornehmen kann?? Ich bin über jede Hilfe dankbar.

[ladadens]

bosch-dienst kann das.

[Fiedl84]

Ja, dies wurde mir auch schon gesagt.

Nachdem ich jetzt bestimmt schon mindestens 10 Bosch-Dienste (Leipzig, Dresden und Umgebung) angerufen habe und alle gesagt haben, dass sie es auf Grund der CAN-Bus-Geschichte nicht können, glaub ich da mittlerweile nicht mehr dran...

Wenn du mir einen nennen kannst, dann immer her mit der Information.

[DrIng]

Hallo Leute,

ich habe /hatte das selbe Problem.

Bezüglich Tachoangleichung (z. B. wegen geändertem Abrollumfang) habe ich von Audi die schriftliche Information, dass dies vom vorgenommen /durchgeführt werden kann.

Die 4 bei denen ich vortstellig wurde verstehen erstens das Problem überhaupt nicht und zweitens wenn sie es dann mal gerafft haben kommt die Ausage. Können wir nicht und verweissen an ein "Bosch-Dienst"

Die Boschdienste die ich kontaktiert habe können auch keine "Tacho- Justierung" durchführen.

Ich habe die Reifen die ich wollte gekauft, montieren lassen und bei VDO eine Messfahrt machen lassen die mir bescheinigt, dass der Tacho innerhalb der Toleranz ist.

@Fiedl84: kannst Du mir mal die Adressen in hannover geben. Ggf. als PN.

 

Gruß

Roman

 

[Fiedl84]

Die Firma aus Hannover:

Digital Tuning Service GmbH

Nordring 9

30163 Hannover

Fon: 0511 3631507

Fon: 0511 3008354

Fax: [phone]

Internet: www.tachopix.de

E-mail: [e-mail]

Bei dieser Firma stört mich zur Zeit noch, dass sie für eine Probefahrt als erstes mal 99€ haben wollen, um zu wissen, wieviel der Tacho nachgeht. Danach kostet die Anpassung zwischen 250€ und 350€. Und der Höhepunkt der Geschichte: Das ganze dauert mindestens zwei Tage!!

Aus diesen Gründen scheidet diese Firma bei mir aus. Da komm ich noch billiger, wenn ich nach Venlo (Holland) zu Tachoprogrammierung.de fahren (600km hin und 600km zurück) würde, da es dort ca. 150€ kostet und innerhalb von einem Tag möglich ist.

Mein momentaner Favorit ist:

Fasttuning Magdeburg

Halberstädter Straße 39

39112 Magdeburg

Von denen bekomme ich nächste Woche bescheid, ob eine Angleichung auf diesen Rollumfang möglich ist. Bei denen kostets auch ca. 150€.

Heute habe ich meinem auch die Aufgabe der Tachoangleichung übermittelt. Priniziell kannte er sich damit überhaupt nicht aus und will nun in der Zentrale mal nachhaken, ob es möglich ist.

[Standspurpirat33604]

Hast du vielleicht der Vollständigkeit halber auch mal die Firmendaten der Firma in Holland? (ist ja bei mir direkt um die Ecke ... falls ich es mal brauchen sollte)

Kai

[Fiedl84]

Anschrift der Firma in Holland:

TachoTeam NL

Expediteursweg 43

5915PD Venlo

Freecall: 0800 – 70 70 499

Niederlande: +31 – 630 112 503

Öffnungszeiten:

Montag bis Freitag: 10:00 -18:00 Uhr

Samstags von: 11:00 – 15:00 Uhr

Steht alles auf ihrer Homepage.

Eine neue Überlegung von mir wäre zu dem Thema Tachoangleichung:

Der A6-Tacho müsste ohne hin ein paar Prozent falsch gehen, also würden nicht viel Prozent zum Ziel fehlen. Vielleicht wäre ein RS6-Tacho mit den vorhandenen Abweichungen sogar für meine Bereifung passend?!

@kbankett: Wolltest du nicht den RS6-Tacho verbauen??

Hat schon jemand den RS6-Tacho verbaut und mal die Abweichung geprüft oder gibt es einen RS6-Fahrer, der das in Bezug auf seine verbauten Reifen mal prüfen könnte?

[Standspurpirat33604]

Ich habe bereits ein RS6-KI verbaut. Die Abweichung ist nun ca. das doppelte, was sie vorher war. (zeigt doppelt so viel zu viel an)

RS6 hat auf jeden Fall 275/35 R20 als so ziemlich maximale Dimension.

Wenn ich das durchrechne, reicht es für deine Zwecke leider immer noch nicht ganz. (-1% Geschwindigkeitsabweichung)

Kai

[Fiedl84]

schade

[Elscholli]

Hallo aus Berlin

Bevor Ihr großes Geld ausgebt würde ich die Reifen mal anschrauben und mit VCDS das Kombiinstrument auslesen. Messwert Block 29 glaube ich. Da sollte dann folgendes stehen:

MWB 29 1 Verwendeter mittlerer Radumfang (WSA) 0 – 65535 1 mm

2 Verwendeter max. Radumfang (Tacho) 0 – 65535

Natürlich sollte Mann ein paar Kilometer fahren vielleicht ist er ja so schlau und errechnet den Abrollumfang selber.

G.Elscholli

 

[Fiedl84]

Alles klar, das guck ich mir heute oder morgen mal an. Wenn es doch mit dem VCDS gehen sollte, dann kann ich das ja selber machen... Ich poste, sobald ich Ergebnisse habe.

[DrIng]

@Elscholli

In der TAT

 

Danke für den Tip!

Besteht ggf. auch die Möglichkeit den Abrollumfang anzupassen?

D.h. auf einen anderen Reifendurchmesser zu codiere?

 

Gruß

 

Roman

[Fiedl84]

@DrIng:

Ist es nicht das, was Elscholli damit sagen wollte?

[Elscholli]

Hallo aus Berlin

Richtig! es heisst ja auch MWB LESEN!

Spannend ist ja ob sich der Wert nach dem Reifentausch verändert

G:Elscholli

[Elscholli]

Hallo aus Berlin

Die einzige möglichkeit Reifenumfänge einzutragen gib es meines wissens nur im J401(Navi)

Anpassungskanal 01:

In diesem Anpassungskanal kann der jeweilige Reifenumfang in mm angepasst werden. Kein Unterschied zwischen Winter- und Sommerreifen:

Reifengröße: Reifenumfang:

205/60 R16 1990

205/60 R16 W 1990

215/55 R17 2035

225/50 R17 2005

225/50 R17 Y 1995

225/55 R16 1995

225/55 R16 W 1995

225/55 R17 2075

225/650 R 460 1983

235/50 R17 2035

235/660 R 460 2013

245/40 R18 1990

245/40 R18 Y 1990

245/45 R17 1990

245/45 R17 Y 1990

245/45 R18 2065

255/35 R19 2015

255/40 R18 2015

255/40 R18 Y 2015

265/35 R19 2040

 

G.Elscholli