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Triumph Street Triple R oder BMW F 800 R
Hallo zusammen,
ihr kennt schon mein Problem. Welche nehmen. Bin beide 2-3 mal länger gefahren. Der jüngste Test sieht die Street eindeutig vor der BMW. 19 : 16. Finde ich auch. Aber das fehlende ABS bei der Street. Beide Maschienen haben ca. 1500km auf der Uhr und kosten ca.8000€
Die Street hat sogar einen Bose-Auspuff zu den üblichen Aufschlägen zur standart Tripple.
Was würdet ihr machen? Beide sind besser für mich als alles andere was ich bisher unter dem Hintern hatte. Und das war nicht wenig.
Ciao
Halli
Beste Antwort im Thema
Auch wenn dann wieder eine ABS-Diskussion losbricht: Für mich ist ein Motorrad ohne ABS indiskutabel. Das beruht allerdings auf persönlicher Erfahrung. Gab schon 2-3 Situationen, wo mir das ABS den Arsch gerettet hat. Und eine, die mich mein 1000km altes, ABSloses Mopped gekostet hat.
Motormäßig ist die Triumph der BMW sicherlich überlegen.
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50 Antworten
Auch wenn dann wieder eine ABS-Diskussion losbricht: Für mich ist ein Motorrad ohne ABS indiskutabel. Das beruht allerdings auf persönlicher Erfahrung. Gab schon 2-3 Situationen, wo mir das ABS den Arsch gerettet hat. Und eine, die mich mein 1000km altes, ABSloses Mopped gekostet hat.
Motormäßig ist die Triumph der BMW sicherlich überlegen.
Ich habe beide schon Probe gefahren, ich persönlich finde sowohl die Sitzposition als auch das Fahrwerk sowie die Optik der Streettriple deutlich besser als bei der F 800 R. Leistungsmäßig ist die Streettriple auch etwas besser angesiedelt.
Der Dreizylinder hört sich interessant an, der Zweizylinder der F 800 R fast wie ein Boxer.
Was das fehlende ABS betrifft muss jeder für sich entscheiden, ich kann gut ohne leben.
Vom Bauchgefühl: Streettriple...der Kopf sagt BMW...oder wars umgekehrt? Nein ma ehrlich, der Dreizylinder und das Fahrwerk, echt klasse, bin ich (obwohl Rollerfahrer) mal Probe gefahren. ABS, muss das sein??? Lange, lange Jahre unfallfrei ohne ABS gefahren, hab ichs aber vor kurzem schätzen gelernt...Vollbremsung notwendig, supi... möcht ich eigentlich nicht drauf verzichten. Also, hör auf deinen Bauch...oder wars der Kopf
redburger
Hallo Halli,
m. E. sind das zwei völlig verschiedene Mopeds die sich nicht unbedingt miteinander vergleichen lassen - das musst Du schon wissen was Dir gefällt.
Fährst Du schon Motorrad? Ohne ABS? Das würde den Weg zur Triple erleichtern.
Als Fahranfänger würde ich bei der heutigen Auswahl immer zum Motorrad mit ABS greifen (Auch wenn ich's selber bis jetzt nur bei Fahrsicherheitstraining gebraucht habe).
LG Jürgen
Also der Bauch spricht eindeutig für die Triumph - geiler Motor, geiler Sound, spitzen Fahrwerk und naja... Is halt ne Tripple...
Andererseits isses halt nur die kleine Schwester der Speed Tripple. Weil wenn Tripple, dann scho gscheit und gleich das "Original"... Ich kann mir net helfen, aber die Street wär für mich nur ne Notlösung, weils net zur Speed gerecht hat... *achselzuck*
Der Kopf is aber eindeutig für die BMW - sie is alltagstauglicher, sparsamer, ABS (!!!!!!!!!), nicht ganz so frech wie die Tripple aber mit Sicherheit auf ihre Art und Weise genauso spaßig... Die BMW is in meinen Augen vielseitiger und hat das für mich mittlerweile im Straßenbetrieb unverzichtbare ABS. Gut, wenn mans nicht braucht, besser, wenn mans dann trotzdem hat - Is keine Lebensversicherung, aber steigert die Chancen, ner kritischen Situation doch noch "aufrecht fahrend" zu entkommen... Deshalb würde ich zur BMW greifen.
Was du machst, bleibt dir überlassen...
Zitat:
Original geschrieben von halli156sw
Der jüngste Test sieht die Street eindeutig vor der BMW. 19 : 16. Finde ich auch. Aber das fehlende ABS bei der Street.
Knackpunkt ist wohl bei dir das ABS. Von daher eigentlich eine ganz einfache Entscheidung! Du willst offensichtlich eins, also nimm das Mopped mit. Ohne hier jetzt für oder gegen ABS argumentieren zu wollen. Glaube nicht, dass Du dich sonst wirklich 100% wohlfühlen würdest.
Schnorr' Dir noch ein bißchen Geld zusammen und besorg Dir vom Händler ne neue F800R in der Chris Pfeiffer Edition (8940,-), hat ne fesche Lackierung, LED-Blinker, sowie "Krawallowic"-Tüte und Soziusabdeckung obendrein...!
Sieht meiner bescheidenen Meinung nach schon ziemlich fesch aus!
http://hellforleathermagazine.com/.../Pfeiffer_F800R_5.jpg
Wenn ich nicht schon die dicke Kuh hätte, würde ich mir das ernsthaft überlegen... allerdings bräuchte ich dann eine sehr hohe Sitzbank... 
Allerdings ist die Street auch ein geiles Teil!
Vergleichstest Speed Triple, F 800 R, Shiver 750
In vielen Tests des 800er BMW Paralelltwin ist zu lesen, dass dieser massiv nach oben streut. Sprich Leistungsmässig ist der Unterschied zur Street Triple weitaus geringer, als es die Papierdaten suggerieren. Alles andere muss man(n) selbst erfahren und entscheiden.
Gruß
Frank
Kriegst Bauchweh wegen ABS nimm die BMW, ansonsten die Triple. Eigentlich doch ganz einfach oder?
@NOMDMA:
Wenn man die verschiedenen Tests so liest streut BMW nicht nur bei der Leistung. Die streuen einfach bei allem. Bei Getriebe, beim Lastwechselverhalten, einfach bei allem...
Wenn Dir ABS so wichtig ist wie mir, kannst getrost die Triumph nehmen. Ich fahr seit 1984 ohne ABS und mir fehlts nicht. Viele dies mal hatten, schwören drauf...musst Du wissen.
Ich bin Triumphfan und liebe meine Daytona, der ich seit 10 Jahren treu bin...also was soll ich Dir raten Royal Enfield
Aber...Jemand meinte vorhin schon so richtig...hol Dir die Speedy. Die 1050er macht einfach noch mehr Spass.
Manchen gefällt halt die handliche Street noch mehr als die Speed. Anderen ist sie "zu leicht".
Ich würde mal danach fragen, was du langfristig vorhast, die beiden Engländerinnen sind jede für sich genommen klasse - ohne jetzt die BMW beleidigen zu wollen.
Aber wenn ich zwischen Streettriple und Speedy (wenn das den überhaupt eine Option ist) wählen müsste würde ich mal voraus empfinden ob`s überwiegend Landstrasse ist oder auch mal längere Touren.
Wenn längere Touren und langfristige Ehe angesagt sind, dann würde ich immer die Speedy nehmen, zumal ich deren Eigenschaften auf so manchen Touren mit meinen Kumpeln (einer hat so eine) kennen gelernt habe.
Ein excellentes Bike, wie ich finde.
Die Entscheidung kann Dir niemand abnehmen und ich find die Frage eigentlich auch doof .
Geht in folgende Richtung
Ey, ich hab da zwei tolle Girls an der Leine, sehen beide toll aus, eine kocht hervorragend und ist in der Kiste sehr gut (für mich BMW), die andere kocht sehr gut und ist in der Kiste hervorragend (Street), welche soll ich heiraten????
Willste lieber essen oder lieber poppen?
Ey Alder,
so eine Engländerin (im übersetzten Sinne, über die wir uns hier unterhalten) sieht echt gut aus, kocht mit allen Rafinessen und po**t auch noch super.
Und wie entscheidest du dich jetzt.....SV 1000 ..??