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Totaler Fehlkauf!
Habe mir vor 1 Monat einen Golf Kombi Bj. 96 gekauft. Ja, Rost hat man ja gesehen u. dass der Zahnriemen gemacht werden muss, haben sie mir auch erzählt. Aber jetzt die schöne Überraschung! Es ist kein Kat mehr vorhanden, AU war im August, also entweder er war schon weg oder er ist mir in den letzten 500 km zerbröselt, kann das sein??
Nunja, dann waren da noch Spurstangenköpfe, Abgaskrümmer... defekt, wieder über 400 € los. Nun sagt meine Werkstatt in nächster Zeit wird so ziemlich alles an Reperaturen anfallen. Über die 1000er Grenze!
Was macht man in so einem Fall??- Weiterverkaufen und draufzahlen??
Bin dankbar für alle Ratschläge!!
Beste Antwort im Thema
Hör nicht auf solche Deppen!Jetzt muss man halt das beste raus machen!Kopf hoch!
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40 Antworten
sag uns doch erstmal was gemacht werden soll und was fürn motor du hast. Manche sachen kann man auch selber machen wenn man keine 2 linken Hände hat.
liegts auch nich an der werkstatt?
wieviel hast du bezahlt und wieviel km hat er drauf?
wenn du ihn so weiterverkaufst wirste ohne betrug net viel für ihn kriegen....
ich denke kosten kann man in jedem fall einsparen. wie gesagt, teil uns doch erst mal mit was gemacht werden muss dann kann man weiter sehen...ich würde auf jedenfall auch mal schauen das du so viel wie möglich dann selber machst....das was eben geht, und ggfs dann halt gebrauchte teile einbaust, bspw vom autoverwerter, die sachen sind deshalb nicht unbedingt schlecht und die kann man gut und gerne noch verwenden. man muss nicht immer neue teure sachen kaufen.
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Golf 3 GL; Bj 92;
1.8I 90 PS;
Borbetx8 Felgen
Farbe Dunkelrot
Benziner, 75 PS. Die haben gemeint, es würde sich nich mehr lohnen, da Geld reinzustecken. Ich glaub Zylinderkopf,Servopumpe...
2ooo euro + 160 für Zahnriemen u. 425 für den Rest
165.000tkm
zu dem Problem mit dem Kat.
es gibt Spezialisten
die bekommen in Spezialwerkstätten
ASU auch mit defektem KAT.
Denk mal darüber nach.
Zu den anderen Mängeln:
wenn du einen Schrauber im Bekanntenkreis hast, ist das doch halb so wild.
Bei welcher Werkstatt wurden die Mängel denn festgestellt?
Hatte die etwa drei Buchstaben?
LG
Fraisa
wenns U.T.A war geh wo anders hin ZKD und ZR sind schnell selber gemacht wegen dem kat, da kannst sogar selber bescheissen,
informierst dich mal ob die maschine mit bioethanol läuft dann fährst deinen tank leer und machst für nen 10ner bioethanol rein verbrennt fast so sauber da kommen werte wie bei ner au mit kat hab ich selber so gemacht...
aber erstmal die jungs hier fragen ob man die seier damit fahren kann aber ich seh da eig kein ding wenn man das mal kurz macht und hinterher mal kräftig mit benzin spült xD
ASU wurde beim TÜV gemacht. übersteigt halt alles etwas meine bügetgrenze.
bio ethanol = billiger wie sprit zylinderkopfdichtung für den motor würd ich eiskalt ausm zubehör holen, da is der komplette satz oft billiger wie die hälfte bei VW...
zahnriemen kostet auch ned die welt zahnriemen evntl simmeringe und spannrolle 90euronen...
den zylinderkopf lässt dir günstig von nem bekannten machen... wennd keinen ast gehst eis kalt in die nächste vertragsfreie werkstatt und laberst den nächsten gesellen an ob ders dir ned privat macht! die sind froh um jeden penning
wie sieht die karosse aus? suche noch ne halbwegs gute rohkarosse
Ist der KAT leer oder ist gar keiner mehr eingebaut?
na da würd ich sagen, die is halbwegs in ordnung. bisschen rost, v. a. kotflügel u. hinten am kofferraumgriff. motorhaube is fingergroß mirgendwie n bisschen die oberste lackschicht weg.
der kat ist leer