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Tipps fürn Kauf eines Audi A4 1.9 TDI
Hallo Leude...
ich will mir einen Audi A4 1.9 TDI anschaffen, weiß aber net warauf ich so achten soll ???
Ich habe auch schon einen gefunden und mit dem Verkäufer geschnackt.
Audi A4 1.9 TDI
EZ: 04/2004
76.000 Km gelaufen
96 kW / 131 PS
1. Hand, ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Leichtmetallfelgen 17 Zoll, Scheckheftgepflegt bei Audi, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Funkuhr, Zentralverriegelung, Lederlenkrad, Sportfahrwerk der Audi Quattro GmbH, Lichtpaket, Sportsitze, Glanzpaket, CD Radio, 6-Gang Getriebe, Ambitionspaket, S-Line Optik, Style Paket plus, Fahrerinformationsystem.
Reifen(235/50 R17) sind noch für ein Jahr gut und der Besitzer meinte irgendwas von nach 1500 KM soll ne Inspektions anstehen laut Cockpitinfo.
von 12.000 habe ich ihn auf 10.000 € runtergedrückt also für 10.000€ wäre er einverstanden...
Zuschlagen oder was sagt ihr ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Hi, also ein Handschaltgetriebe im Digitalzeitalter ist schon ziemlich armselig, aber ansonsten hast du gut verhandelt, bravo!!!
Kauf einen mit Multitronic (MT) und du schwebst beim Fahren wie auf Wolken
Joker
Wieso das denn,ich persöhnlich mag den Handschalter.ICh finde Automatik langweilig!
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66 Antworten
Hi, also ein Handschaltgetriebe im Digitalzeitalter ist schon ziemlich armselig, aber ansonsten hast du gut verhandelt, bravo!!! 
Kauf einen mit Multitronic (MT) und du schwebst beim Fahren wie auf Wolken 
Joker
Zitat:
Original geschrieben von BitchAngie
Hallo Leude...
ich will mir einen Audi A4 1.9 TDI anschaffen, weiß aber net warauf ich so achten soll ???
Ich habe auch schon einen gefunden und mit dem Verkäufer geschnackt.
Audi A4 1.9 TDI
EZ: 04/2004
76.000 Km gelaufen
96 kW / 131 PS
1. Hand, ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Leichtmetallfelgen 17 Zoll, Scheckheftgepflegt bei Audi, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Funkuhr, Zentralverriegelung, Lederlenkrad, Sportfahrwerk der Audi Quattro GmbH, Lichtpaket, Sportsitze, Glanzpaket, CD Radio, 6-Gang Getriebe, Ambitionspaket, S-Line Optik, Style Paket plus, Fahrerinformationsystem.
Reifen(235/50 R17) sind noch für ein Jahr gut und der Besitzer meinte irgendwas von nach 1500 KM soll ne Inspektions anstehen laut Cockpitinfo.
von 12.000 habe ich ihn auf 10.000 € runtergedrückt also für 10.000€ wäre er einverstanden...
Zuschlagen oder was sagt ihr ?
hast du da auch nen link dazu?
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Hi, also ein Handschaltgetriebe im Digitalzeitalter ist schon ziemlich armselig, aber ansonsten hast du gut verhandelt, bravo!!!
Kauf einen mit Multitronic (MT) und du schwebst beim Fahren wie auf Wolken
Joker
Wieso das denn,ich persöhnlich mag den Handschalter.ICh finde Automatik langweilig!
Das wäre der Link dazuAUDI A4
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Hi, also ein Handschaltgetriebe im Digitalzeitalter ist schon ziemlich armselig, aber ansonsten hast du gut verhandelt, bravo!!!
Kauf einen mit Multitronic (MT) und du schwebst beim Fahren wie auf Wolken
Joker
Klar ne Multitronic....schlechter gehts wohl kaum.
Wenn man natürlich ein Auto haben möchte das viele Proble hat, sollte man unbedingt ne Multitronic nehmen 
Zitat:
Original geschrieben von BitchAngie
Das wäre der Link dazuAUDI A4
sieht echt gut aus und wenn der keine macken hat, sind 10000 € echt gut...
Was für Inspektionskosten fallen denn bei dieser Laufleistung so an. Bremsen sind wohl die ersten noch drauf laut Besitzer.
Aussehen und Inspektion hin oder her - die Handschaltung ist absolutes No-Go.
Hol dir doch mal den 2,7er A6 mit MT für 130 € übers Wochenende von Europcar und du willst nie wieder schalten und kuppeln und den Motor abwürgen und im falschen viel zu hohen Gang beschleunigen ... soll ich weiter machen?
Joker
Das die Multitronic Spass macht bestreitet ja keiner.
Nur leider hält sich der Spass in Grenzen wenn man mal 5000Euro für ne Reparatur ausgeben muss und die kommt sicher früher oder später.
Zitat:
Original geschrieben von eurosky
Klar ne Multitronic....schlechter gehts wohl kaum.
Wenn man natürlich ein Auto haben möchte das viele Proble hat, sollte man unbedingt ne Multitronic nehmen
mir ist auch in gaenze schleierhaft wieso joker in jedem posting diesen schrott hier promotet, obwohl sein getriebe auch schon breit ist. das sind die kunden die vag liebt. linientreue bis in den tod, auch wenn sie am laufenden band den groessten plunder liefern.
gruesse vom doc
Na ja, wenn man die MT nur vom Hörensagen kennt, mag man laut Berichten hier natürlich leicht den blanken Horror kriegen.
Aber nur die blinkende Statusanzeige macht einen unbedingten Eingriff (STG-Tausch) erforderlich - und der Defekt ist ja nun dem Anschein nach um nichts häufiger als irgendwelche Ausfälle bei allen anderen Getrieben auch.
Das Ruckeln und den Schieberkasten kann man getrost ignorieren, denn damit kann das Auto alt werden - und wie gesagt, es fährt mit diesen kleinen Beeinträchtigungen immer noch besser als die meisten anderen Getriebearten.
Deshalb: Ein Hoch auf die MT!
Und schade um jede(n) der/die aus Angst vor einem Schaden keine MT kauft... ...sondern ein Handschaltgetriebe, bei dem man jeden einzelnen Gangwechsel manuell vornehmen muss - so, als wäre die Automatik in allen Gängen kaputt!
Joker
Ach erzähl uns doch mal wie du das machst wenn bei der MT das Problem mit dem Rückwärtsfahren auftritt?
Wer liebt der schiebt oder wie?
Zitat:
Original geschrieben von BitchAngie
Hallo Leude...
ich will mir einen Audi A4 1.9 TDI anschaffen, weiß aber net warauf ich so achten soll ???
Ich habe auch schon einen gefunden und mit dem Verkäufer geschnackt.
Audi A4 1.9 TDI
EZ: 04/2004
76.000 Km gelaufen
96 kW / 131 PS
1. Hand, ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Leichtmetallfelgen 17 Zoll, Scheckheftgepflegt bei Audi, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Funkuhr, Zentralverriegelung, Lederlenkrad, Sportfahrwerk der Audi Quattro GmbH, Lichtpaket, Sportsitze, Glanzpaket, CD Radio, 6-Gang Getriebe, Ambitionspaket, S-Line Optik, Style Paket plus, Fahrerinformationsystem.
Reifen(235/50 R17) sind noch für ein Jahr gut und der Besitzer meinte irgendwas von nach 1500 KM soll ne Inspektions anstehen laut Cockpitinfo.
von 12.000 habe ich ihn auf 10.000 € runtergedrückt also für 10.000€ wäre er einverstanden...
Zuschlagen oder was sagt ihr ?
Kaufen bevor es jemand anders tut!
Zitat:
Original geschrieben von BitchAngie
Hallo Leude...
ich will mir einen Audi A4 1.9 TDI anschaffen, weiß aber net warauf ich so achten soll ???
Ich habe auch schon einen gefunden und mit dem Verkäufer geschnackt.
Audi A4 1.9 TDI
EZ: 04/2004
76.000 Km gelaufen
96 kW / 131 PS
1. Hand, ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Leichtmetallfelgen 17 Zoll, Scheckheftgepflegt bei Audi, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Funkuhr, Zentralverriegelung, Lederlenkrad, Sportfahrwerk der Audi Quattro GmbH, Lichtpaket, Sportsitze, Glanzpaket, CD Radio, 6-Gang Getriebe, Ambitionspaket, S-Line Optik, Style Paket plus, Fahrerinformationsystem.
Reifen(235/50 R17) sind noch für ein Jahr gut und der Besitzer meinte irgendwas von nach 1500 KM soll ne Inspektions anstehen laut Cockpitinfo.
von 12.000 habe ich ihn auf 10.000 € runtergedrückt also für 10.000€ wäre er einverstanden...
Zuschlagen oder was sagt ihr ?
sehr günstiger Preis. Von unfallfrei steht da nichts --könnte es ein das der mal was abbekommen hat ?
Glanzpaket hat er auch nicht so wie beschrieben.