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Tiguan und Schmutzfaenger
Ich weiss, dass die Optik-Fetischisten jetzt aufschreien - das geht gar nicht!
Aber ich habe heute einen T2 HL mit original (vermute ich wegen der Passgenauigkeit) VW- Schmutzfaengern hinten gesehen und fand die Optik gar nicht mal schlecht. Von dem praktischen Nutzen mal abgesehen, war ich bisher auch kein Verfechter
von Schmutzfaengern, aber das, was ich heute gesehen habe, laesst mich meine Meinung revidieren.
Die Frage ist nur: bringen die Dinger was und halten sie die Verschmutzung des Hecks in Grenzen?
Den Fahrer des gesichteten T2 konnte ich nicht sprechen, um seine/ihre Erfahrung zu hinterfragen.
Also meine Frage hier an das Forum: wer hat diese Schmutzfaenger schon montiert und wie sind die Erfahrungen.
VW schreibt auf seiner Internet-Seite, dass die Schmutzfaenger aerodynamisch ausgelegt sind und den Spritzverbrauch nicht beeinflussen.
Die (nachtraegliche) Montage hinten ist einfach: 4 Schrauben am hinteren Kotfluegel innen loesen und ganz unten unter dem Stossfaenger in den Kunststoffeinsatz ein 2,5 mm Loch bohren oder stechen und den SF anschrauben.
Also: Eure Meinung dazu und wer hat es schon.
Beste Antwort im Thema
Ich denke, diese Schmutzfänger sind einzig ein Tribut an den nachfolgenden Verkehr:
Die großen Wassermengen, die die Reifen aufwirbeln, werden etwas reduziert und der nachfolgende Verkehr wird durch weniger große Wassermengen etwas weniger beeinträchtigt. Was aber an feiner Gischt über die gesamte Breite *) hochwirbelt, bleibt in etwa identisch und das ist das Zeug, welches zusammen mit dem Straßendreck das Heck bis hoch zum Dach versaut.
Meiner Einschätzung nach wirst du das nicht mit diesen "Spritzwasserreduzierern" verhindern können. Maximal wird es etwas weniger.
Aber wenn's merklich sauberer bleiben soll, ist das ein Kampf gegen Windmühlen - den kannst du bei Regenfahrten nur verlieren. Minimal weniger Schmutz bleibt Schmutz und ein minimal weniger dreckiges Heck bleibt ein dreckiges Heck.
Wenn man im Winter nicht nur in der klimatisch günstigeren und gut gestreuten (Achtung Wortspiel 
) Großstadt unterwegs ist sondern auch draußen auf dem Lande und sich dort die Schnee-Eisblöcke im Radkasten bilden, dann sind diese Schmutzfänger sogar kontraproduktiv, weil die dann irgendwann sogar zusammen mit dem Eis abreißen können. Schade um die innere Radkastenverkleidung...
*) Willst das verhindern, brauchst du diese über die gesamte Fahrzeugbreite gehenden Gummilappen, die man immer wieder an LKWs sieht. Das ist für mich eine wirklich umsichtige Aktion für den dahinter fahrenden (niedrigen) Verkehr, also PKW/Krad
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9 Antworten
Ich denke, diese Schmutzfänger sind einzig ein Tribut an den nachfolgenden Verkehr:
Die großen Wassermengen, die die Reifen aufwirbeln, werden etwas reduziert und der nachfolgende Verkehr wird durch weniger große Wassermengen etwas weniger beeinträchtigt. Was aber an feiner Gischt über die gesamte Breite *) hochwirbelt, bleibt in etwa identisch und das ist das Zeug, welches zusammen mit dem Straßendreck das Heck bis hoch zum Dach versaut.
Meiner Einschätzung nach wirst du das nicht mit diesen "Spritzwasserreduzierern" verhindern können. Maximal wird es etwas weniger.
Aber wenn's merklich sauberer bleiben soll, ist das ein Kampf gegen Windmühlen - den kannst du bei Regenfahrten nur verlieren. Minimal weniger Schmutz bleibt Schmutz und ein minimal weniger dreckiges Heck bleibt ein dreckiges Heck.
Wenn man im Winter nicht nur in der klimatisch günstigeren und gut gestreuten (Achtung Wortspiel ) Großstadt unterwegs ist sondern auch draußen auf dem Lande und sich dort die Schnee-Eisblöcke im Radkasten bilden, dann sind diese Schmutzfänger sogar kontraproduktiv, weil die dann irgendwann sogar zusammen mit dem Eis abreißen können. Schade um die innere Radkastenverkleidung...
*) Willst das verhindern, brauchst du diese über die gesamte Fahrzeugbreite gehenden Gummilappen, die man immer wieder an LKWs sieht. Das ist für mich eine wirklich umsichtige Aktion für den dahinter fahrenden (niedrigen) Verkehr, also PKW/Krad
Zitat:
@Grossstaedter schrieb am 1. Oktober 2020 um 15:26:08 Uhr:
Ich weiss, dass die Optik-Fetischisten jetzt aufschreien - das geht gar nicht!
Aber ich habe heute einen T2 HL mit original (vermute ich wegen der Passgenauigkeit) VW- Schmutzfaengern hinten gesehen und fand die Optik gar nicht mal schlecht. Von dem praktischen Nutzen mal abgesehen, war ich bisher auch kein Verfechter
von Schmutzfaengern, aber das, was ich heute gesehen habe, laesst mich meine Meinung revidieren.
Die Frage ist nur: bringen die Dinger was und halten sie die Verschmutzung des Hecks in Grenzen?
Den Fahrer des gesichteten T2 konnte ich nicht sprechen, um seine/ihre Erfahrung zu hinterfragen.
Also meine Frage hier an das Forum: wer hat diese Schmutzfaenger schon montiert und wie sind die Erfahrungen.
VW schreibt auf seiner Internet-Seite, dass die Schmutzfaenger aerodynamisch ausgelegt sind und den Spritzverbrauch nicht beeinflussen.
Die (nachtraegliche) Montage hinten ist einfach: 4 Schrauben am hinteren Kotfluegel innen loesen und ganz unten unter dem Stossfaenger in den Kunststoffeinsatz ein 2,5 mm Loch bohren oder stechen und den SF anschrauben.
Also: Eure Meinung dazu und wer hat es schon.
Ich habe einen neuen Tiguan in weiß. Da die Heckschürze und der hintere Seitenschweller immer in kürzester Zeit aussah wie Sau, habe ich welche nachträglich montiert. Bezug von Aliexpress für 13 € inkl Versand für alle vier zusammen. Es hilft enorm. Wohne Stadtrandlage. Optik finde ich persönlich auch gut. Link habe ich keinen, da kein Aliexpress-Account mehr. Dauert alles zu lange.
Abgesehen das Schmutzfänger in meinen Augen nicht schlecht aussehen haben sie einen sehr guten Schutz für den Lack. BJ2010 bei meinem Passat B6 habe ich 235er in 18 Zoll drauf. Gleich am ersten Tag hat der Reifen VL einen Stein in die hintere Tür geschossen... Das Loch habe ich mit einem Lackstift ausgebessert und rundum Schmutzfänger angebaut. Seit dem ist nie mehr was von den Räder an den Lack gekommen. Nächstes Fahrzeug ist ein Tiguan mit Schmutzfänger :-)
Einen Nachteil haben imho die Schmutzfänger: Bei nasser Fahrbahn hält der Gischtschleier, den ich hinter mir herziehe, Nachfolger davon ab, mir zu sehr auf die Pelle zu rücken. Die montierten Schmutzfänger reduzieren den Schleier, also rücken mir die Drängler dichter auf die Pelle.
W.
Dann musst du schneller fahren, dann drängelt auch keiner :-)))
Zitat:
@Wolfang1 schrieb am 2. Oktober 2020 um 07:14:24 Uhr:
Einen Nachteil haben imho die Schmutzfänger: Bei nasser Fahrbahn hält der Gischtschleier, den ich hinter mir herziehe, Nachfolger davon ab, mir zu sehr auf die Pelle zu rücken. Die montierten Schmutzfänger reduzieren den Schleier, also rücken mir die Drängler dichter auf die Pelle.
W.
Sch...! Bald kommen die Winterreifen mit Limit 210 Km/h drauf. ;-)
Hallo Tiguaner,
die Original Schmutzfänger reduzieren nach meiner Erfahrung (3 Tigugane, 1 Allspace) den Schmutz am Fahrzeug und somit die Pflegekosten!
Dies ist meine Erfahrung und keine "Oberlehrerhinwei"
Hallo hier noch eine Nachfrage zum Schmutzfänger:
Wer hat die Originalschmutzfänger durch die VW-Werkstatt anbauen lassen und wie hoch waren die Anbaukosten?
Herzlichen Dank für die Anworten!
Gruß Pollux
Da hätte ich doch auch gleich noch eine Frage dazu.
Gibt es die Schmutzfänger noch vom VFL und passen sie auch noch am FL oder Modelljahr 2021?
Im Konfigurator unter Zubehör waren zumindest mal keine mehr zu finden.
Gruß
Christian