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TT 2.0 tfsi erreicht nur Platz 3...

Audi TT 8J
Themenstarteram 23. April 2011 um 16:44

...im Vergleich zu Peugeot RCZ 1.6 (Sieger), VW Scirocco 2.0 tsi (Platz 2) und Hyundai Coupe 2.0 t. Dem TT wird der beste Motor attestiert; er verliert durch den hohen Preis und Traktionsproblemen. Ausserdem erzeugt er nicht so hohe Emotionen wie der RCZ (Quelle: autobild sportscars, Mai 2011).

Interessant sind die von autobild ermittelten Messwerte des TT (6 Gang HS): 0-100km/h: 6,3 sek, 0-200km/h: 25,4 sek. Die schnellste Runde auf dem Sachsenring absolvierte der 2.0 tfsi in 1:45,69 min, der TTS brauchte dafür 1:42,84 min.

Beste Antwort im Thema
am 23. April 2011 um 17:05

:) ;)

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wurde mit Quattro oder nur Front getestet beim 2,0'er TT?

Themenstarteram 23. April 2011 um 16:52

Zitat:

Original geschrieben von Combattent

wurde mit Quattro oder nur Front getestet beim 2,0'er TT?

Getestet wurde der Fronttriebler...

am 23. April 2011 um 16:53

http://www.autobild.de/.../...-peugeot-vw-coupe-vergleich-1601777.html

Themenstarteram 23. April 2011 um 16:58

Zitat:

Original geschrieben von Dr.2fast4U

http://www.autobild.de/.../...-peugeot-vw-coupe-vergleich-1601777.html

hättest ja gleich sagen können, hätte ich mir das Tippen gespart :D

am 23. April 2011 um 17:05

:) ;)

Und bei AMS gewinnt der TTS (wenn auch nur aufgrund der Kosten!!!!:p) gegen Z4 3,0, Boxter S und den neuen 350 SLK!

Und das nach 5 Jahren Produktionszeit! Toll was so ein VW Werbeetat alles hinbekommt...

Das ist mir alles sowas von "Sorry" SCHEIßEGAL wenn ich mich "in meinen Dickarsch" setze, das glaubt kein Mensch !!!!! ( Und das liegt sicher nicht nur am 3,2 L V6 Motor und Quattro Fahrwerk )

Frohe Ostern noch und Dicke Bunte, na Ihr wisst schon, die runden dinger die so gut schmecken.

Bernd35

Im Fehrsehn hab ich mal einen Vergleich zwischen RCZ und TT 8n gesehen.

Der TT hat gewonnen weil er besser Verarbeitet war und sich sportlicher Fahren ließ.

Der RCZ ging nur widerwillig um die Ecke (Zitat: "Das kann jeder Golf besser").

Zitat:

Original geschrieben von WaveCeptor

Im Fehrsehn hab ich mal einen Vergleich zwischen RCZ und TT 8n gesehen.

8n? Tatsächlich oder Vertipper?

Hallo

also wenn der TT wirklich sooo grottenübel ist , muss ich meine Bestellung für den TT-R wohl stornieren.

Der Z4 gefällt mir vom Fahren nicht und den SLK hatte ich schon; mmmm

 

Das ist ein massives Problem!

:);)

Zitat:

Original geschrieben von fun44

Hallo

also wenn der TT wirklich sooo grottenübel ist , muss ich meine Bestellung für den TT-R wohl stornieren.

Der Z4 gefällt mir vom Fahren nicht und den SLK hatte ich schon; mmmm

 

Das ist ein massives Problem!

:);)

Boxster ;)

Zitat:

Original geschrieben von PS-Wahn

Zitat:

Original geschrieben von WaveCeptor

Im Fehrsehn hab ich mal einen Vergleich zwischen RCZ und TT 8n gesehen.

8n? Tatsächlich oder Vertipper?

Ja 8n, kam glaube ich auf N24

Zitat:

Original geschrieben von WaveCeptor

Im Fehrsehn hab ich mal einen Vergleich zwischen RCZ und TT 8n gesehen.

Der TT hat gewonnen weil er besser Verarbeitet war und sich sportlicher Fahren ließ.

Der RCZ ging nur widerwillig um die Ecke (Zitat: "Das kann jeder Golf besser").

Zugegeben: wenn man die Wirtschaftlichkeit ganz objektiv reinrechnet, dann hat der TT wohl nie eine wirkliche Chance gegen den Scirocco, selbst wenn er noch etwas bessere Fahrleistungen bei gleichen Motoren erzielt (aufgrund des Konzepts). ABER: egal was man vom TT hält, der RCZ ist der pure Unsinn! Kleiner Motor, der nur etwas Leistung über'n enorm belasteten turbo bringt. Mag auf der Landstraße in Frankreich noch ganz nett sein, aber insgesamt macht die Leistung über die gesamte Bandbreite keinen Spaß. Zudem ist er unförmig, UND objektiv unwirtschaftlich. Zwar ist er günstiger in der Anschaffung, dafür ist allerdings auch der Wertverlust exorbitant!

Downsizing schön und gut, aber alles hat mal ein Ende (vielleicht nicht in 20 Jahren aber im Moment schon)

1,6 Liter und 200ps?

ich finde 200ps für einen 2.0 Liter Motor schon viel

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