TTRS klacken beim Lastwechsel,Bremsenprobleme,Fahrersitz
hallo,
seit kurzem habe ich ein klacken aus dem hinteren Bereich beim Lastwechsel.Vor allem wenn man mal etwas schärfer Kurven fährt,z.B. in den Alpen.Audi findet nichts.
Hat einer von Euch ähnliches,und wenn ja,was wurde gemacht?
Bei 35.000 scheint die Bremsanlage fällig zu sein.Beim herunterbremsen auf 180 schlottert das ganze Fahrzeug,Wie lange halten bei Euch die Bremsen,oder hielten ?
Audi sagt,normaler Verschleiß.
Am Fahrersitz geht die Farbe an der Seite ab.
Audi meint,ist normal.
Hat jemand Erfahrungen damit,alo mit Audi?
Meiner steht zur Zeit in der Werkstatt,wäre nicht schlecht,wenn ich dem KD Berater was sagen könnte,
Gruss
Beste Antwort im Thema
Bitte stell mal ein Video vom einsteigen ins Netz!
Jetzt mal ohne Scheiß, bevor ich vom Einsteigen so nen Hermann machen würde, würd ich lieber mit Falten leben oder Opa's Schonbezug aufziehen...
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29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
Bei 35.000 scheint die Bremsanlage fällig zu sein.Beim herunterbremsen auf 180 schlottert das ganze Fahrzeug,Wie lange halten bei Euch die Bremsen,oder hielten ?
Audi sagt,normaler Verschleiß.
wirf doch mal einen blick in die letzten ~10 seiten des bremsenquietschen-threads 
Zitat:
Original geschrieben von der_horst
wirf doch mal einen blick in die letzten ~10 seiten des bremsenquietschen-threads
ne horst, der muß schon alles lesen um bei dem Thema sensibler zu werden
Zitat:
Original geschrieben von der_horst
Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
Bei 35.000 scheint die Bremsanlage fällig zu sein.Beim herunterbremsen auf 180 schlottert das ganze Fahrzeug,Wie lange halten bei Euch die Bremsen,oder hielten ?
Audi sagt,normaler Verschleiß.
wirf doch mal einen blick in die letzten ~10 seiten des bremsenquietschen-threads
hallo,
bei mir quietscht nichts.Also kann ich mit dem Tipp wenig anfangen.Sind ja auch noch andere Fragen offen,
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
hallo,
seit kurzem habe ich ein klacken aus dem hinteren Bereich beim Lastwechsel.Vor allem wenn man mal etwas schärfer Kurven fährt,z.B. in den Alpen.Audi findet nichts.
Hat einer von Euch ähnliches,und wenn ja,was wurde gemacht?
Bei 35.000 scheint die Bremsanlage fällig zu sein.Beim herunterbremsen auf 180 schlottert das ganze Fahrzeug,Wie lange halten bei Euch die Bremsen,oder hielten ?
Audi sagt,normaler Verschleiß.
Am Fahrersitz geht die Farbe an der Seite ab.
Audi meint,ist normal.
Hat jemand Erfahrungen damit,alo mit Audi?
Meiner steht zur Zeit in der Werkstatt,wäre nicht schlecht,wenn ich dem KD Berater was sagen könnte,
Gruss
Hi,
TT RS mit 2000 km und die Bremsen qietschen seit dem 1.Tag 
Aber beim runterbremsen von 200 km/h "schlottert" da nichts, vielleicht kommt das ja noch. Werde meine bessere Hälfte mal darauf ansprechen .
Aber dass am Fahrersitz die Farbe abgeht ist sicher nicht normal.
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
hallo,
seit kurzem habe ich ein klacken aus dem hinteren Bereich beim Lastwechsel.Vor allem wenn man mal etwas schärfer Kurven fährt,z.B. in den Alpen.Audi findet nichts.
Hat einer von Euch ähnliches,und wenn ja,was wurde gemacht?
Bei 35.000 scheint die Bremsanlage fällig zu sein.Beim herunterbremsen auf 180 schlottert das ganze Fahrzeug,Wie lange halten bei Euch die Bremsen,oder hielten ?
Audi sagt,normaler Verschleiß.
Am Fahrersitz geht die Farbe an der Seite ab.
Audi meint,ist normal.
Hat jemand Erfahrungen damit,alo mit Audi?
Meiner steht zur Zeit in der Werkstatt,wäre nicht schlecht,wenn ich dem KD Berater was sagen könnte,
Gruss
Hi,
TT RS mit 2000 km und die Bremsen qietschen seit dem 1.Tag
Aber dass am Fahrersitz die Farbe abgeht ist sicher nicht normal.
hallo,
na hoffentlich bleibst du davon verschont,was ich aber nicht glaube,
gruss
Ich wechsel alle 10tkm die vorderen Beläge( nicht aus Spaß sonder weil sie unten sind). Habe nun aber keine Serien Beläge mehr verbaut. (für 411€ kann man auch was anderes kaufen)Scheibe ist noch die Ersten.
Edit:...ach ja 24tkm und die Dritten Veläge verbaut.
Das Rubbeln stottern oder pulsieren kann von einer verzogenen Scheibe kommen oder von schmierenden Belägen bzw. deren Rückständen auf der Scheibe. Wie sieht den die Scheibe aus? Blau, rieffig oder gibt es Material Verschiebungen im Bereich der Löcher?
Das Geräusch von hinten habe ich bei mir noch nicht feststellen können. Was meinst du mit Lastwechsel, Beschleunigung <--> Bremsen oder Wankbewegung der Karosse?
Zitat:
Original geschrieben von 2xtreme
Ich wechsel alle 10tkm die vorderen Beläge( nicht aus Spaß sonder weil sie unten sind). Habe nun aber keine Serien Beläge mehr verbaut. (für 411€ kann man auch was anderes kaufen)Scheibe ist noch die Ersten.
Edit:...ach ja 24tkm und die Dritten Veläge verbaut.
Das Rubbeln stottern oder pulsieren kann von einer verzogenen Scheibe kommen oder von schmierenden Belägen bzw. deren Rückständen auf der Scheibe. Wie sieht den die Scheibe aus? Blau, rieffig oder gibt es Material Verschiebungen im Bereich der Löcher?
Das Geräusch von hinten habe ich bei mir noch nicht feststellen können. Was meinst du mit Lastwechsel, Beschleunigung <--> Bremsen oder Wankbewegung der Karosse?
Hallo,
alle 10.000 km,alle wetter,hätt ich nicht gedacht,welche Beläge fährst du denn jetzt?,Pulsieren tut bei mir nichts,das wäre dann ja eine schiefe Scheibe,stottern tuts auch nicht,es ist ein richtiges schlottern,heisst,auch das Lenkrad schlägt kräftig aus,lire,der ganze Wagen schüttelt sich,das es unheimlich ist,aber nur beim runterbremsen,je öfter man runterbremst desto schlimmer wirds,Scheibe sieht ok aus,etwas riefig,denk aber das das normal ist,
gruss
ach ja,klacken hatte ich vergessen:
bei etwa 100 ohne Last gebe ich etwas Gas,und nehme es wieder zurück,beim zurück nehmen macht es klack,und beim wieder Gas geben auch,je wärmer je doller,man fühlts auch im Schaltknauf,für mich Kardanwelle,Diff.,oder Achsantrieb,Audi findet nichts,oder will nichts finden,
Gruss
Bremsen quitschen bei Audi natürlich inoffiziell bekannt.
Offiziell quitschen die Bremsen natürlich nicht.
So wird hier damit umgegangen
Jürgen
Vielleicht das 2 Massenschwungrad.... das ist allerdings Vorne..mmmhhh
Zitat:
Original geschrieben von 2xtreme
Vielleicht das 2 Massenschwungrad.... das ist allerdings Vorne..mmmhhh
hallo,
hab kein 2 massenschwungrad,
genau....
gruss
Hallo,
hast du ein Einmassenschwungrad eingebaut?
Was hast du sonst noch umgebaut - Chiptuning?
Grüße
Manfred
hallo,
ich hab nix eingebaut,war nur ein normales schwungrad drin,bei 24000 wurde die kupplung auf meine kosten erneuert,nix gechippt,
hab mich heute beschwert,Audi findet nix,
gruss
Hallo,
ok, ich dachte du hättest was verändert. 
Klackert es seit dem Kupplungswechsel?
Grüße
Manfred