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- Tschüß Signum! Danke für die schöne Zeit!!!
Tschüß Signum! Danke für die schöne Zeit!!!
Hallo Freunde,
nach rund 4 Jahren und 5 Monaten ist unser Signum seit letzter Woche verkauft.
Ein wenig traurig bin ich ja jetzt schon, dennoch wollte ich es mir nicht nehmen lassen, mal die letzten Jahre Revue´ passieren zu lassen.
Als zusammenfassendes Fazit vorweg mal ein kleiner prägnanter Satz:
Ein tolles Auto mit "Ecken und Kanten"!
Ok, nun aber mal der Reihe nach.
Also ich hatte einen Signum Sport 2,2 direct in Schwarz.
Erstzulassung war der 28.1.2004. Stillgelegt am 6. Juli 2004
Gekauft habe ich den Wagen am 3.11.2004 mit rund 13.000 km bei einem BMW-Händler.
Lt. dessen Verkäufer hatte sich der Erstbesitzer beruflich verändert und er müsste nun jeden Tag 150 KM zur Arbeit fahren und deshalb hätte er sich einen 5er Diesel geholt. Dies erklärt auch die hohen KM beim Kauf.
Anfangs war ich ein wenig skeptisch, was sich aber nach einer Probefahrt schnell legte. Und da er ja noch rund 1,5 Jahre Werksgarantie hatte habe ich zugeschlagen. Beim Preis hatten wir uns auf 21.000 Euro geeinigt.
Ein super Preis so wie ich fand und auch noch immer finde.
Neupreis lag damals lt. Konfigurator von Opel bei rund 30.000 €
Nun mal zu dem, was ich in den letzten 4,5 Jahren in den Wagen "Reinstecken" mußte.
Leider waren beim Kaufen keine Winterreifen dabei.
Also mußte ich direkt nach dem Kauf noch ein Komplettsatz Winterreifen kaufen.
Entschieden hatte ich mich für Stahlfelgen in 15 Zoll mit 195/65-15 Reifen von Kleber (Krisalb HP). Wobei ich diese Reifen nicht empfehlen kann...
Kostenpunkt 385,87 Euro.
Dann, nach einigen Stunden lesen hier im Forum hatte ich mich entschieden einen Tempomat nachzurüsten.
Kosten für den neuen Hebel und die Freischaltung.
127,74 Euro.
Außerdem hatte ich noch das original Radio gegen ein Sony mit 10-fach CD- Wechlser getauscht. Die entsprechende Radioblende von Opel kostete 42,91 Euro. Dann gabs noch ein Irmscher Sportgrill für 130 Euro.
Achja, nicht zu vergessen ein neuer Satz Sommerreifen 225/45-17 von Michelin (Pilot Sport) im Sommer 07.
Kostenpunkt hierfür 600 Euro
Achso, dann hab ich noch eine abnehmbare AHK von Westfalia eingebaut. Kosten hierfür waren 400 Euro
Die einzelnen Inspektionen waren super günstig. da war ich von meinem Audi vorher weit mehr gewohnt.
Die erste "kleine" Inspektion 2006 lag bei 130,86 Euro.
Zusätzlich hab ich noch einen Klimacheck für 27,45 Euro machen lassen.
Die zweite Inspektion bei ca. 68.000 km im Sommer 07 war da zwar etwas teurer, aber da auch Bremsen und co gemacht wurden find ich den Preis wirklich OK! Das waren 470,13 Euro
Dann nochmal Anfang 08 eine Inspektion für 199,74 Euro und jetzt kurz vorm verkauf nochmal 208,32 Euro für die jährliche Durchsicht.
Soviel zu den Planmäßigen kosten.
Außerplanmäßige Werkstattaufenthalte hatte ich leider auch ein paar...!
Anfang 07 war es glaube ich (darüber finde ich leider keine Unterlagen mehr) ist mein Signum auf einmal ins Notlaufprogramm gesprungen.
Ich also ab zum und siehe da. Diagnose Hochdruckpumpe defekt.
ich den wagen da gelassen, Kulanzantrag gestellt und siehe da, Opel übernimmt alle Kosten.
Wobei mich das aber auch net gestört hätte, da ich eine Mulitpart Garantieverlängerung für 285,01 Euro abgeschlossen hatte.
Dann war ich noch einmal unplanmäßig in der Werkstatt weil meine Sitzheizung streikte. Für die Überprüfung mußte ich leider 108,85 Euro löhnen. Das war auch Anfang 07
Dabei wurde dann auch noch festgestellt, dass zum einen die Steuereinheit meiner Klimaanlage, sowie ein Stellmotor kaputt waren.
Und wieder vom freundlichen ein Kulanzantrag an Opel und schon wieder wurde alles gezahlt.
Von daher stören mich diese Sachen auch net! Solange mich das kein Geld kostet ist mir das egal...!
Und zum Thema Kulanz muß ich an Opel wirklich ein großes Kompliment aussprechen!!!
Dann war jetzt leider Anfang 09 eine neue Batterie fällig.
Bei mein Signum hatte mehrfach die Kontrollleuchte im Cokpit geleuchtet.
Also ich in die Werkstatt, der gemessen und mir razfaz eine neue Batterie verkauft und grade noch irgendein Softwareupdate dabei gemacht!
Kosten für die Batterie waren 137,45 Euro.
Dann hab ich mir im Januar 09 noch 2 neue Winterreifen vorne für 110 Euro aufziehen lassen, da wir im Februar nochmal in Österreich waren und die alten Winterreifen nach 4 Jahren fertig waren.
In März ab ich jetzt auch nochmal 4 neue Sommerreifen drauf gemacht.
Das ich den Wagen so schnell verkaufen würde konnte ich ja net wissen!
Kosten hierfür waren 320 Euro (Vredestein-Reifen über ebay)
Verkauft habe ich den Wagen jetzt letzten Mittwoch mit 110.000 km.
Bekommen habe ich noch 8.600 Euro. Wie ich finde ein fairer Preis für beide Seiten.
Alles in allem war ich mit dem Signum sehr zufrieden.
Das mal was außerplanmäßiges ist und man in die Werkstatt muß ist völlig normal!Denke ich zumindest.
Was ich beim Signum noch unbedingt erwähnen möchte sind die super günstigen Unterhaltskosten! In der versicherung gibts glaube ich wenig Autos die günstiger sind!
Ich wünsche euch allen weiterhin viel Glück und Spaß mit euren Vectras und Signums und allzeit Knitterfreie Fahrt!!!
Und den Neuen und Interssenten hier möchte ich noch sagen, dass Ihr mit einem Vectra oder Signum nach meiner Erfahrung nix falsch machen könnt!!!
Tschau und macht´s gut....
Verbrecher75 alias Thorsten
Beste Antwort im Thema
Hallo Freunde,
nach rund 4 Jahren und 5 Monaten ist unser Signum seit letzter Woche verkauft.
Ein wenig traurig bin ich ja jetzt schon, dennoch wollte ich es mir nicht nehmen lassen, mal die letzten Jahre Revue´ passieren zu lassen.
Als zusammenfassendes Fazit vorweg mal ein kleiner prägnanter Satz:
Ein tolles Auto mit "Ecken und Kanten"!
Ok, nun aber mal der Reihe nach.
Also ich hatte einen Signum Sport 2,2 direct in Schwarz.
Erstzulassung war der 28.1.2004. Stillgelegt am 6. Juli 2004
Gekauft habe ich den Wagen am 3.11.2004 mit rund 13.000 km bei einem BMW-Händler.
Lt. dessen Verkäufer hatte sich der Erstbesitzer beruflich verändert und er müsste nun jeden Tag 150 KM zur Arbeit fahren und deshalb hätte er sich einen 5er Diesel geholt. Dies erklärt auch die hohen KM beim Kauf.
Anfangs war ich ein wenig skeptisch, was sich aber nach einer Probefahrt schnell legte. Und da er ja noch rund 1,5 Jahre Werksgarantie hatte habe ich zugeschlagen. Beim Preis hatten wir uns auf 21.000 Euro geeinigt.
Ein super Preis so wie ich fand und auch noch immer finde.
Neupreis lag damals lt. Konfigurator von Opel bei rund 30.000 €
Nun mal zu dem, was ich in den letzten 4,5 Jahren in den Wagen "Reinstecken" mußte.
Leider waren beim Kaufen keine Winterreifen dabei.
Also mußte ich direkt nach dem Kauf noch ein Komplettsatz Winterreifen kaufen.
Entschieden hatte ich mich für Stahlfelgen in 15 Zoll mit 195/65-15 Reifen von Kleber (Krisalb HP). Wobei ich diese Reifen nicht empfehlen kann...
Kostenpunkt 385,87 Euro.
Dann, nach einigen Stunden lesen hier im Forum hatte ich mich entschieden einen Tempomat nachzurüsten.
Kosten für den neuen Hebel und die Freischaltung.
127,74 Euro.
Außerdem hatte ich noch das original Radio gegen ein Sony mit 10-fach CD- Wechlser getauscht. Die entsprechende Radioblende von Opel kostete 42,91 Euro. Dann gabs noch ein Irmscher Sportgrill für 130 Euro.
Achja, nicht zu vergessen ein neuer Satz Sommerreifen 225/45-17 von Michelin (Pilot Sport) im Sommer 07.
Kostenpunkt hierfür 600 Euro
Achso, dann hab ich noch eine abnehmbare AHK von Westfalia eingebaut. Kosten hierfür waren 400 Euro
Die einzelnen Inspektionen waren super günstig. da war ich von meinem Audi vorher weit mehr gewohnt.
Die erste "kleine" Inspektion 2006 lag bei 130,86 Euro.
Zusätzlich hab ich noch einen Klimacheck für 27,45 Euro machen lassen.
Die zweite Inspektion bei ca. 68.000 km im Sommer 07 war da zwar etwas teurer, aber da auch Bremsen und co gemacht wurden find ich den Preis wirklich OK! Das waren 470,13 Euro
Dann nochmal Anfang 08 eine Inspektion für 199,74 Euro und jetzt kurz vorm verkauf nochmal 208,32 Euro für die jährliche Durchsicht.
Soviel zu den Planmäßigen kosten.
Außerplanmäßige Werkstattaufenthalte hatte ich leider auch ein paar...!
Anfang 07 war es glaube ich (darüber finde ich leider keine Unterlagen mehr) ist mein Signum auf einmal ins Notlaufprogramm gesprungen.
Ich also ab zum und siehe da. Diagnose Hochdruckpumpe defekt.
ich den wagen da gelassen, Kulanzantrag gestellt und siehe da, Opel übernimmt alle Kosten.
Wobei mich das aber auch net gestört hätte, da ich eine Mulitpart Garantieverlängerung für 285,01 Euro abgeschlossen hatte.
Dann war ich noch einmal unplanmäßig in der Werkstatt weil meine Sitzheizung streikte. Für die Überprüfung mußte ich leider 108,85 Euro löhnen. Das war auch Anfang 07
Dabei wurde dann auch noch festgestellt, dass zum einen die Steuereinheit meiner Klimaanlage, sowie ein Stellmotor kaputt waren.
Und wieder vom freundlichen ein Kulanzantrag an Opel und schon wieder wurde alles gezahlt.
Von daher stören mich diese Sachen auch net! Solange mich das kein Geld kostet ist mir das egal...!
Und zum Thema Kulanz muß ich an Opel wirklich ein großes Kompliment aussprechen!!!
Dann war jetzt leider Anfang 09 eine neue Batterie fällig.
Bei mein Signum hatte mehrfach die Kontrollleuchte im Cokpit geleuchtet.
Also ich in die Werkstatt, der gemessen und mir razfaz eine neue Batterie verkauft und grade noch irgendein Softwareupdate dabei gemacht!
Kosten für die Batterie waren 137,45 Euro.
Dann hab ich mir im Januar 09 noch 2 neue Winterreifen vorne für 110 Euro aufziehen lassen, da wir im Februar nochmal in Österreich waren und die alten Winterreifen nach 4 Jahren fertig waren.
In März ab ich jetzt auch nochmal 4 neue Sommerreifen drauf gemacht.
Das ich den Wagen so schnell verkaufen würde konnte ich ja net wissen!
Kosten hierfür waren 320 Euro (Vredestein-Reifen über ebay)
Verkauft habe ich den Wagen jetzt letzten Mittwoch mit 110.000 km.
Bekommen habe ich noch 8.600 Euro. Wie ich finde ein fairer Preis für beide Seiten.
Alles in allem war ich mit dem Signum sehr zufrieden.
Das mal was außerplanmäßiges ist und man in die Werkstatt muß ist völlig normal!Denke ich zumindest.
Was ich beim Signum noch unbedingt erwähnen möchte sind die super günstigen Unterhaltskosten! In der versicherung gibts glaube ich wenig Autos die günstiger sind!
Ich wünsche euch allen weiterhin viel Glück und Spaß mit euren Vectras und Signums und allzeit Knitterfreie Fahrt!!!
Und den Neuen und Interssenten hier möchte ich noch sagen, dass Ihr mit einem Vectra oder Signum nach meiner Erfahrung nix falsch machen könnt!!!
Tschau und macht´s gut....
Verbrecher75 alias Thorsten
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9 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Verbrecher75
Hallo Freunde,
nach rund 4 Jahren und 5 Monaten ist unser Signum seit letzter Woche verkauft.
Ein wenig traurig bin ich ja jetzt schon, dennoch wollte ich es mir nicht nehmen lassen, mal die letzten Jahre Revue´ passieren zu lassen.
Als zusammenfassendes Fazit vorweg mal ein kleiner prägnanter Satz:
Ein tolles Auto mit "Ecken und Kanten"!
Ok, nun aber mal der Reihe nach.
Also ich hatte einen Signum Sport 2,2 direct in Schwarz.
Erstzulassung war der 28.1.2004. Stillgelegt am 6. Juli 2004
Gekauft habe ich den Wagen am 3.11.2004 mit rund 13.000 km bei einem BMW-Händler.
Lt. dessen Verkäufer hatte sich der Erstbesitzer beruflich verändert und er müsste nun jeden Tag 150 KM zur Arbeit fahren und deshalb hätte er sich einen 5er Diesel geholt. Dies erklärt auch die hohen KM beim Kauf.
Anfangs war ich ein wenig skeptisch, was sich aber nach einer Probefahrt schnell legte. Und da er ja noch rund 1,5 Jahre Werksgarantie hatte habe ich zugeschlagen. Beim Preis hatten wir uns auf 21.000 Euro geeinigt.
Ein super Preis so wie ich fand und auch noch immer finde.
Neupreis lag damals lt. Konfigurator von Opel bei rund 30.000 €
Nun mal zu dem, was ich in den letzten 4,5 Jahren in den Wagen "Reinstecken" mußte.
Leider waren beim Kaufen keine Winterreifen dabei.
Also mußte ich direkt nach dem Kauf noch ein Komplettsatz Winterreifen kaufen.
Entschieden hatte ich mich für Stahlfelgen in 15 Zoll mit 195/65-15 Reifen von Kleber (Krisalb HP). Wobei ich diese Reifen nicht empfehlen kann...
Kostenpunkt 385,87 Euro.
Dann, nach einigen Stunden lesen hier im Forum hatte ich mich entschieden einen Tempomat nachzurüsten.
Kosten für den neuen Hebel und die Freischaltung.
127,74 Euro.
Außerdem hatte ich noch das original Radio gegen ein Sony mit 10-fach CD- Wechlser getauscht. Die entsprechende Radioblende von Opel kostete 42,91 Euro. Dann gabs noch ein Irmscher Sportgrill für 130 Euro.
Achja, nicht zu vergessen ein neuer Satz Sommerreifen 225/45-17 von Michelin (Pilot Sport) im Sommer 07.
Kostenpunkt hierfür 600 Euro
Achso, dann hab ich noch eine abnehmbare AHK von Westfalia eingebaut. Kosten hierfür waren 400 Euro
Die einzelnen Inspektionen waren super günstig. da war ich von meinem Audi vorher weit mehr gewohnt.
Die erste "kleine" Inspektion 2006 lag bei 130,86 Euro.
Zusätzlich hab ich noch einen Klimacheck für 27,45 Euro machen lassen.
Die zweite Inspektion bei ca. 68.000 km im Sommer 07 war da zwar etwas teurer, aber da auch Bremsen und co gemacht wurden find ich den Preis wirklich OK! Das waren 470,13 Euro
Dann nochmal Anfang 08 eine Inspektion für 199,74 Euro und jetzt kurz vorm verkauf nochmal 208,32 Euro für die jährliche Durchsicht.
Soviel zu den Planmäßigen kosten.
Außerplanmäßige Werkstattaufenthalte hatte ich leider auch ein paar...!
Anfang 07 war es glaube ich (darüber finde ich leider keine Unterlagen mehr) ist mein Signum auf einmal ins Notlaufprogramm gesprungen.
Ich also ab zum und siehe da. Diagnose Hochdruckpumpe defekt.
ich den wagen da gelassen, Kulanzantrag gestellt und siehe da, Opel übernimmt alle Kosten.
Wobei mich das aber auch net gestört hätte, da ich eine Mulitpart Garantieverlängerung für 285,01 Euro abgeschlossen hatte.
Dann war ich noch einmal unplanmäßig in der Werkstatt weil meine Sitzheizung streikte. Für die Überprüfung mußte ich leider 108,85 Euro löhnen. Das war auch Anfang 07
Dabei wurde dann auch noch festgestellt, dass zum einen die Steuereinheit meiner Klimaanlage, sowie ein Stellmotor kaputt waren.
Und wieder vom freundlichen ein Kulanzantrag an Opel und schon wieder wurde alles gezahlt.
Von daher stören mich diese Sachen auch net! Solange mich das kein Geld kostet ist mir das egal...!
Und zum Thema Kulanz muß ich an Opel wirklich ein großes Kompliment aussprechen!!!
Dann war jetzt leider Anfang 09 eine neue Batterie fällig.
Bei mein Signum hatte mehrfach die Kontrollleuchte im Cokpit geleuchtet.
Also ich in die Werkstatt, der gemessen und mir razfaz eine neue Batterie verkauft und grade noch irgendein Softwareupdate dabei gemacht!
Kosten für die Batterie waren 137,45 Euro.
Dann hab ich mir im Januar 09 noch 2 neue Winterreifen vorne für 110 Euro aufziehen lassen, da wir im Februar nochmal in Österreich waren und die alten Winterreifen nach 4 Jahren fertig waren.
In März ab ich jetzt auch nochmal 4 neue Sommerreifen drauf gemacht.
Das ich den Wagen so schnell verkaufen würde konnte ich ja net wissen!
Kosten hierfür waren 320 Euro (Vredestein-Reifen über ebay)
Verkauft habe ich den Wagen jetzt letzten Mittwoch mit 110.000 km.
Bekommen habe ich noch 8.600 Euro. Wie ich finde ein fairer Preis für beide Seiten.
Alles in allem war ich mit dem Signum sehr zufrieden.
Das mal was außerplanmäßiges ist und man in die Werkstatt muß ist völlig normal!Denke ich zumindest.
Was ich beim Signum noch unbedingt erwähnen möchte sind die super günstigen Unterhaltskosten! In der versicherung gibts glaube ich wenig Autos die günstiger sind!
Ich wünsche euch allen weiterhin viel Glück und Spaß mit euren Vectras und Signums und allzeit Knitterfreie Fahrt!!!
Und den Neuen und Interssenten hier möchte ich noch sagen, dass Ihr mit einem Vectra oder Signum nach meiner Erfahrung nix falsch machen könnt!!!
Tschau und macht´s gut....
Verbrecher75 alias Thorsten
Hallo, schöner bericht!
Was ist´s geworden? - den neuen meine ich.
LG Karl
steht doch in seiner Signatur:
Volvo XC60 Summum D5
;)
Ich bin sicher, daß ich meinem Signum auch nachtrauern werde, wenn er denn mal irgendwann weggehen sollte....
Aber so ein neues Auto kann über den Trennungsschmerz schnell hinweghelfen ;)
Zitat:
Original geschrieben von charles164
Was ist´s geworden? - den neuen meine ich.
LG Karl
Volvo XC60, steht in seiner Signatur.
@ Thorsten
Ein wirklich guter Bericht. Defekte können sich ja noch sehen lassen, wenn auch nicht alles problemfrei war.
Bin mal gespannt ob ich, wenn´s denn mal so weit ist, für meinen auch solche Worte finde.
Bis jetzt läuft er, nach fast 4 Jahren und gut 70000km ohne Probleme.
Viel Spaß mit dem Neuen
Gruß....Andi
Achso, hatte Opel nichts im Angebot für dich?:)
Zitat:
Hallo, schöner bericht!
Was ist´s geworden? - den neuen meine ich.
LG Karl
Ein Elch, ein Geländeelch...! :D
Zitat:
Original geschrieben von Leo 67
Zitat:
Original geschrieben von charles164
Was ist´s geworden? - den neuen meine ich.
LG Karl
Volvo XC60, steht in seiner Signatur.
@ Thorsten
Ein wirklich guter Bericht. Defekte können sich ja noch sehen lassen, wenn auch nicht alles problemfrei war.
Bin mal gespannt ob ich, wenn´s denn mal so weit ist, für meinen auch solche Worte finde.
Bis jetzt läuft er, nach fast 4 Jahren und gut 70000km ohne Probleme.
Viel Spaß mit dem Neuen
Gruß....Andi
Achso, hatte Opel nichts im Angebot für dich?:)
Hallöle,
Also für mich schon! Den Insignia ST.
Aber da meine Regierung unbedingt ein SUV wollte haben wir uns natürlich den Antara angeschaut!
Gerne wäre ich bei Opel geblieben, da ich mit dem Signum wirklich zufrieden war!
Aber diejenigen von euch, die sich mal mit dem Antara befasst haben, können glaube ich unsere Entscheidung nachvollziehen! Und da ich nicht unbedingt Markentreu bin, sondern das Auto kaufe was mir am besten gefällt ist es eben der Volvo geworden.
Aber nochmal zurück zu Opel und den Antara.
Mit diesem Wagen hat sich Opel kein gefallen getan!!!!
Also mein Signum war ja Bj. 04, der Antara im Verkaufsraum war Bj. 09. Trotzdem konnte der, obwohl 5 Jahre jünger in keiner Disziplin dem Signum das Wasser reichen.
Verarbeitung und Qualitätseindruck waren wirklich das letzte!!!
Koreaner halt...!
Was mir noch eingefallen ist, sind natürlich 2 x Tüv und AU für je rund 80 Euro und dann wurden im Sommer 08 nochmal die Bremsbeläge vorne gemacht. Das waren meine ich rund 40 Euro. Leider finde ich darüber nix mehr weil mir das mein Nachbar gemacht hat! Der hat nämlich ne frei Werkstatt.
Ich möchte aber nochmal was zum Thema Wertverlust was los werden...
Immer wieder lese ich hier, das bei Opel und grade beim Vectra und Signum der Wertverlust so groß ist! Find ich eigentlich garnet!Ich hab den Signum mit 13.000km für 21.000 Euro gekauft, rund 4,5 Jahre gefahren und für 8.600 Euro mit 110.000km verkauft. Somit hab ich an dem Wagen 12.400 Euro in 4,5 Jahren verloren. Und das finde ich nun wirklich vollkommen OK!
Mal zum vergleich: Vorher hatte ich einen Audi Cabrio. Gekauft als Vorführwagen 98 für 50.000 DM, also rund 25.000 Euro. Beim Kauf des Opels hab ich den mit rund 50.000 km (Sommerfahrzeug) für 11.000 Euro in Zahlung gegeben. Also habe ich hier sogar 14.000 Euro verloren obwohl es ja ein Audi war und der nur die hälfte an KM hatte!
Nächstes Beispiel ist unser neuer Volvo. Der wird geleast. Und in den 4 Jahren mit 80.000 km verliert der 30.000 Euro! Das ist mal ne Hausnummer!!!
Aber da ich in der glücklichen Lage bin net unbeding jeden Cent zweimal umzudrehen gönnen wir uns halt mal was...
Also macht euch bitte net immer so viel Gedanken um den Wertverlust! Schlagt zu! Ein besseres Auto zu dem Preis findet Ihr net!!!
Natürlich war ich auch anfangs bei den Preisen so mit 8.000€ - 9.000€ geschockt.
Natürlich bekomme ich für ein Vergleichbaren A6 noch 18.000 € oder so!
Dafür kostet der Anfangs aber auch so 15.000 Euro mehr.
Von daher denke ich, dass ich mit dem Opel echt gut gefahren bin und hab den Kauf auch niemals bereut!
LG
Thorsten
PS: Hier nochmal ein paar Abschiedsbilder von meinem Dicken!
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