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Tesla hat gerade offiziell den P100DL vorgestellt
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75 Antworten
Das ist doch völlig abgedreht. Die 10% mehr Reichweite will sicher jeder, aber was soll das mit den neuen Dragster Rekorden. Der Aufpreis ist völig daneben.
Sorry, aber steht Tesla für solchen Blödsinn? Das ist doch lächerlich.
$ 40.000 mehr für 30 km mehr Rechweite gegenüber dem 90D?
Hammer. Der neue Traumwagen.
Und Daimler Driver, du hast wohl noch nie längere Zeit in den USA gelebt, oder? Dann würdest du dass verstehen.
Zitat:
@DaimlerDriver schrieb am 23. August 2016 um 22:20:33 Uhr:
Das ist doch völlig abgedreht. Die 10% mehr Reichweite will sicher jeder, aber was soll das mit den neuen Dragster Rekorden. Der Aufpreis ist völig daneben.
Sorry, aber steht Tesla für solchen Blödsinn? Das ist doch lächerlich.
Nicht lächerlicher oder preislich überzogener als ein Fahrzeug anderer Hersteller mit Top-Motorisierung. Also was soll die Kritik an der technischen Batterieentwicklung?
Verglichen mit dem 90D hat er nicht einmal 30km mehr Reichweite. Dafür kann er jetzt noch schnellere Ampelstarts.
Dafür $ 40.000 mehr? Das ist doch völlig idiotisch.
Bei einem AMG verstehe ich das ja noch. Da werden Motoren in Handarbeit zusammen gesetzt. Da steck einiges an Aufwand drin.
Aber das was Tesla da macht ist Abzocke. Ein 100D mit einem vernünftigen Aufpreis wäre das worauf man gewartet hat, nicht auf diesen Blödsinn.
Wieso soll das Abzocke sein? Der Kauf ist freiwillig.
Wird schon wieder sehr amüsant ;)
Der Thread ist gerade mal 60 Minuten und 5 Beiträge alt,
da kommen schon wieder die ersten AMG Vergleiche, virtuellen Dragstarrennen.
Wieder ein Fahrzeug für den Pikes Peak oder für die neue Tesla Rennserie.... Spass beiseite, die Model P100DL war schon längere Zeit in der Pipeline. Der grössere Akku gibt es vorläufig nur in der Ludicrous Version. Die Early Adopters werden sich wohl umgehend einen kaufen ohne zu überlegen was es kosten wird. Tesla braucht good news und eine 2,5 Sec. 0-60 mph Beschleunigung wird wieder positive Schlagzeilen bringen. Bisherige P90 (P85?) Besitzer sollen sogar ein Upgrade-Angebot bekommen. In den USA darf man legal sich eh nur an sehr guten Beschleunigungsexzessen erfreuen, Höchstgeschwindigkeit ist ja kein Thema.
Zitat:
@DaimlerDriver schrieb am 23. August 2016 um 22:39:27 Uhr:
Aber das was Tesla da macht ist Abzocke.
Warum Abzocke? :confused:
Angebot und Nachfrage bestimmen nun mal den Preis. Warum sollen sie weniger verlangen, wenn die Absatzziele auch zu dem jetzt aufgerufenen Preis erreicht werden?
Den 100 kWh Akku gibt es zu Beginn halt nur im P-Modell mit Ludicrous Mode. Der Akku ist eine komplette Neuentwicklung. Es sind übrigens USD 9500.-- mehr als der alten P90D L und nicht USD 40 000.-- Aufpreis, wie Daimler Driver hier gross rum krakelt.
Na toll. Mein P90DL ist noch nichtmal geliefert und ist schon Alteisen. ;)
habt ihr auch das gelesen?
Along with the new battery, Tesla is also bringing the Premium Seats, currently available in the Model X to performance builds of the Model S.
Das ist doch auch eine erfreuliche Nachricht...
Zitat:
@chrisschorsch schrieb am 23. August 2016 um 23:27:08 Uhr:
Along with the new battery, Tesla is also bringing the Premium Seats, currently available in the Model X to performance builds of the Model S.
Dazu habe ich mehrere Artikel gelesen und manche schreiben es so, als ob man nun die Model X Sitze (also die mit Belüftung) im Model S bekommen kann und in anderen klingt es so als ob im P90D, P90DL und P100DL die Sitze die selben sind wie vorher nur jetzt eben Serie und nicht mehr mit Aufpreis zu bestellen.
Mal abwarten welche Variante davon stimmt ...
Dann kannst du ja noch upgraden. Wenn dein P90D L noch nicht geliefert wurde, dann kannst du auf den 100 kWh Akku aufrüsten. Kostet in den USA USD 10 000.--.
Zitat:
@Leafer schrieb am 24. August 2016 um 00:20:34 Uhr:
Dann kannst du ja noch upgraden. Wenn dein P90D L noch nicht geliefert wurde, dann kannst du auf den 100 kWh Akku aufrüsten. Kostet in den USA USD 10 000.--.
Ich fürchte das geht nur in den USA. Mein Auto ist wahrscheinlich schon gebaut und auf dem Schiff ...
EDIT: Im US Design Studio gibt es schon die Option auf die belüfteten Sitze. Ich werde dann wohl dafür sorgen müssen, dass das Schiff nochmal umdreht. ;)