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Tempomat nachrüsten
Hallo Zusammen
da ich viel Autobahn Fahre und kein Tempomat habe möchte ich wissen ob mann Tempomat nachrüsten kann?
weiss jemand was sowas kosten würde?
Danke im Voraus
Mfg
Ps.Schaltzentrum Lenksäule habe ich bereits
Beste Antwort im Thema
Ich habe es erfolgreich nachgerüstet.
-Schaltzentrum mit Tempomatenarm für den 6 Zyl. 135€ (bucht)
-untere Verkleidung 40€ ( ich dachte erst der Teilemensch bei BMW will mich verarschen. :):mad: Später sah ich das ich es auch einfach aus der vorhandenen Blende ausschneiden hätte können, da sogar der vordruck schon innen eingestanzt war...
-Einbau 50€ (War ein bekannter von mir, der hat mir dann gleich noch für umsonnst den Lenkwinkelsensor kalibriert)
-Lenkwinkelsensor kalibrieren -€
-Codierung 20€
Fertig. Tempomat mit Bremsfunktion funzt!
Neues Kombiinstrument braucht man nicht, da es bei der Aktivierung des Tempomates die eingestellte Geschwindigkeit eh ca. 3-4sek. anzeigt.
Zumindestens finde ich den schwebenden Balken überflüssig.
Wer den trotzdem haben will muss natürlich ein neues kombiinst. kaufen.
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79 Antworten
Beim 2006 er r6 ist das sehr teuer. Bzw der :-) macht's garnicht.
Macht bein deinem keinen Sinn
Gretz
Hab mal gehört, das kostet bei BMW ca. 600€ für die Nachrüstung.
Hallo ,
bei 4 Zylinder Modellen ca. 500 €
bei 6 Zylinder Modellen ca. 1200 €
so ist es bei Diesel Modellen , habe nachgefagt !
bei 6 Zyl. ist ein neues Kombigerät (Tacho,Drehzahlm.) fällig ,deshalb so teuer !
nachrüsten ist sicher möglich !
Zitat:
Original geschrieben von Ulrich-Manfred
Hallo ,
bei 4 Zylinder Modellen ca. 500 €
bei 6 Zylinder Modellen ca. 1200 €
so ist es bei Diesel Modellen , habe nachgefagt !
bei 6 Zyl. ist ein neues Kombigerät (Tacho,Drehzahlm.) fällig ,deshalb so teuer !
nachrüsten ist sicher möglich !
1200 Euro ist viel Geld :) trotzdem Vielen Dank für eure Hilfe
Mfg
Problem ist, dass bei den R6 der Tempomat mit Bremsfunktion ist und damit ein anderes Kombiinstrument/Tacho brauchst, da dieser einen Ring zum Anzeigen der Geschwindigkeit außen besitzt.
Glaub mir, das ärgert mich auch JEDEN Tag ;)
Ich habe es erfolgreich nachgerüstet.
-Schaltzentrum mit Tempomatenarm für den 6 Zyl. 135€ (bucht)
-untere Verkleidung 40€ ( ich dachte erst der Teilemensch bei BMW will mich verarschen. :):mad: Später sah ich das ich es auch einfach aus der vorhandenen Blende ausschneiden hätte können, da sogar der vordruck schon innen eingestanzt war...
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-Lenkwinkelsensor kalibrieren -€
-Codierung 20€
Fertig. Tempomat mit Bremsfunktion funzt!
Neues Kombiinstrument braucht man nicht, da es bei der Aktivierung des Tempomates die eingestellte Geschwindigkeit eh ca. 3-4sek. anzeigt.
Zumindestens finde ich den schwebenden Balken überflüssig.
Wer den trotzdem haben will muss natürlich ein neues kombiinst. kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von menK0
Neues Kombiinstrument braucht man nicht, da es bei der Aktivierung des Tempomates die eingestellte Geschwindigkeit eh ca. 3-4sek. anzeigt.
Zumindestens finde ich den schwebenden Balken überflüssig.
Wer den trotzdem haben will muss natürlich ein neues kombiinst. kaufen.
So einen habe ich gar nicht :(
Kann das am US-Modell liegen ?
Zitat:
Original geschrieben von menK0
Ich habe es erfolgreich nachgerüstet.
-Schaltzentrum mit Tempomatenarm für den 6 Zyl. 135€ (bucht)
-untere Verkleidung 40€ ( ich dachte erst der Teilemensch bei BMW will mich verarschen. :):mad: Später sah ich das ich es auch einfach aus der vorhandenen Blende ausschneiden hätte können, da sogar der vordruck schon innen eingestanzt war...
-Einbau 50€ (War ein bekannter von mir, der hat mir dann gleich noch für umsonnst den Lenkwinkelsensor kalibriert)
-Lenkwinkelsensor kalibrieren -€
-Codierung 20€
Fertig. Tempomat mit Bremsfunktion funzt!
Neues Kombiinstrument braucht man nicht, da es bei der Aktivierung des Tempomates die eingestellte Geschwindigkeit eh ca. 3-4sek. anzeigt.
Zumindestens finde ich den schwebenden Balken überflüssig.
Wer den trotzdem haben will muss natürlich ein neues kombiinst. kaufen.
Welches bj hast du?
2/2007
Zitat:
Original geschrieben von menK0
2/2007
Hier liegt wohl der Unterschied.
Irgendwas um 2007 rum war die Grenze wo andere Steuergeräte verbaut wurden. Wo eine Nachrüstung möglich war.
Dazu gabs auch ausführliche Freds.
Gretz
Zitat:
Original geschrieben von Saida3
Die vorletzte Zeile gelesen?
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Zitat:
Original geschrieben von Saida3
Die vorletzte Zeile gelesen?
hm nein nicht wirklich? wollte ja nur helfen :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Saida3
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Die vorletzte Zeile gelesen?
hm nein nicht wirklich? wollte ja nur helfen :rolleyes:
"Die Nachrüstung ist aber nur bei 4 Zylinder Modellen möglich."
Ansonsten ist die schritt für schritt Anleitung interessant.