Thermostat i.O. aber Heizung geht nicht richtig
Hallo,
bei meinem A6 4B Baujahr 1997 wirkt die Heizung eher mäßig beim fahren. Die Temperatur Anzeige steht aber auf 90 Grad.
Wenn angehalten wird, oder in der Stadt gefahren wird, ist eher zu warm.
Danke
Gruß
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56 Antworten
Zitat:
@Speckbraeddle schrieb am 24. September 2017 um 07:46:27 Uhr:
Hallo,
bei meinem A6 4B Baujahr 1997 wirkt die Heizung eher mäßig beim fahren. Die Temperatur Anzeige steht aber auf 90 Grad.
Wenn angehalten wird, oder in der Stadt gefahren wird, ist eher zu warm.
Woran könnte das liegen?
Danke
Gruß
Läuft der Lüftermotor immer mit?? Klima mal aus lassen.
Zitat:
@Bitboy schrieb am 25. September 2017 um 10:22:36 Uhr:
Läuft der Lüftermotor immer mit?? Klima mal aus lassen.
Klima ist aus und der Lüfter dreht ebenfalls nicht.
wenn die Heizung nicht richtig funktioniert:
Fehlerspeicher auslesen (mit VCDS) und prüfen, ob die Temperaturgeber und Lüftungsklappen OK sind. Evtl. spinnt auch das Klimasteuergerät (=Klimabedienteil).
Auch mal den Kühlmiteltemperaturgeber prüfen - vielleicht liefert er falsche Werte und das Kühlwasser ist eben doch nicht warm.
Der Geber G62 ist neu, den Rest werde ich später auslesen.
Heizungskühler mal durchgespült ob der noch Wasserdurchlässt und wieviel?
Temperaturstellmotor der Klima evtl. defekt.
Luft im Kühlsystem - speziell im Wärmetauscher.
Wärmetauscher dicht/zu wenig Durchfluss.
Dies als mögliche Ansätze.
Werden beide Schläuche zum/vom Wärmetauscher "HEISS"?
wäre der Wärmetauscher dicht oder Luft im System, dürfte die Heizung im Stand nicht zu warm werden.
Fehler auslesen brachte kein Ergebnis.
Schläuche beide heiß.
Woran könnte es noch liegen?
@"Wenn angehalten wird, oder in der Stadt gefahren wird, ist eher zu warm."
Das deutet auf ein offenes Thermostat hin!
Prüf den zu bzw. ablaufschlauch am Kühler ob diese gleich warm werden.
Wenn ja ist das Thermostat def.
Das Thermostat ist kein halbes Jahr alt, die Wassertemperatur steht auch auf der Autobahn bei 90 Grad. Verändert sich auch nicht in der Stadt.
Gruß
Bj. 1997 Durchflussmenge prüfen. hört man die Stellklappen fahren?
@"Wenn angehalten wird, oder in der Stadt gefahren wird, ist eher zu warm."
Das spricht für def. Thermostat!
Bei einem defektem Thermostat würde
- der Motor spürbar mehr Zeit benötigen um warm zu werden
- die Anzeige über Land zumindest jetzt schon morgends eher nicht 90°C erreichen
prüfen: wie schon beschrieben am oberen und unteren Wasserschlauch vom Kühler die Temperatur checken (anfassen), wenn es hier während der Warmlaufphase warm wird ist das Thermostat defekt sprich immer offen.
schnell passiert - feedback --dann gehts weiter