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Tipps und Warnungen zum 1.4 T gesucht
Hallo,
Ich bekomme einen 1.4 Turbo, der Umstieg vom Astra H 1.9 cdti mit 100ps ein ganz schöner Unterschied wie ich auf der Probefahrt festgestellt habe. Habt ihr Tipps, wie ich lange Freude an dem Motor habe? Worauf muss ich achten? Das M32 kenne ich schon aus dem Diesel.
Liebe Grüße
Vanessa
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16 Antworten
Gibt es eigentlich ne brauchbare Radio Alternative? Ich finde nur alles mögliche aus China dazu, aber keine Ahnung, ob man diese nutzen kann, ich will keine Probleme mit dem TÜV.
Hallo,
lange Freude an dem Motor und dem ganzen Wagen hast Du, wenn die Wartung eingehalten und das richtige Motoröl (Dexos 1 gen 3) verwendet wird.
@floetenkoenig Muss man sonst auf irgendwas achten, außer aufs richtige Öl?
Ich hatte nen relativ wartungsfreien Diesel.
@frekiii
Alle 15.000 km den Ölwechsel und Zündkerzen alle 70.000 km erneuern.
Ahja und 5W30 DEXOS1 GEN3.
Nur mal als Beispiel.
@hwd63 vielen Dank, das speicher ich mir direkt ab.
Also ist das falsche Öl drin??
alles gut, so wie das aussieht ist das dexos1 gen 2 drin, das passt
Zitat:
@frekiii schrieb am 3. August 2024 um 14:34:12 Uhr:
Also ist das falsche Öl drin??
@frekiii
Und in Zukunft nicht wundern, wenn DEXOS1 GEN3 nur noch zu kaufen ist oder eingefüllt wird.
GEN2 gibt es nicht mehr und wurde durch GEN3 ersetzt.
Und auch jährlich oder nach km?
Zitat:
@frekiii schrieb am 3. August 2024 um 16:58:02 Uhr:
Und auch jährlich oder nach km?
@frekiii
Alle 15.000 km oder jährlich und max. 15.000 km im Jahr.
Wechsel das Öl auch bei 8.000 km im Jahr.
Ein verkokter Motor hat mir gereicht in 40 Jahren.
Nicht durch mich verursacht, sondern von der Vorbesitzerin.
@hwd63
Alles klar, dann lass ich das im September machen. Was ist das für ne Geschichte mit dem Öl? Hat das ne Werkstatt normal da? Also nicht nur beim FOH.
Zitat:
@frekiii schrieb am 3. August 2024 um 18:39:48 Uhr:
@hwd63
Alles klar, dann lass ich das im September machen. Was ist das für ne Geschichte mit dem Öl? Hat das ne Werkstatt normal da? Also nicht nur beim FOH.
@frekiii
5W30 Öle haben alle Werkstätten aber ich bezweifle das die das DEXOS1 GEN2/3 auf Lager haben.
Kommt auf die Werkstatt an. Meine Werkstatt im Ort, hat immer das richtige beim Service.
Habe es selbst gesehen, das der Chef extra zum Teilehändler gefahren ist, weil das richtige Öl nicht auf Lager war, für einen Dacia Duster.
Also bestehe darauf, dass das richtige Öl besorgt wird.
Kein DEXOS2 einfüllen lassen oder was anderes erzählen lassen.
5W30 ist nicht 5W30.
Das mit dem DEXOS1 GEN2/3 hat was mit LSPI zu tun um Motorschäden zu vermeiden.
Man ist sehr spät darauf gekommen, was die Ursache damals war ab 2017.
Ab dann wurde das DEXOS1 GEN2/3 zur Norm.
@hwd63 danke schön, dann werde ich da auf jeden Fall beim Termin machen darauf hinweisen oder das Öl mitbringen.
oder selber Kaufen und hinstellen,
https://www.motoroel100.de/...GM-MOTOROeL-5W-30-DEXOS1-GEN-2-API-SN-RC