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Thema Winterreifen

Ford
Themenstarteram 4. Oktober 2010 um 11:45

 hallo erst mal

ich hab da mal ne frage zum thema winterreifen

ich habe angebote für WR einmal neureifen

und einmal runderneuerte aus deutscher protuktion

was haltet ihr von der sache neureifen billig, neureifen marke oder runderneuerte aus deutscher protuktion :confused:

 was sind eure erfahrungen :confused:

was würdet ihr fahren :confused:

 

mfg ralf

Beste Antwort im Thema

Motsi, kannst Du bitte Deine Posts in einer "normalen" Farbe und NICHT kursiv verfassen?

Es ist unglaublich anstrengend, die zu lesen.

Dankeschön. :)

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am 4. Oktober 2010 um 11:51

Ich selbst habe keine Erfahrungen gemacht nur gehört das die Runderneuerten nicht soooo gut sein sollten. DIe hatten einen Test gemacht Runderneuert gegen Neu Reifen und da war der Runderneuerte Schlechter.

 

Ich Persönlich kaufe mir nur Neureifen die beim ADAC getestet wurden und gut abgeschnitten haben.

Allgemein, würde ich nie bei Reifen sparen...

 

kauf dir lieber anständige, etwas teure markenreifen.

 

willst du es sehen??

 

so sehen meine billig sommerreifen nach 1 jahr und 35 tsd km aus.....

 

29092010017
29092010016
am 4. Oktober 2010 um 12:13

Wow die sehen aber sehr mitgenommen aus! 

 

bstid  Nicht so viele Burnouts ;)

das waren keine Burnouts :)

 

die sind so platt wie Slicks....

am 4. Oktober 2010 um 13:14

Schön das hat du mehr Grip ;)

 

Hatte letztens welche von Barum die hatten ganz gut abgeschnitten beim ADAC test und ich war auch sehr zufrieden.

... naja die liegen jetzt aufm Balkon...

 

hab seit 2 wochen Winterreifen drauf, weil die kein Profil mehr hatten, und da es regnet und schon die Säule immer 15-17° C hier zeigt wurde es langsam zeit...

dazu kommt noch die Routine kontrolle von der polizei, die ich hier auswendig kenne :D:D:D:D und ohne profil geht das schön die kasse !

werde demnächst die Felgen reparieren müssen, wenn noch das wetter gut bleibt. :) die haben üble Bordsteinschäden von dem Nachwuchsfahrer hier :rolleyes::rolleyes:

am 4. Oktober 2010 um 14:15

habe mir letztes jahr runderneuerte winter drauf getan. mein Eindruck war folgender:

auf Schnee sind sie BESSER wie die üblichen Winterreifen, aber alle restlichen untergründe liegen ihnen nicht so;) das geht vom schmieren in den kurven auf trockener bahn über schlechtes verhalten auf nasser bahn. außerdem relativ laut und über 110kmh irgendwie eigenartig zu fahren. deswegen bin ich auch nie mehr schneller gewesen. da wo ich wohne ist es egal, in D sicher nicht so angenehm;)

man muss auch dran denken, dass man ja so gut wie NIE im Schnee fährt, also habe die runderneuerten eigentlich keine vorteile. durch den hohen asphaltanteil sind sie bei mir auch schon nach einer saison, 11tsd km, fast fertig. werde mir diesen winter also wieder "normale" zulegen.

am 4. Oktober 2010 um 14:17

Zitat:

Original geschrieben von Philibk

habe mir letztes jahr runderneuerte winter drauf getan. mein Eindruck war folgender:

auf Schnee sind sie BESSER wie die üblichen Winterreifen, aber alle restlichen untergründe liegen ihnen nicht so;) das geht vom schmieren in den kurven auf trockener bahn über schlechtes verhalten auf nasser bahn. außerdem relativ laut und über 110kmh irgendwie eigenartig zu fahren. deswegen bin ich auch nie mehr schneller gewesen. da wo ich wohne ist es egal, in D sicher nicht so angenehm;)

man muss auch dran denken, dass man ja so gut wie NIE im Schnee fährt, also habe die runderneuerten eigentlich keine vorteile. durch den hohen asphaltanteil sind sie bei mir auch schon nach einer saison, 11tsd km, fast fertig. werde mir diesen winter also wieder "normale" zulegen.

edit: mit schnee meine ich keine total harte schneefahrbahn, sondern die übliche, etwas weichere, die durch die ganzen etwas durchdrehenden räder entsteht. da kann wahrscheinlich der runderneuerter wegen seinem groben profil punkten...

Hi,ich habe jahrelang nebenbei Taxi gefahren.Mein Chef hat alle Taxen grundsätzlich mit runderneuerten Reifen ausgerüstet,Sommer wie Winter.Wir haben nie Probleme gehabt.

gruss heinz

Themenstarteram 4. Oktober 2010 um 17:09

 ich muß auch sagen das ich nie probleme mit runderneuerten hatte

und fahre jahrelang die teile hab sie auf´n trabi drauf peugeot wartburg golf kia fiesda überall

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Themenstarteram 5. Oktober 2010 um 3:15

Zitat:

Original geschrieben von deville73

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Es ist unglaublich anstrengend, die zu lesen.

 

Dankeschön. :)

na aber gerne doch :D

besser so :confused::D

Hatte auch runderneuerte Reifen (Winterreifen). das war ganz gut, solange der Hersteller, der die alten Reifen runderneuert auf Qualität getrimmt ist.

Wir haben unseren Traktor auch runderneuerte. Vrone top, hinten Flop.

Die hinteren Reifen hätten nie runderneuert werden dürfen, da sie alt und rissig waren.

am 5. Oktober 2010 um 7:07

Erst mal schonen "runderneuerte" den Geldbeutel- aber nur zum Ersten.

Das muss jeder für sich entscheiden. Wer im Winter nur bis 5tsd km fährt , genügt der runderneuerte Reifen. Wer jedoch beruflich und weite Strecken fährt ,würde ich sogar auf Michelin zurückgreifen. Die sind zwar etwas teurer, aber man bekommt dafür auch einen Tankgutschein von 30Euro. Zudem sind die Michelin die besten, was Haftung und Laufruhe anbetrifft. Ich selbst fahre nur 7-8tsd km im kalten Jahresbereich, aber diese Reifen haben sich schon bezahlt gemacht.

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