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TN Einspritzdüsen von 110PS TDI
Hallo leute.
würde gerne demnächst ein kleines motor tuning machen auf 130PS mit meinem ALH motor der jetzt gerade mit box 110PS hat. ich werde natürlich die box raus nehmen und mein motor abstimmen lassen. Nun will ich wiessen ob diese nummer für den 110PS TDI sind.
1düse mit Nadelhubgeber Teil Nr 028 130 202 A
3 Einspritzdüsen ohne Nadelhubgeber Teil Nr 028 130 201 G
MfG Labtec
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25 Antworten
wo hast du die tns her?
die erste nummer ist bei besten willen nicht auffindbar, also falsch/uralt
und die zweite ist für golf 92-94/passat 94-97 dieselmotor 1z
also nicht für golf 4
wie die evtl in golf 4 passen sollen weiß ich nicht, steht dort 1,9 1Z dieselmotor
bei diesen 3 düsen, währe die tn der 4ten düse 028 130 201 J
so hier habe ich die tabelle aller düsen. welche braucht man jetzt???
http://img511.imageshack.us/img511/6228/unbenannt1yr8.jpg
POS 1 und 2
die pos (1) und (2) is nurn x dran, also tauschteil
das sind die aktuellen nummern!
das sind vom 110PS TDI???
Zitat:
Original geschrieben von Labtec-VW
das sind vom 110PS TDI???
nein, wie schon geschrieben 1992-94
1z im golf 3 = AHU 90ps...
ok danke dir
du hast doch editiert?
da stand doch grad was von 110er düsen?
brauchst dann die vom golf 4 ahf oder?
ja genau vom 110PS TDI mit verteilerpumpe
das sind einmal 3düsen mit der TN 028 130 201 T oder noch ein X am ende für tauschteil
und die eine düse wo noch fehlt TN 028 130 201 SX
das wären die fürn AHF 110er VEP
aber die kann man doch ned einfach in den 90er schraub? muss da die pumpe nicht umgestellt werden oder so
nein braucht man nicht. der 110PS hat die selbe pumpe. ich habe jetzt 0,186 düse und der 110PS hat 0.208 und einfach eine anderes steuergerät. alle anderen teile sind gleich selbst der turbolader.
und 130PS wird kein problem sein für ihn
jo meinste net das das Getriebe dann abwinkt,
und was haste gezahlt dafür????? Düsen und Chip??
hab auhc den ALH und muss sagen hab mich zu sehr an die BOX gewönnt :-(
@ Labtec
mich bitte nich vergessen. mich würde interessieren was du nun für alles zahlst???
wieso anderes Steuergerät??? brauchst doch dann nur dei Software anpassen lassen oder??
also düsen habe ich für 125€ bekommen und das software anpassen kostet mich 300€. ich bekomme einfach ein neues steuergerät das schon angepasst ist auf meinen motor und die düsen. der preis ist ok und dafür auch gute leistung.
das getriebe kann sowas verkraften wenn man ordentlich damit fährt aber meistens mach die kupplung eine fliege.
wo haste den die düsen her?
wann baust du die sachen ein?? könntest du vielleicht dann mal ein Video on stellen mit Beschleunigung etc.
das würde mich auch reitzen muss ich sagen.
das STG kann man einfach tauschen??? muss das dann nicht neu angelernt werden???