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Tankinhalt Autogas
Hallo
Hab da mal ne Frage an alle Gasfahrer.Neu eingebaute Anlage(von Fachleuten)61 L Radmuldentank
(DB W210)aber nur 41 L Tankbefüllung
Finde das ein bisschen wenig.Werkstatt sagt,hat was mit Sicherheitsabschaltung zu tun.
Was sagt ihr dazu??
Was ich bis jetzt über Sufu rausgefunden hab,sind 20% für Sicherheitsabschaltung
ergo ca 50 l Inhalt u.nicht 41l.
GR.
Tomy
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21 Antworten
ist dein Gasanlage gerade erst verbaut worden? Wenn ja, dann dauert es 4-6 Betankungen bis sie ihr maximum ausschöpfen kann. Also ist alles in Ordnung.
Das mit den 20% ist im Grossraum Europa - u.a. Deutschland - vorgeschrieben. Ich habe einen 64l-Tank und konnte vorher "nur" ca. 50l tanken. Jetzt bekomme ich fast 61-62l in meinen Tank. Also kein Füllstopp mehr. Und eine viel höhere Reichweite.
Auch wenn jetzt wieder alle meckern werden und auf mich mit dem Finger zeigen, jaja, das darf man nicht usw.
In Kroatien, Polen oder Türkei gibt es keinen Füllstopp und dort fährt man schon viel länger mit LPG. Also keine Kommentare bitte, das darf man nicht etc. Sehr viele fahren ohne Füllstopp herum
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 101
Hallo
Hab da mal ne Frage an alle Gasfahrer.Neu eingebaute Anlage(von Fachleuten)61 L Radmuldentank
(DB W210)aber nur 41 L Tankbefüllung<img alt="
War der Tank so leer, dass die Gasanlage abgeschaltet hat?
Finde das ein bisschen wenig.Werkstatt sagt,hat was mit Sicherheitsabschaltung zu tun.
Was sagt ihr dazu??
Was ich bis jetzt über Sufu rausgefunden hab,sind 20% für Sicherheitsabschaltung
ergo ca 50 l Inhalt u.nicht 41l.<img alt="
48,4 l
GR.
Tomy
Bei flüssig-einspritzenden Anlagen (ICOM/VIALLE)
geht noch etwas Volumen für die Pumpe drauf.
Durch ungünstige Schrägstellung des Tanks kann Volumen verloren gehen.
Durch Verbiegen des Schwimmergestänges beim Einbau kann der Tankinhalt verändert worden sein.
Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
In Kroatien, Polen oder Türkei gibt es keinen Füllstopp und dort fährt man schon viel länger mit LPG. Also keine Kommentare bitte, das darf man nicht etc. Sehr viele fahren ohne Füllstopp herum
Ich find die 20% arg übertrieben!
Man kann mit der Sicherheit, Sicherheit, Sicherheit auch übertreiben!
Ich habe nur einen 42L Tank brutto und bin quasi nur am tanken (ca.30L gehen rein)
Kannst Du mir da einen Tipp geben? 
Gerne PN 
Zitat:
Original geschrieben von schleuti
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 101
Hallo
Hab da mal ne Frage an alle Gasfahrer.Neu eingebaute Anlage(von Fachleuten)61 L Radmuldentank
(DB W210)aber nur 41 L Tankbefüllung<img alt="
War der Tank so leer, dass die Gasanlage abgeschaltet hat?
Finde das ein bisschen wenig.Werkstatt sagt,hat was mit Sicherheitsabschaltung zu tun.
Was sagt ihr dazu??
Was ich bis jetzt über Sufu rausgefunden hab,sind 20% für Sicherheitsabschaltung
ergo ca 50 l Inhalt u.nicht 41l.<img alt="
48,4 l
GR.
Tomy
Bei flüssig-einspritzenden Anlagen (ICOM/VIALLE)
geht noch etwas Volumen für die Pumpe drauf.
Durch ungünstige Schrägstellung des Tanks kann Volumen verloren gehen.
Durch Verbiegen des Schwimmergestänges beim Einbau kann der Tankinhalt verändert worden sein.
Hat mein Umrüster auch schon vorgeschlagen
Gr.
Tomy
Ich tanke seit 77.000km 60-61 ltr. in meinen 70ltr.-Muldentank.
Reichweite 500-560 km je nach Fahrweise.
Schon komisch,
in meinen 61 Liter Tank bekomme ich ca. 57 Liter rein.
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Schon komisch,
in meinen 61 Liter Tank bekomme ich ca. 57 Liter rein.
Dein Füllstopp ist wie bei mir etwas grosszügiger
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Schon komisch,
in meinen 61 Liter Tank bekomme ich ca. 57 Liter rein.
ich würd auch gern mehr reinbekommen! gibts bei meinem Stako und der Vialle LPI 7 ne Möglichkeit!? Schaffe bsiher nur 50L bei 67L Brutto...60L wären da echt attraktiv 
Alle LPG-Tanks arbeiten anch dem gleichen Prinzip mit dem Schwimmer, oder ist das bei der VIALLE anders.
Einfach zum Umrüster (deines Vertrauens) fahren und ihn dann freundlichts bitten mal das Gestänge leicht zu verbiegen.
Naja, er wird das Gestänge sicher nicht verbiegen, aber es kann beim Zusammenbau vielleicht zu einer ungewollten Fehljustierung kommen. Diese Gestänge sind manchmal ganz schön empfindlich. U.a. deswegen ist der Füllstop sehr konservativ dimensioniert.
Angesichts des Ausdehnungskoeffizienten von flüssigem LPG würd ich persönlich(!) rund 10% Reserve lassen, da ist man auf einer relativ sicheren Seite. Expandierende Flüssigkeiten haben enorme "Sprengkraft", siehe Ausdehnung von Wasser beim Gefrieren durch Frost, das sprengt locker Granit.
Dichte flüssiges Propan: 0°C 528 g/l, 20°C 501 g/l, 50°C 450 g/l. Von 20 nach 50 Grad sind etwa 10% Unterschied. Also ohne Füllstop volltanken und den Karren in die Sommersonne stellen ist ganz sicher keine gute Idee.
Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
Alle LPG-Tanks arbeiten anch dem gleichen Prinzip mit dem Schwimmer, oder ist das bei der VIALLE anders.
Einfach zum Umrüster (deines Vertrauens) fahren und ihn dann freundlichts bitten mal das Gestänge leicht zu verbiegen.
Ganau dies funktioniert bei der Vialle nicht , weil der Tim nicht nur den Füllstand anzeigt, Informationen an das Steuergerät gibt.
Zitat:
Original geschrieben von GaryK
Naja, er wird das Gestänge sicher nicht verbiegen, aber es kann beim Zusammenbau vielleicht zu einer ungewollten Fehljustierung kommen. Diese Gestänge sind manchmal ganz schön empfindlich. U.a. deswegen ist der Füllstop sehr konservativ dimensioniert.
Angesichts des Ausdehnungskoeffizienten von flüssigem LPG würd ich persönlich(!) rund 10% Reserve lassen, da ist man auf einer relativ sicheren Seite. Expandierende Flüssigkeiten haben enorme "Sprengkraft", siehe Ausdehnung von Wasser beim Gefrieren durch Frost, das sprengt locker Granit.
Dichte flüssiges Propan: 0°C 528 g/l, 20°C 501 g/l, 50°C 450 g/l. Von 20 nach 50 Grad sind etwa 10% Unterschied. Also ohne Füllstop volltanken und den Karren in die Sommersonne stellen ist ganz sicher keine gute Idee.
Überdruckventil öffnet bei 27 bar.
Berstdruck Tank, schätzungsweise 80-100 bar (Toroidal-Tank)
Tankstellenfülldruck 8-15 bar
Wer lässt sein Fahrzeug an der Tankstelle stehen ?
Es ist jedoch gesetzlich vorgeschrieben und daran ist sich zu halten.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von GaryK
...Dichte flüssiges Propan: 0°C 528 g/l, 20°C 501 g/l, 50°C 450 g/l. Von 20 nach 50 Grad sind etwa 10% Unterschied. Also ohne Füllstop volltanken und den Karren in die Sommersonne stellen ist ganz sicher keine gute Idee.
Dem kann ich nur beipflichten, allerdings ist auch richtig, daß gerade Mai/Juni an Tankstellen mit Bodentanks (unterirdisch) diese bis auf 5..8 Grad abkühlen. Wenn du dann die "Volltanknummer" machst bei 5% Reserve wird das Überdruckventil bei Sonne sicher irgendwann anspringen, sofern es anspringt.
Da hört der Spaß dann schon auf, also die 20% Reserve werden sicher nur äußerst selten ausgeschöpft, aber ganz aus der Welt ist das nicht.
Allerdings hab ich auch einen "Trick" wie mann nach dem Tankstopp dennoch weitertanken kann. Ich hab es geschafft, das Füllventil in den "Flattermodus" zu bringen, dann tankt er ganz voll, dauert zwar quälend lange, da auch erst die "Gasblase" verflüssigt werden muß und viele Pumpen bringen dann auch nicht mehr den Druck, aber es klappt.
Da ich dann allerdings noch 800km vor mir hatte und in Belgien es einfach mit 43ct "zu billig" war, konnte ich gar nicht anders.
Schwimmer "justieren" - ja das geht, muß aber ausgebaut werden, also Tankerst komplett leer.
@TE sag mal was isn das fürn komisches Auto wo nur eine 41-(brutto) Seifenschachtel reingeht?
War das die Notradmulde "plan" ausgefüllt?
Vermute eher, da hat wohl der Kollege Quickanddirty zusammen mit Kollege Oberfaul gebaut, wa?
Schmeiß raus das Ding und häng dir eine 70l Trommel rein, die wenigstens anständige Töne von sich.
Zitat:
Original geschrieben von ICOMworker
Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
Alle LPG-Tanks arbeiten anch dem gleichen Prinzip mit dem Schwimmer, oder ist das bei der VIALLE anders.
Einfach zum Umrüster (deines Vertrauens) fahren und ihn dann freundlichts bitten mal das Gestänge leicht zu verbiegen.
Ganau dies funktioniert bei der Vialle nicht , weil der Tim nicht nur den Füllstand anzeigt, Informationen an das Steuergerät gibt.
na suuper!
was bitteschön ist denn der Tim? etwa die Füllstandanzeige??