Tausch Steuerkette mit Nockenwellenversteller C200 CGI
Hallo Zusammen.
Da bei mir immer wieder ein Fehler kommt denke ich das ich eine gelängerte Steuerkette habe.
Demnach kommt nur ein Tausch in frage 
1. Steuerkette
2. 2x Nockenwellenversteller
3. Gleitschienen
4. Steuerkettenspanner
hoffe ich habe ichts vergessen
Was kann ich da einplanen ?
Oder weiß einer in meiner Ecke in Fürstenwalde
der das überprpfen kann bzw. machen kann
Es ist ein w204 C200 CGI aus 2010 Motor solte ein M271.820 sein
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78 Antworten
Soviel ich von anderen Mitbekommen habe sind da in etwa zw. 3 - 4000.-Eur einzuplanen.
Welcher Fehler kommt den?
Würde ich vor Tausch aber Prüfen lassen.
Handelt es sich um das Fahrzeug in der Signatur? km hat der wenig? Normal fangen solche Geschichten erst ab >100tkm an (Mit Ausnahmen mal 70tkm)
Ca. 3200€
Mein Beileid.
Der hat jetzt 105000Km runter, man ca. 3200€ das ist aber dann ein Hammer.
Mal sehen ob es auch hier eine freie Bude machen kann die sich natürlich auskennt.
Soweit ich weiß sind ~3000.- schon von einer freien Werkstatt!
Die Nockenwellenversteller kosten das Stück schon knapp 600.- Da hast Du da schnell um die 2000.- nur Material Kosten.
Was für ein Mist....frag´mal bei einer Taxiwerkstatt - ist zwar ein Benziner, aber sollte kein Problem sein. Oder wie wäre es, über die Grenze zu gehen...?
Habe schon eine Idee bzw. angefragt. Der Schrauber ist gut und Preisert.
Fahre nachher nochmal hin mit denn Papieren.
Wir haben so rein gesehen und er kann alles Packet bestellen.
Also Kette + Nockenwellenverstelle + Gleitschien + Kettenspanner + und Dichtugen
Da waren auch noch ein paar klein Teile dabei. Aber leider noch kein preis
Denn macht er wenn er die Papiere von mir hat.
3200€ war in einer MB Niederlassung.
Zitat:
@Yfter schrieb am 6. Juli 2017 um 13:18:27 Uhr:
3200€ war in einer MB Niederlassung.
Da hast Du dann eh eine günstige Niederlassung gehabt. Hier liest man teilweise von ca. 4000 +
Hat der Motor denn "Rasseln" beim Starten und/oder Beschleunigen ? Bist Du mit Start/Stop gefahren ? Schaltung oder Automatik ? Viel Kurzstrecke gefahren - nach wieviel ca. km immer Ölwechsel vorgenommen ? Welches Motoröl ?
Wenn das Bj. 10 ist, lässt man sowas nicht mehr bei MB machen.
Einen guten Freien suchen, der kann das auch.
Die Gleitschienen, braucht man aber in der Regel nicht tauschen. Nockenwellenverst. ca. 1200.- Kette ca. 130 -150.-
Der Spanner gute 100.-
Macht um die 1800.- mit Arbeitszeit beim Freien.
MB, kostet locker das doppelte.
Habe meinen guten Schrauber ein Angebot geholt. 850€ Material und 5 Stunden Arbeit kommt bei Ihm auf 1000€ 
+ Öl und Zündkerzen
Dabei sind
1. Steuerkette
2. 2x Nockenwellenversteller
3. Kubelwellenrad
4. Gleitschienen
5. Alle Dichtungen
Bei dem Preis kann man nicht mecker. Er kennt das Probem.
Haben fast alle Hersteller das Probem. Also nicht MB tüpisch.
Bauen alle nur noch "preiswert" .
Lasse gleich dabei dann Zünkerzen wechsel, Durchsicht wäre 9/2017 dran.
Das ist dann auch Geschichte. Denke das ich auch nichts mehr beim
Freundlichen machen lasse.
Wow. Äußerst günstig das Material! Die Nockenwellenversteller haben bei mir alleine 911€ plus 19% MWSt = 1179,29€ gekostet.
Habe mal den Kostenvoranschlag beigefügt, da ich die Rechnung gerade nicht finde. 2690.21€ ohne MWSt.
Ja - hast Recht, da kann man nicht meckern! Solch Schrauber muss man sich Warm halten. Wenn er seine Arbeit gut macht dann würde ich in Zukunft alles (auch die Wartung) bei ihm machen lassen.