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Türgriffe tauschen bei einbau Originaler ZV ?
Hallo zusammen,
sind die Türschlößer bei nicht ZV Golf anders als bei ZV Golf ?
Es wird ja nur die Stange eingehangen (soweit ich weiß) da sollte
die Bohrung vorhanden sein ??
Heckschloß ebenso ?
Danke und Gruß
Stefan
Beste Antwort im Thema
Schlösser und Betätigungshebel in den Türen sind gleich.
Das Heckschloss ist komplett anders.
Das brauch man dann auch komplett mit.
Habe den Umbau gerade vorletzte Woche gemacht :)
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19 Antworten
passt alles.
Beim Heck sind die drücker aber anders nur die reinen schliesszylinder sind die gleichen.
Zitat:
Original geschrieben von Retro Attack
Beim Heck sind die drücker aber anders nur die reinen schliesszylinder sind die gleichen.
Das Heckklappenschloß ist glaub ich ein anderes. ( bei einem meiner ED1 geht das Schloss nur ne 90° drehung, der aufbereitet kann ich allerdings 180° drehen und denke auch das, dass ein ZV schloss ist ) Ich habe das bei der Ori.ZV mit dazu bekommen.
Hab ich doch gesagt, nur der reine schliesszylinder is der gleiche.
Schlösser und Betätigungshebel in den Türen sind gleich.
Das Heckschloss ist komplett anders.
Das brauch man dann auch komplett mit.
Habe den Umbau gerade vorletzte Woche gemacht :)
Zitat:
Original geschrieben von Retro Attack
Hab ich doch gesagt, nur der reine schliesszylinder is der gleiche.
Hab ja auch nicht das gegenteil gesagt ;) wollte es dammit nur bestätigen
Zitat:
Original geschrieben von timotimo1
Schlösser und Betätigungshebel in den Türen sind gleich.
Das Heckschloss ist komplett anders.
Das brauch man dann auch komplett mit.
Habe den Umbau gerade vorletzte Woche gemacht :)
..und das Heckschloss gabs als Ersatz nur in ZV-Ausführung ,welches vor kurzem EoE ist...:eek:
muß das thema nochmal kurz hochfahren und zwar wie muß ich vorgehen wenn ich die schließzylinder tauschen will beim golf 2?ist es so das ich den schlüssel in den alten zylinder stecke und umdrehe bevor ich ihn samt zylinder aus dem griff nehme!?
leute besten dank!!
Du musst den Griff ausbauen. Dann siehst Du hinter dem Zylinder das Hebelchen für die Betätigung der Verriegelung. Dort ist eine kleine Schraube. Diese abschrauben und dann den Zylinder mit dem Schlüssel heraus ziehen.
...und sei extrem vorsichtig dabei. Der Zylinder ist zwar gut gefettet und damit sind die Plättchen etwas fixiert, aber es kann trotzdem passieren, dass sie rausfallen. Dann ist der Zylinder quasi schrottreif, ohne entsprechende Kenntnisse!
Zitat:
@ultrapicker schrieb am 15. April 2016 um 17:39:41 Uhr:
Dann ist der Zylinder quasi schrottreif, ohne entsprechende Kenntnisse!
Wieso schrottreif, was für Kenntnisse?
Bisschen gucken, bisschen rumprobieren und man bekommt das wieder geregelt. Das Anpassen eines Zylinders auf einen anderen Schlüssel ist doch haargenau das Gleiche und das macht jeder Mechaniker.
ich kanns jedenfalls nicht! Aber für das Thema gibt's sogar einen eigenen Thread
Zitat:
@ultrapicker schrieb am 15. April 2016 um 17:39:41 Uhr:
Dann ist der Zylinder quasi schrottreif, ohne entsprechende Kenntnisse!
Erm wat?
Wir reden hier doch über die ganz normalen Schließzylinder? Oder sind die bei ZV irgendwie anders?
Da gibts ne Bohrung neben den Plättchen, in die die Feder eingesetzt wird und dann kommt das Plättchen da wieder rein und gut ist...
Kein Hexenwerk und "Kenntnisse" würd ich das jetzt auch nicht nennen.
MfG
Chris
Zitat:
@Kurzzeit-Parker schrieb am 15. April 2016 um 18:11:02 Uhr:
...
Da gibts ne Bohrung neben den Plättchen, in die die Feder eingesetzt wird und dann kommt das Plättchen da wieder rein und gut ist...
...
Ich red davon wenn mehrere oder gleich alle rausfallen, so geschehen bei dem Tauschgriff den ich hatte. Vor lauter Unwissenheit ist mir das da eben passiert. Ich hätts jedenfalls nicht hingekriegt, die alle wieder an korrektem Ort und Stelle reinzusetzen. Soll jetzt auch keine Grundsatzdiskussion werden. War nur ein freundlich gemeinter Hinweis an den TE. Für den ist dieses Gefummel offensichtlich ja auch Neuland. Zylindertausch hat natürlich auch nix mit ZV oder nicht-ZV zu tun