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Tieferlegung Golf IV Sport-Edition
servus @all
Ich weiß schon wieder das leidige Thema...., ABER
ich habe mich nun stunden lang durchs Forum gewühlt, da ja die suchfunktion mal wieder deaktiviert ist, habe aber nicht wirklich etwas gefunden was mir weiterhilft. Daher hoff ich dass ihr mir ein paar gute Tipps geben könnt !!! ! ! ! ! ! !
Möchte meinen Golf IV Sport Edition, 1,9 TDI 74KW, 11.2002, Sportfahrwerk (10mm tiefer ab werk), 17 " Santa Monica ca. 40 mm tiefer legen, weiß aber nicht welche Federn ich nehmen soll. Er sollte noch alltagstauglich sein, also ich will nich bei jeder bodenwelle abbremsen müssen, einfach ein bisschen tiefer um das offroader-feeling wegzubekommen =)
Es heisst zwar immer Eibach oder H&R(wobei ich nun schon wieder in einem anderen Thread gelesen habe, dass die H&R doch nicht so gut sein sollen), aber die gibts leider nur bis max 35mm (H&R) oder max 30mm (Eibach).
Da ja diese Angaben das maximum darstellen und die 10mm Tieferlegung noch abgezogen werden muss, kann es ja sein dass man nur 20mm oder weniger erreicht und das wäre mir dann zu wenig. Will ja keine 150 Euros investieren und mein Wagen ist im Endeffekt nur 10mm tiefer als jetzt.
Gibts noch andere Hersteller, Vogtland, H+M, AP,... die eventuell auch noch interessant wären ? Es sollte aber kein Sch... sein, sondern schon etwas gescheites.
Vielen Dank schon mal im Voraus !!!!
gruß oli
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118 Antworten
hallo!
da hab ich genau dass richtige. Ich fahre genau dass gleiche Auto wie du. Und übrigens der Sport Edition ist meines Wissens nach sogar 15 mm tiefer.
Ich stand vor 4 Wochen vor der gleichen Frage und hab mich dann für AP Sportfahrwerke entschieden.
Ich kann nur sagen TOP. Sind nicht gerade billig, aber Qualität hat seinen Preis.
AP sind auch die einzigen die 40mm anbieten.
Falls du AP nicht willst ist eine Alternative Eibach. Entweder die 50mm oder die 30mm.
ABER:
Auf keinen Fall H&R, wenn du die kaufst spielst du russisches Roulet.
mfg
derGolfhamster
Es gibt von Eibach den Pro-Kit (VA/HA -30 mm) und
die "Sportline-Federn (VA -45bis50 HA -30bis35 mm)
Standhöhen (Abstand Radhausunterkante zu
Felgenmitte )
bei Pro-Kit ca. VA 360 bis 365 HA 365 bis 370 mm
Sportline ca. VA 350 bis 355 HA 355 bis 360 mm
Jetzt kannst du mal bei deinem nachmessen und
dann rechnen wieviel du effektiv tiefer kommst....
ahio,
da bin ich ja froh, dass ich diesen Thread nicht noch aufgemacht habe :)
habe auch ab morgen nen Sport Edition mit Santas druf und will auch 40mm tiefer =)
Der Golfhamster? kanns sein dass du auch mal ein Bild von deinem on hattest? bzw ich dir pr PN kontaktiert habe?
Also ich denke auch, dass es 40mm Federn werden.
Bei 20000km auf der uhr braucht man ja keine neuen Dämpfer denke ich oder?
Wie teuer waren die nochmal von AP?
Alternative ist eibach mit 50mm? kommt man dann noch in Tiefgaragen rein? bildchen vielleicht verfügbar? :)
Zitat:
Original geschrieben von derGOLFhamster
ABER:
Auf keinen Fall H&R, wenn du die kaufst spielst du russisches Roulet.
mfg
derGolfhamster
Was ist denn an H&R so schlecht? Ich habe vor am Montag in meinen das 60/40 CupKit einbauen zu lassen...
sollte ich mir das nochmal überlegen, oder wie?
Federn
Ich habe seit dreieinhalb Jahren Vogtland - Federn drin. 35mm tiefer. Kann sie Dir nur empfehlen. Ich hab zwar keinen direkten Vergleich zu gleichem Fahrzeug mit anderen Federn, aber ich bin sehr zufrieden! Gute Mischung aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit!!!!
Gruß Jens
Servus @all
Danke für zügigen antworten.
die 40 mm AP Federn würden 134,- Euro kosten, laut AP Homepage. Für die Federn von Vogtland hab ich keine Preise gefunden.
Mehr als 40 mm will ich nicht gehen, da ich nur neue Federn möchte und nicht zusätzlich noch andere Dämpfer oder Stabis.
@derGOLFhamster
Hast du ein Bild von deinem Wagen ? Würd gern mal sehen wie tief das dann ist.
Hat sich das Verhalten beim Fahren geändert? ist das Sportfahrwerk durch die Tieferlegung noch härter geworden?
danke
gruß oli
Hi, ich habe in meinem 30mm Eibachfedern! Allerdings sind die nach der 1 Messung ca 35 mm tiefer und nach einigen Wochen haben die sich noch ein bisschen gesetzt jetzt ist er 40 - 45 mm tiefer! Ich setze wenn ich rückwärts etwas zu schnell nen abgesenkten Bürgersteig runterfahre auf. Aber nimm auf keinen fall H&R! Da raten mir alle ab von!
@old-friend
hast du auch die sport edition?
kannst du mir ein bild schicken ?
@runnerman
hmmm also das will ich vermeiden.
gruß oli
Du must aber bedenken das sich alle Federn noch etwas setzen! Und dann willst du 40 mm haben? Selbst wenn die sich nur 5 mm setzen wirst du aufsetzen.
ich eben davon ausgegangen, dass die angabe das maximum ist. dachte dass sich die federn bis zu dem wert setzen können, aber nicht weiter.
@alle:
Messt doch mal bitte bei euch den Abstand
zwischen Radlaufunterkante und Radnabenmitte
(VA + HA !) und posted sie anschliessend.
Bei einem Golf in "Standartausführungen"
ist der Absstand ca. 390 mm (GTI+Sportfahrwerk
ca 380 mm, Sportedition ???? mm)
Anschlissend wissen wir wieviel sie wirklich tiefer
sind.
Qualitätsfedern sollten sich übrigens nicht, bzw
höchsten 1-2 mm, nachträglich setzen ! war bei meinem (Eibach Pro-Kit) auch nicht der fall.
Der Eibach Sportline-Kit soll auch bei "dicken"
Antriebswellen ohne Stabi- oder sonstige Änderung
verbaubar sein (war mir aber zu tief, ausserdem
sind "noch straffere" Dämpefer bei der tieferlegung
zu empfehlen.
also bei mir ist der abstand 380mm VA und HA
also wie gti (= vw sportfahrwerk)
dann wäre er mit dem "sportline" kit
vorne ca. 30 mm und hinten ca. 25 mm tiefer....
(gesamt die gewünschten 40 mm / 35 mm)
Nee, ist genau andersrum!!
Wenn du dir 40er Federn kaufst senken sich die von alleine nochmal um nen knappen Zentimeter!!