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Trendline umbau auf LED oder Xenon
Liebe Community,
nach etlichen Recherchen habe ich beschlossen ein eigenes Thread zu eröffnen..
Ich besitze einen Trendline und möchte wie im Titel erwähnt auf LED bzw. Xenon umrüsten. Dabei sind mir ein paar Fragen aufgekommen - abgesehen von der Codierung.. was muss ich noch berücksichtigen?
Ich habe zum Bespiel erfahren, dass
- es Schweinwerfen und Rückleuchten im Verkauf ohne Straßenzulassung gibt - Stimmt das?
- ist eine mit "E-Prüfzeichen" markierte Leuchte automatisch für die Straße zugelassen und somit "Montagebereit" oder gibt es da noch Punkte die beachtet werden müssen?
- brauche ich sonst irgendwelche Papiere oder Beschaffungen zu Tätigen bevor/nach dem Verbau? Damit ich "Legal" unterwegs bin
- ich habe auch mal gelesen das es bei den verschiedenen Modellen (in meinem Fall Trendline) garnicht möglich ist auf diverse Lichtquellen umzusteigen..
- erkennt die Elektronik nach dem Verbau wie gehabt defekte Lampen?
- im Anhang ist ein Foto von einem Trendline mit meinen Leuchten zu sehen.. sind das nun Halogenscheinwerfer und Rückleuchten?
- welchen unterschied haben LED und Xenon Scheinwerfer? (außer der Helligkeit)
- ist eine Plug n Play Methode möglich oder muss gelötet werden?
- habt ihr bereits so einen Umbau durchgeführt? Falls Ja - welche Produkte habt ihr verwendet? Bin für Vorschläge offen 
Sorry auf jeden Fall für diese anfänglichen Fragen.. ich möchte nur einen problemlosen Ablauf haben. Danke herzlichst für jede Unterstützung!!
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13 Antworten
Ich habe auch von deinen Scheinwerfern auf Xenon umgerüstet.
Das kam 850€ etwa. Google mal Osram Xenarc Golf 6
Rückleuchten habe ich auf Led umgerüstet vom Golf 6 R kam etwa 600€
Rückleuchten
http://shop.ahw-shop.de/...ten-kirschrot-abgedunkelt-original-r-tuning
Scheinwerfer
Zitat:
@realmagic schrieb am 16. Mai 2017 um 21:26:31 Uhr:
Ich habe auch von deinen Scheinwerfern auf Xenon umgerüstet.
Das kam 850€ etwa. Google mal Osram Xenarc Golf 6
Rückleuchten habe ich auf Led umgerüstet vom Golf 6 R kam etwa 600€
Rückleuchten
http://shop.ahw-shop.de/...ten-kirschrot-abgedunkelt-original-r-tuning
Scheinwerfer
Wow heftig!! Gibt es eine günstigere alternative?
Klar... aber immer dran denken wer billig kauft, kauft 2 mal.
Scheinwerfer mal bei eBay, Amazon und co. gucken
Und gleiches bei den Rückleuchten.
Rückleuchten von Depo in golf 6 r Optik und xenon wird wohl nicht billiger werden... Osram ist die einfachste und besste Lösung... wenn du Original willst wird es teurerer
Zitat:
@Eierlein2 schrieb am 17. Mai 2017 um 15:57:52 Uhr:
Sihe auch:
http://www.motor-talk.de/.../...ruesten-ohne-alr-und-sra-t5836464.html
Was ist ALR und SRA?
Alr automatische licht Regulierung.... sra Scheinwerferreinigungsanlage
Zitat:
@Luedi86 schrieb am 17. Mai 2017 um 18:47:02 Uhr:
Alr automatische licht Regulierung.... sra Scheinwerferreinigungsanlage
Fast aber es ist das gleiche gemeint
Zitat:
@Luedi86 schrieb am 17. Mai 2017 um 18:47:02 Uhr:
Alr automatische licht Regulierung.... sra Scheinwerferreinigungsanlage
Verstehe - Danke euch beiden!
Das hättest du dir besser vorher überlegt. Umbau auf original Bi-Xenon mit Kurvenlicht (AFS) und LED-TFL liegt bei etwa 1300€ mit gebrauchten OEM Teilen. Die Osram Lösung ist günstiger, jedoch beklagen auch einige Kunden leuchtende Warnlampen (Lampenkontrolle) im Kombiinstrument. Mit den Rückleuchten sieht es ähnlich aus. Gebrauchte originale gibt es für ca. 350€. Neue Nachbauten für 250€ wobei die Chanche besteht, dass dir dann Wasser in die Leuchte läuft.
Allles in allem also ca. 1700€ für die "vernünftige" und StVZO konforme Lösung.
Den Umbau auf orig. OEM Bi-Xenon habe ich ca. 15 mal durchgeführt.
Zitat:
@Chrisr14 schrieb am 19. Mai 2017 um 11:30:12 Uhr:
Das hättest du dir besser vorher überlegt. Umbau auf original Bi-Xenon mit Kurvenlicht (AFS) und LED-TFL liegt bei etwa 1300€ mit gebrauchten OEM Teilen. Die Osram Lösung ist günstiger, jedoch beklagen auch einige Kunden leuchtende Warnlampen (Lampenkontrolle) im Kombiinstrument. Mit den Rückleuchten sieht es ähnlich aus. Gebrauchte originale gibt es für ca. 350€. Neue Nachbauten für 250€ wobei die Chanche besteht, dass dir dann Wasser in die Leuchte läuft.
Allles in allem also ca. 1700€ für die "vernünftige" und StVZO konforme Lösung.
Den Umbau auf orig. OEM Bi-Xenon habe ich ca. 15 mal durchgeführt.
Wow.. Danke für die Erklärung! Das bedeutet die Xenon Scheinwerfer kann ich vergessen.. wobei die LED Rückleuchten mein Interesse eher wecken. Was wird für einen Umbau auf LED Rückleuchten benötigt? Und ist es möglich meine Scheinwerfer zu behalten? - sprich vorne Halogen und hinten LED? Danke im Voraus!
Du brauchst für die originalen LED Rücklichter noch die passenden Adapter und je nach Softwarestand ein Update, damit die Sache ohne Fehlereintrag und ordnungsgemäß funktioniert.
Vorne Halogen und hinten LED geht ohne Probleme, hatte ich auch schon so gefahren.
Mfg der Bomber
Edit: https://www.motor-talk.de/.../...-rueckleuchten-very-faq-t2679935.html
Das hat mir alle fragen zum Umbau auf LED Rückleuchten beantwortet.... 
Zitat:
Danke für die Erklärung! Das bedeutet die Xenon Scheinwerfer kann ich vergessen..
Die Osram Xenarc kosten um die 800 €.