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Tieferlegung / Fahrwerk / Federn für TT/TTS/TTRS

Audi TT 8S/FV
Themenstarteram 12. März 2015 um 11:04

Moinsen,

heute hat man mich im Altenheim einmal wieder an den PC gelassen (O-Ton Comsat) und ich plane den Kauf eines 2.0 TFSI Quattro Roadster.

Da man bei Auslieferung eine Hand hochkant in die Radkästen oberhalb der Räder stecken kann, beschäftigt mich die Frage, wie man den Kleinen absenken kann.

Was gibt es zur Zeit für Möglichkeiten und wie habt Ihr die Problematik gelöst

- Tieferlegung

- Fahrwerk

- Federn

gerne auch in Verbindung mit welcher

- Rad-/Reifenkombination

 

Danke für die hilfreichen Antworten und ja, ich komme noch ohne Hilfe in den TT - wenn auch schwerlich ;-)

 

madspanien

Beste Antwort im Thema

Habe jetzt auch ein KW V2 Gewindefahrwerk und 8mm/10mm (Vielen Dank nochmals an Dofel) verbaut.

Jetzt steht er für mich perfekt da... und fährt sich auch noch super geil. Sehr agil geworden – macht Spaß. Dabei keineswegs hart. Genauso wie Serie... nur weniger nervös. Gefällt mir ausgesprochen gut.

Hatte ja bei meinem Audi S1 vorher 30mm Federn drin. Das Teil hat sich danach richtig schlecht gefahren... knüppelhart und gehoppelt wie ein besoffener Hase. Mit dem Fahrwerk habe ich beim TT echt alles richtig gemacht! Vor allem auf der Autobahn in Kurven ein Genuss.

Fragt mich aber nicht wie viel tiefer ich gekommen bin oder so. Habe nichts gemessen... und vorher/nachher Bilder habe ich auch nicht. :-D

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Zitat:

ich komme noch ohne Hilfe in den TT

Das musst erstmal beweisen :D

Schau mal bei H&R nach, die haben da wohl schon Federn.

Nan

Eibach hat auch schon Tieferlegungsfedern für den 8S im Sortiment (Tieferlegung 20-25 mm) für 190 €.

Themenstarteram 12. März 2015 um 12:26

Sind die Federn für das Originalfahrwerk oder für das Sportfahrwerk verwendbar ?

Zitat:

@mapspanien schrieb am 12. März 2015 um 13:26:17 Uhr:

Sind die Federn für das Originalfahrwerk oder für das Sportfahrwerk verwendbar ?

Das ist eine gute Frage. Steht auch nichts davon in der Beschreibung: http://www.sportfahrwerk-billiger.de/.../index_194349_17902.html

Das wird auch mein Thema... Ich hab den Audi TTS bestellt, und dieser hat ja Magnetic Ride Serie. Kann ich bei diesem System auch mit Federn Tieferlegen ohne die Funktion zu beeinträchtigen, oder gibt es andere Möglichkeiten ???

Zitat:

@TTFanDirk schrieb am 12. März 2015 um 20:09:27 Uhr:

Das wird auch mein Thema... Ich hab den Audi TTS bestellt, und dieser hat ja Magnetic Ride Serie. Kann ich bei diesem System auch mit Federn Tieferlegen ohne die Funktion zu beeinträchtigen, oder gibt es andere Möglichkeiten ???

Wird so sein wie beim 8J:

http://www.motor-talk.de/forum/magnetic-ride-tieferlegen-t2108316.html

am 13. März 2015 um 9:48

von ABT :

Audi TT (8S00) Coupé, quattro

VA-Last: bis max. 1000 kg, HA-Last: bis max. 865 kg

Tieferlegung VA ca. 35 mm, HA ca. 30 mm

Auch passend für:

- Fahrzeuge mit Audi drive select

- Fahrzeuge mit Audi magnetic ride (ab Werk 10mm tiefer)

- Fahrzeuge mit Audi S-line Sportfahrwerk (ab Werk ca. 10 mm tiefer)

Zul. Achslasten:

VA bis 1000 kg

HA bis 865 kg

(Endgültiges Tieferlegungsmaß variiert je nach Fahrzeugausstattung)

Bei Fahrzeugen mit serienmäßigem Audi S-line Sportfahrwerk und Audi Sportfahrwerk beträgt die Tieferlegung ca. 10-15mm weniger.

Nach Einbau der ABT-Fahrwerksfedern muss die Scheinwerfer- und Achseinstellung geprüft und ggf. nach Herstellervorgaben korrigiert werden. Diese Kosten sind in der Montagezeit enthalten.

Zusätzlich müssen je nach Modell und Ausführung des Fahrzeuges evtl. weitere technische Ausstattungs- bzw. Assistenzsysteme (z.B. Spurhalteassistent, Kurvenlicht, Kamerasysteme, etc.) geprüft bzw. neu eingestellt/justiert werden.

Dabei sind die jeweils gültigen Herstellervorschriften zu beachten. Die Kosten für evt. anfallende Zusatzarbeiten sind in der Montagezeit nicht enthalten und müssen je nach Aufwand separat abgerechnet werden.

Artikelnr.: 8S005004020

Schon mal auf den Preis geschaut ? :)

am 13. März 2015 um 10:09

ABT - FAHRWERKSFEDERN

inkl. 19% MwSt. = 390,00 EUR

Montage : 590,00 EUR

TÜV : 75,00 EUR

Aber dazu dann die ganzen Anpassungen für die Assistentsprogramme, die gemacht werden müssten...

Krank ;)

Und wenn das MR so funktioniert wie beim 8J, muss man da NIX anpassen

Themenstarteram 13. März 2015 um 17:20

Zitat:

@comsat schrieb am 13. März 2015 um 11:21:23 Uhr:

Krank ;)

Und wenn das MR so funktioniert wie beim 8J, muss man da NIX anpassen

Beim MR kann man doch auch die Hand hochkant in den Radkasten stecken, oder irre ich mich ?

Zitat:

@mapspanien schrieb am 13. März 2015 um 18:20:46 Uhr:

Zitat:

@comsat schrieb am 13. März 2015 um 11:21:23 Uhr:

Krank ;)

Und wenn das MR so funktioniert wie beim 8J, muss man da NIX anpassen

Beim MR kann man doch auch die Hand hochkant in den Radkasten stecken, oder irre ich mich ?

Mein TTS mit MR ( Serie ) bevor ich es raus gerissen hab

Und der soll ab Werk ja 10mm tiefer sein als Serie :)

Wird beim 8S ja nicht anders sein

2013-05-26-20-09-30
am 15. März 2015 um 9:03

Moin, ich werde mir voraussichtlich die HR Federn in meinen tts einbauen.

Dazu diese Felgen:

http://www.ebay.de/itm/291327107606?...

Welche Reifen sollte ich am besten nehmen? Kenn mich da leider nicht so richtig aus. Felgen müssten ja passen...soweit ich weiß. Oder meint ihr auch ohne HR sieht das gut aus mit den 20" ?

Gruß

am 15. März 2015 um 9:10

Oder die hier

http://www.ebay.de/itm/291390441453?...

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